Hallo aus Dortmund - R 1200 GS

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guenniguenzelsen

guenniguenzelsen

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BMW R 1200 GS (2010/K25/TÜ)
Vielen Dank für den herzlichen Empfang!

Den ein oder anderen treffe ich hoffentlich mal..sind ja doch einige hier aus der Gegend :-)
Den Möhne-Thread habe ich schon entdeckt. Wenn das mal zeitlich passt, schließe ich mich da gerne an.

Gestern habe ich die Karre aus Eppertshausen, hinter Frankfurt abgeholt.
Mit dem Zug hin und dann auf zwei Rädern zurück.
Bis kurz vor Wetzlar habe ich es geschafft, dann bin ich auf der A45 liegen geblieben....
Anruf beim Händler....und schnell gab es die Vermutung, dass kein Sprit mehr drin ist (Tankanzeige fast halb voll/Restreichweite 140km...). Ich bin bei der angezeigten Menge nichtmal auf die Idee gekommen, dass es das sein könnte.
Der Verkäufer machte sich sofort mit Sprit (Plan A) in seinem Ford Transit (Ladefläche = Plan B) auf den Weg.
Auf dem Seitenstreifen kriegte die Karre dann 20 Liter Sprit....und sprang sofort an.

Nun gibt es folgende Vermutung: Der Vorbesitzer hat, entgegen der Absprache mit dem Händler, die Maschine ohne Koffer und ohne Motorschutzbügel übergeben.
Beides habe ich beim Verkauf vom Händler trotzdem dazu bekommen (Koffer original BMW nagelneu, Schutzbügel Touratech Edelstahl gebraucht/gut).
Möglicherweise hat dieser "nette" Vorbesitzer vor Übergabe auch noch 15 Liter Sprit abgesaugt....sind ja immerhin nochmal 30 Euro :-/
Der Monteur in der Werkstatt sagte, dass die Tankanzeige (hier:Hebelgeber) den verringerten Stand nicht misst, sondern auf dem vorigen Wert (quasi voll) stehen bleibt.
Ob das hinkommen kann..? Kein Ahnung.
Auf jeden Fall funktionierte die Anzeige danach einwandfrei. Irgendwann kam dann die Reserveanzeige und ich konnte auch über 18 Liter tanken.

Das war ein Start, nicht ganz nach meinem Geschmack.

Jetzt ist die GS auf jeden Fall hier und ich habe heute schonmal den Lacksatz abgebaut und aufpoliert.
Die Griffschalen der Handprotektoren haben ebenfalls mit entsprechender Vorbehandlung die Farbe von diesem Grau/Grün zu Schwarz gewechselt.

Jetzt muss ich bei der Sitzbank noch tätig werden. Die ist mir (1,96) zu niedrig.
Die Fußrasten haben heute schon ihr Gummi verloren und die Bankhöhe will ich an der Aufnahme modifizieren (hier im Forum hat das jemand schonmal bebildert beschrieben).

Gruß
Thomas
 
Tango_Delta

Tango_Delta

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3.780
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Modell
R 1200 GS K50
Vielen Dank für den herzlichen Empfang!

Den ein oder anderen treffe ich hoffentlich mal..sind ja doch einige hier aus der Gegend :-)
Den Möhne-Thread habe ich schon entdeckt. Wenn das mal zeitlich passt, schließe ich mich da gerne an.

Gestern habe ich die Karre aus Eppertshausen, hinter Frankfurt abgeholt.
Mit dem Zug hin und dann auf zwei Rädern zurück.
Bis kurz vor Wetzlar habe ich es geschafft, dann bin ich auf der A45 liegen geblieben....
Anruf beim Händler....und schnell gab es die Vermutung, dass kein Sprit mehr drin ist (Tankanzeige fast halb voll/Restreichweite 140km...). Ich bin bei der angezeigten Menge nichtmal auf die Idee gekommen, dass es das sein könnte.
Der Verkäufer machte sich sofort mit Sprit (Plan A) in seinem Ford Transit (Ladefläche = Plan B) auf den Weg.
Auf dem Seitenstreifen kriegte die Karre dann 20 Liter Sprit....und sprang sofort an.

Nun gibt es folgende Vermutung: Der Vorbesitzer hat, entgegen der Absprache mit dem Händler, die Maschine ohne Koffer und ohne Motorschutzbügel übergeben.
Beides habe ich beim Verkauf vom Händler trotzdem dazu bekommen (Koffer original BMW nagelneu, Schutzbügel Touratech Edelstahl gebraucht/gut).
Möglicherweise hat dieser "nette" Vorbesitzer vor Übergabe auch noch 15 Liter Sprit abgesaugt....sind ja immerhin nochmal 30 Euro :-/
Der Monteur in der Werkstatt sagte, dass die Tankanzeige (hier:Hebelgeber) den verringerten Stand nicht misst, sondern auf dem vorigen Wert (quasi voll) stehen bleibt.
Ob das hinkommen kann..? Kein Ahnung.
Auf jeden Fall funktionierte die Anzeige danach einwandfrei. Irgendwann kam dann die Reserveanzeige und ich konnte auch über 18 Liter tanken.

Das war ein Start, nicht ganz nach meinem Geschmack.

Jetzt ist die GS auf jeden Fall hier und ich habe heute schonmal den Lacksatz abgebaut und aufpoliert.
Die Griffschalen der Handprotektoren haben ebenfalls mit entsprechender Vorbehandlung die Farbe von diesem Grau/Grün zu Schwarz gewechselt.

Jetzt muss ich bei der Sitzbank noch tätig werden. Die ist mir (1,96) zu niedrig.
Die Fußrasten haben heute schon ihr Gummi verloren und die Bankhöhe will ich an der Aufnahme modifizieren (hier im Forum hat das jemand schonmal bebildert beschrieben).

Gruß
Thomas
sieh' es positiv. Das war nur der Anfang einer hoffentlich langen und innigen Beziehung. Ihr seid jetzt ein TEAM. :daumen-hoch: :daumen-hoch:
 
Olli_Umsteiger

Olli_Umsteiger

Dabei seit
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94
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GS1200ADV K25 MÜ
Viele Grüße aus dem Osten Dortmunds. Ich selbst bin erst letztes Jahr zu GS "bekehrt" worden...Fahre eine 2008er GSA.
Vielleicht sieht man sich!
Bis dann
Olli

Alte Opel....meinem Ascona B trauer ich immer noch nach....
 
OlafHH

OlafHH

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30.05.2018
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F 800 GS u. R1150GS
Hallo
Auch von mir ein herzliches Willkommen im GS Forum.

Was für ein Start. Aber nun habt ihr (du und die GS) euch schon mal ein bisschen kennen gelernt.
 
Thema:

Hallo aus Dortmund - R 1200 GS

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