Heckumbau 1200 GS

[Meyerman]

Hallo, hab ne umgebaute 12er GS, 17 Zoll Radsatz, Quat D auspuff, Flow Jet, etc.

Such jetzt ne Lösung für ein anderes Heck: ( hatte daran gedacht z.B. ein Ducati 916 Monopostoheck mit nem Soziussiztbankunterteil irgendwie zu verbinden.)

Manche mögen mich für verrückt erklären, aber ich find dieses Heck einfach nur geil.

Kann mit Glasfasermatten und Gfk umgehen wenn's drauf ankommt.

Habt ihr Lösungen, Ideen?????

 

[Igi]

na da bin ich mal gespannt

 

[Larsi]

moin,

ich denke mal, ein heck der 916er duc auf der GS anzubringen wird kein allzugrosses problem sein.

ich frage mich nur, wie man den heckrahmen so modifizieren will, dass dies hässliche rohrfachwerk nicht die optik komplett versaut

bin auch gespannt.

 

[DM70]

Hallo Meyerman!

Ich fahre auch einen 17" Umbau ,habe das riesige Original-Rücklicht rausgeschmissen und ein kleines von Louis verbaut. Wenn du Interesse hast, kann ich dir Bilder schicken.
Mich würde Interessien,ob du das Original Fahrwerk fährst, und deine auch bei höheren Geschwindigkeiten anfängt zu pendeln.
Gruß

 

[Igi]

moin
>....17" Umbau
>...,, Mich würde Interessien,ob du das Original Fahrwerk fährst, und deine auch bei höheren Geschwindigkeiten anfängt zu pendeln.

das problem ist allseits bekannt bei den SuMo umbauten der 12er

du brauchst ein neues Fahrwerk , oder zumindest ein angepasstes vorn ,

das mit dem kleinen Rücklicht von Louise würde mich auch interessieren
macht da der Canbus nicht blöd ?

 

[axelbremen]

Hallo Meyerman!

Ich fahre auch einen 17" Umbau ,habe das riesige Original-Rücklicht rausgeschmissen und ein kleines von Louis verbaut. Wenn du Interesse hast, kann ich dir Bilder schicken.
Mich würde Interessien,ob du das Original Fahrwerk fährst, und deine auch bei höheren Geschwindigkeiten anfängt zu pendeln.
Gruß

habe trotz wilbers vorn u hinten auch das pendeln. soll aber durch einstellen weg zu kriegen sein.
wenn mal dsas wetter besser sein sollte werde ich das mal versuchen.
mit dem serienfahrwerk soll es nicht weg zu kriegen sein.
scheint an den geringeren kreiselkräften des kleineren vorderrades zu liegen.
p.s. bin mal gespannt wie das 916 heck aussieht.
gruß axel