GS von 2004

[Peterpan17]

Hallo,

Habe keine Erfahrung mit der k25 da ich k50 fahre . Nun soll es für meinen Cousin eine k25 werden da sein Budget bei 6000 liegt. Nun habe ich eine günstige k25 von 2004 gefunden , mit 33.000 km aus erster Hand .

Ist das Model mit Bremskraftverstärker. Oder täusche ich mich da. Wenige Km erste Hand steht aber schon seit 3 Jahren rum. Habe da Bedenken wegen dem ABS. Und sollte man die das Modell von 2004 kaufen da es die ersten waren.

Gruß

 

[Q4me]

evtl. wäre diese was für ihn??

Sehr gepflegte BMW R 1200 GS, EZ 5/2006 - € 5555,-

 

[Hinode-cho]

kommt drauf an was die 2004er noch kostet. Ich bin kein Fan des BKV, aber wenn die Wechselintervalle der Bremsflüssigkeit eingehalten wurden und sich kein „Schmodder“ absetzten konnte (so wie bei meinem Nachbarn) dann fehlt dem System nichts.
Wegen ABS würde ich mir keinen Kopf machen, aber wegen dem Bremskraftverstärker. Wenn die Bremse auf R100GS Niveau abfällt ist braucht man kein ABS mehr weil man mit Mühe an die Blockiergrenze kommt.

Gruß
Tom

 

[FairKehr]

Ich habe im November meine 2004er GS für knapp über 6000EUR abgegeben.
Laufleistung war knapp über 20000km. Ich war dritter Besitzer, die ganze Historie aber lückenlos belegbar.
Ja, das ist das Modell mit Bremskraftverstärker. Ich kannte das schon von der R1150GS und der R1150R Rockster, die ich vorher fuhr.
Sympathisch war es mir mit der Servounterstützung nie. Speziell beim rangieren ist die Dosierung recht heikel.
Probleme hatte ich aber nie damit. Natürlich sollte der Wechsel der Bremsflüssigkeit alle zwei bis spätestens drei Jahre erfolgen. Klagen vom Käufer gab es auch nicht - erwarte ich aber auch nicht.
Dein Cousin kann mit so einem Bike noch viel Freude haben.

 

[FairKehr]

Wegen ABS würde ich mir keinen Kopf machen, aber wegen dem Bremskraftverstärker. Wenn die Bremse auf R100GS Niveau abfällt ist braucht man kein ABS mehr weil man mit Mühe an die Blockiergrenze kommt.

Bei Ausfall des BKV ist die erfordeliche Handkraft bei weitem höher, als bei einer R100GS!

 

[Peterpan17]

Q4me , danke. Die habe ich auch schon auf dem Schirm.
Hab mir sagen lassen wenn nicht regelmäßig alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde und dadurch der Wasseranteil zu groß ist kann das den BKV Schaden.

Gruß

 

[Nordisch]

Moin!

Zum BKV kannst Du hier im Forum ohne Ende lesen. Es gibt genug Leute, wie mich, die es mögen, obwohl ich gerade vor kurzem eine dicke Reparatur des BKV hatte.
Was beim BKV tatsächlich bedacht werden sollte, ist das regelmäßige Wechseln der Bremsflüssigkeit, ich mache das jedes Jahr (selber). Entweder hat man entsprechende Unterlagen für Dich oder Du musst dem Verkäufer vertrauen. Aber zusätzlich sollte der BKV regelmäßig arbeiten. Ich fahre immer wieder gerne mal irgendwo in einen Feldweg und mache dort Pause. Dann wird eigentlich immer je einmal vorn und hinten in den Regelbereich gebremst.

Der Wechsel beim BKV ist kein Hexenwerk. Man muss nur wissen, was man tut (Nein, deswegen hatte ich keine Reparatur des BKV....).

Ansonsten stört mich an meiner 2004er nur, dass ich zum Wechsel des Öls im HAG diesen abkippen muss. Das wird nicht gerne gemacht. Da solltest Du auch nachfragen, also ob alle Öle inkl. HAG regelmäßig gewechselt wurden.

Ansonsten gilt das Übliche: Gesamtzustand, Verkäufer, Geld, einen Berater (Bremser) an der Seite und ein bisschen Mut.

Viel Glück

 

[Hinode-cho]

Bei Ausfall des BKV ist die erfordeliche Handkraft bei weitem höher, als bei einer R100GS!

naja, wenn Du meinst.......dann schreib ich halt so wie eine Bremse in den 80ern......
Ich hab es mal getestet und mit meiner R80GS danach versucht......

Auch interessant was auf Wikipedia dazu steht

 

[FairKehr]

Ich habe nie behauptet, dass man ohne BKV nicht mehr bremsen kann. Man muss halt dafür arbeiten.
Und eine Bremse der 80er bekommt man durchaus in den Blockierbereich.

 

[Peterpan17]

Weiß jemand ab wann genau die Bremsanlage ohne BKV verbaut wurde.

 

[Hinode-cho]

ab 2006

 

[xs111]

Ab Modell 2007, das nach den Sommerferien 2006 raus kam.

 

[Hinode-cho]

Danke Peter! Da hab ich eine 2007er im Fuhrpark und schreib versehentlich 2006

 

[ydna]

In den Regelbereich bremst man wegen ABS, vor allem hinten - Ich mach das bei jeder Fahrt 1 x unterwegs. Ansonsten 1 x jählich Bremsflüssigkeit tauschen. Was ist schon perfekt . .

 

[Kevin1993]

Hallo zusammen ,

kann man das eigentlich irgendwie an der Fahrgestellnummer sehen, ob das Motorrad nach 08.2006 produziert wurde oder nicht ?
Klar, wenn EZ 06.2006 ist, ist wohl ein BKV verbaut. Aber was, wenn EZ 09.2006 und doch schon im Frühjahr 2006 Produziert. Kann man das irgendwie herausfinden ?

 

[Hinode-cho]

naja, den BKV hört man. Ansonsten kan man es optisch an dem geänderten Haupständer sehen. Mit BKV ist der Haupständer ein Halbkreis mit angeschweißten Armen zum Rahmen, ab Modelljahr 2007 Laufen die Streben vom Rahmen gerade zum Boden und hat eine klassische Querstrebe.
Der Seitenständer ist auch etwas anders und an der Fußbremse gibts auch ne Kleinigkeit, aber der Haupständer fällt ins Auge.

Gruß
Tom

 

[ydna]

Den Blick auf den Kippständer sparen. Man hört den BKV beim Betätigen des Brems- oder Fußhebels deutlich.

 

[Kevin1993]

Danke für den Tipp. Hatte in dem Fall Glück beim Kauf. Mein Hauptständer bildet keinen Halbkreis, wie auf dem linken Bild. Und mein Seitenständer sieht nicht so aus wie auf dem rechten Bild.

Danke für die Aufklärung.

 

[Peterpan17]

Hallo,
Also BKV kenn ich schon von meiner K1200GT. Die war von 2006 und weiß auch wie anfällig die sind. Ist denn bei der GS von 2004 das gleiche System verbaut. So weit ich weiß gibt es bei der BMW Bremse mit BKV zwei verschiedene Systeme. Und da gibt es bei der Reparatur sehr große Unterschiede in den Kosten.

Gruß

 

[ydna]

Das weiß ich nicht. Ich möchte es auch nicht reparieren, nur damit bremsen