Hauptständer schleift

Diskutiere Hauptständer schleift im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hat zufällig jemand über irgendeine Zubehör firma einen schmäleren Hauptständer entdeckt. Ich fühle mich relativ unsicher wenn das ding am Asphalt...
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Thomasfloh

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Hat zufällig jemand über irgendeine Zubehör firma einen schmäleren Hauptständer entdeckt. Ich fühle mich relativ unsicher wenn das ding am Asphalt kratzt.
Um den Lösungsvorschlag ihn abzumontieren zuvor zu greifen das möchte ich nicht aber unbedingt machen ds er ja auch seinen sinn hat.
Danke für eure hilfe

Lg
 
L

locke1

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das hintere Federbein ist falsch eingestellt, oder fertig!!!
 
camasoGS

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Scheint mir jetzt auch eigenartig. An der LC schleifen andere Teile zuerst. Ist die Feder des Hauptständers ev. defekt/zu schwach/abwesend?
 
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Thomasfloh

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Einstellung sollte passen ist auf hard mit einem fahrer ohne gepäck. Ich selbst habe 76 kg.
Abnützung schließe ich nach 1800 km aus.
Bzgl fahrstil ist glaube ich normal.
Ist meine erste gs vorger hatte ich eine ktm 990 ohne diese kleinigkeit wobei ich sofort betonen möchte das ich des wechsel nicht bereue.
 
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der_brauni

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....
Um den Lösungsvorschlag ihn abzumontieren zuvor zu greifen das möchte ich nicht aber unbedingt machen ds er ja auch seinen sinn hat.
Danke für eure hilfe

Lg
Aber abmontieren musst du den ja sowieso, wenn du einen anderen montieren willst, oder den jetzigen umarbeiten ...

Ich fahre schon über 50 tsd km glücklich ohne Hauptständer, schließlich braucht man bei einer großen GS nicht so oft Kette fetten.
Für kleine Basteleien und zum Räderausbau habe ich eine Aufbockvorrichtung.

Ansonsten solltest du dich vielleicht mal um dein Fahrwerk (Feder u. Dämpfer hinten) kümmern.

Gruß Thomas
 
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Thomasfloh

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Zu camaso. Fussraster schleift vorher finde ich aber nicht schlimm und ist man gewöhnt
 
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Thomasfloh

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@ brauni. Hast recht ist wahrscheinlich die beste Lösung - &
Danke
Dämpfer + feder ist ok
 
drevi

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Beim mir ähnlich. 1. Hauptständer dann kommt Fußraste.
ESA auf Helm+Gepäck / normal oder hart
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ob der Dämpfer hart oder weich ist, ist vollkommen egal. Interessant ist die Einstellung der Federhöhe/Vorspannung.
Es wäre nicht das erste nicht funktionierende ESA. Das gab's auch schon "ab Werk".
Ausserdem mal testen nachdem Du den Hauptständer mit einer Schnur hochgebunden hast. Das soll keine Lösung sein sondern nur klären ob das Ding tatsächlich oben ist und auch dort bleibt.
gerd
 
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Totalisator

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Das ist doch wieder so ein "wer kann am schrägsten" Beitrag.
 
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Ich bin immer wieder fasziniert von angeblichen Fahrstil mancher Leute... :worthy:
 
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Thomasfloh

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An alle die meine frage um hilfe auch so verstanden haben sage ich danke und an alle anderen nein es geht mir nicht darum wer am schrägsten fährt und das ist mir persönlich auch egal. Wusste nicht das wir hier ausläufer vom Kindergarten haben.ich werde mir in zukunft 3 mal überlegen um auskunft zu fragen. Danke !!
 
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An alle die meine frage um hilfe auch so verstanden haben sage ich danke und an alle anderen nein es geht mir nicht darum wer am schrägsten fährt und das ist mir persönlich auch egal. Wusste nicht das wir hier ausläufer vom Kindergarten haben.ich werde mir in zukunft 3 mal überlegen um auskunft zu fragen. Danke !!
Leider normal hier, sobald es um Reifen, Schräglage und ESD geht, fangen die ganzen Gutmenschen, die mit gefährdenden 84,56 Km/h auf die Überholspur ziehen, die keine Ahnung haben, mit Ihrem Sicherheitsscheiss an. Leider Schade! Normale Diskussionen sind da leider nicht möglich.
 
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R1250GSA, und andere.
Schon mal den Zentimeter dicken Anschlaggummi demontiert und geschaut ob der Hauptständer noch immer schleift?
 
Thema:

Hauptständer schleift

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