GS Adventure, Aufsteigen mit seitenständer

[italophil]

Hallo,
habe die Bank meiner Neuen um die 2cm abesenkt. Trotzdem fällt es mir schwer, nach meinem Leitersturz vor 2 Jahren mit kompliziertem oberschenkelbruch, das rechte Bein über die gs zu hiefen. Bleib dauernd mit dem Stiefel an den Koffern hängen, was nicht sonderlich elegant aussieht. Ein Paar Mal bin ich nun bei ausgeklappten seitenständer über die linke Fußraste aufs Motorrad gestiegen und hab sie erst dann aufgestellt. Seht Ihr bei meinen 181 cm und 86 kg ein Problem für den Seitenständer ? Vielleicht kann mich einer beruhigen, da ich die Methode sehr gerne beibehalten würde.

herzlichen Dank und viele Grüße, Thomas

 

[mm-heini]

Mach ich bei meiner GSA IMMER so, sowohl absteigen als auch aufsteigen.
186 cm und 80 kg

Grüsse
Stefan

 

[oerst]

Ganz aktuell habe ich einem Freund am WE dabei zugesehen, wie er so auf mein Mopped gestiegen ist. Ich war 'überrascht', dass jemand das so macht, und in der Anleitung steht ja auch, dass der Ständer nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt sei.

Er meinte, dass er das seit Jahren bei seiner 800GS so macht.

Und in einem meiner letzten Urlaube habe ich gesehen, wie jemand sein Mopped auf dem Seitenständer im Stand gewendet hat. War aber ne KTM.....

 

[KaTeeM is a schee...]

... bloss hält DIE bzw. der deren Seitenständer das vermutlich weniger lange aus als ne GS - und wen sie noch so schee is... ;-)

Back to topic: Der Seitennständer der GS hält das aus!

Gruss
Jan

 

[maxquer]

Ich mache das grundsätzlich so, vor allem beim Auf- und Absteigen. Mein Neffe ist auf dem Passo Pordoi ohne Seitenständer aus zu klappen abgestiegen und hat natürlich nicht an sein Gepäck auf dem Sozius gedacht. Naja, €400,- Schaden an der geliehenen KTM 990 beim Ablegen.
Übrigens interessiert es mich einen .........dreck, was jemand anderes darüber denkt. Aber das geht mir eigentlich bei allen Sachen, die ich mache so!!

Gruß,
maxquer

Gruß,
maxquer

 

[Fittich]

Mach ich bei meiner GSA IMMER so, sowohl absteigen als auch aufsteigen.
186 cm und 80 kg
Grüsse
Stefan

hat meine vorige GS 4 Jahre ausgehalten und für diese akrobatische Technik ist mir auch seit 13 000 km die LC nicht zu schade. Übrigens: in schwierigem Gelände kann man die GS auch auf dem Ständer rumdrehen. Dagegen sind meine 87 kg ja wohl Kinderkram. Ich nenne das den "Angstzuschlag" der Ingenieure.

 

[Ratta]

Da ich meine Q noch nicht so lange habe muss ich mich an dasein oder andere noch gewöhnen.

Nachdem ich beim Aufsteigen schon das ein oder andere malmit dem Fuß am Seitenkoffer hängengeblieben bin, gehört das Aufsteigen bei aufgestelltenSeitenständer mit dazu.

Ich kann maxquer nur Rechtgeben „Sch… auf die Meinung anderer“
Wenn man mit der Dicken Q umgefallen ist, ist das Gejammer sowie die Schadenfreude anderer
groß (vom Schaden mal ganz abgesehen).

 

[oerst]

Also, zur Sicherheit habe ich den auch ausgeklappt. Aber ich steige bei Stand auf dem Seitenständer nicht erst auf die linke Raste, um dann mein rechtes Bein rüber zu schwingen...

Ich glaube, das ist noch was anderes als das Absteigen....

 

[LaCy-boGSer]

Der hier im Video steigt auf bei ausgeklappten Seitenständer.

Ich kenne aber auch jemanden, der aufsteigt wenn sie auf dem Hauptständer aufgebockt ist.

Ich denke, dass die Belastung bei ausgeklappten Seitenständer aber größer ist.

 

[Zörnie]

Das Video hilft den Leuten hier kaum weiter Wer mit 1,80m so "gelenkig" ist, dass er beim Aufsteigen mit dem rechten Fuß am Koffer hängenbleibt, scheitert auch an der im Video gezeigten Vorgehensweise

Grüße
Steffen

 

[Heidekutscher]

Mit etwas Pech knackt der Seitenständer weg oder er versinkt. Dann liegt die Fuhre da. Ich habe die Seitenstütze zwar auch immer runter aber nur zur Sicherheit, damit ich nicht in dieser Phase auch noch das Motorrad balanciert halten muß.
Soll übrigends künstliche Hüfgelenke mit größerem Freiheitsgrad für das re Bein geben. Auch die haben gemerkt, dass die Motorradfahrer immer älter werden.

 

[brima]

Also man kann ja auch mit dem rechten Bein bei 1,80 Größe gerade ausgestreckt über die Sitzbank schiebend aufsteigen, wenn sie auf dem Seitenständer steht. Sieht vielleicht nicht so cool aus, ist aber eigentlich für jeden machbar, der sein Bein noch gerade nach vorne ausgestreckt bekommt.

 

[Heidekutscher]

Nach vorne geht bei mir nicht so gut, ich schleudere es praktisch hinten rüber. Brauche aber immer etwas Schwung dazu.

 

[Wolfgang.A]

Nach vorne geht bei mir nicht so gut, ich schleudere es praktisch hinten rüber. Brauche aber immer etwas Schwung dazu.

Und geht spätestens dann nicht mehr, wenn auch der Soziussitz höher beladen ist.

 

[Batzen]

Ich hab ja keine GS mehr, aber der Seitenständer selbst hält das bei so gut wie jedem Mopped aus. Wenn wo was mit der Zeit nachgibt oder sich verbiegt, dann ist es an der Seitenständeraufnahme, je nachdem wie stabil diese konstruiert ist.

...oder warten, die GS Mj. 2020 hat eh eine Durchstieg, ist dann dem gesteigerten Durschnittsalter der Fahrer nach Marktanalyse von BMW geschuldet.....aber da ziehen dann auch andere Hersteller bald nach

 

[Heidekutscher]

Und geht spätestens dann nicht mehr, wenn auch der Soziussitz höher beladen ist.

Richtisch! Dann trage ich mein rechtes Bein halb ausgestreckt mit der re Hand über den Fahrersitz und hüpfe dann zwei mal auf dem li Bein ran um mich dann fallen zu lassen. Meistens treffe ich dann den Sitz.

 

[Ralf_GSX1400]

nutze seit Jahr und Tag die Methode mit Seitenständer und ob dies jemanden gefällt oder auch nicht geht mir am A.... vorbei.

 

[pauli66]

Oder am Ständer.

 

[juekl]

Übrigens interessiert es mich einen .........dreck, was jemand anderes darüber denkt.

Richtiiiig
sollen die doch ruhig sagen "kaum größer als ein Maggiwürfel aber GS fahren"
oder denken

 

[Ralf_GSX1400]

Richtisch! Dann trage ich mein rechtes Bein halb ausgestreckt mit der re Hand über den Fahrersitz und hüpfe dann zwei mal auf dem li Bein ran um mich dann fallen zu lassen. Meistens treffe ich dann den Sitz.

Und klemmst dir die Nüsse, sorry der musste jetzt sein :-)