Hilfe, hilfe! Wer weiß Rat? Wer kennt sich aus?

[nobbe]

die erstbesteigung der GS nordwand?

 

[Capricorn]

Vorher aber noch den rechten Seitenständer installieren, sonst wird das nichts mit der Symmetrie.

 

[der_brauni]

Vorher aber noch den rechten Seitenständer installieren, sonst wird das nichts mit der Symmetrie.

Ja unbedingt,
sonst muss man ja von links aufsteigend einen Überhang klettern.
Dabei kommt man schnell jenseits des 7. Schwierigkeitsgrades, das ist selbst für uns geniale und sportliche GS-Fahrer nicht so leicht zu bewältigen.

Gruß Thomas

 

[apfelrudi]

Vorher aber noch den rechten Seitenständer installieren, sonst wird das nichts mit der Symmetrie.

ist das UK Zubehör?

 

[Capricorn]

So Leute, jetzt bitte erklärt mir mal warum bei mir die Distanszülse Nr 7 eine Nut hat. Bin Ratlos

RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog

Ich habe diese gerade mit einer Zange aus dem Rad gepfriemelt. Auf der Innenseite hat sie eine Nut. Warum ist das so und wenn ja, warum nur bei mir? Sieht im Handbuch auch ganz anders aus.

 

[eMTee]

Hast du vor den Arbeiten an der Nabe sicherheitshalber die Reifen, Felgen und Speichen mit Schutzfolie abgeklebt?

 

[eMTee]

Ordentliche Hammerschläge lenken davon ab

Hammerschlaglackierung.
Schon davon gehört.

Vllt. beginne ich zunächst mit einem Gummihammer.

Oder soll ich gleich den Fäustel nehmen?

 

[Bergler]

So Leute, jetzt bitte erklärt mir mal warum bei mir die Distanszülse Nr 7 eine Nut hat. Bin Ratlos

RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog

Ich habe diese gerade mit einer Zange aus dem Rad gepfriemelt. Auf der Innenseite hat sie eine Nut. Warum ist das so und wenn ja, warum nur bei mir? Sieht im Handbuch auch ganz anders aus.

View attachment 237046

Die Nut wird vom Wellendichtring rausgeschliffen , Abhilfe, zumindest ein bisschen :
den Wellendichtring mit einem sauberen Lappen an den Dichtlippen raus putzen
und wieder schön fetten, natürlich beidseitig.

Hesch wider de glich Gummi montiert ?

 

[Capricorn]

Hast du vor den Arbeiten an der Nabe sicherheitshalber die Reifen, Felgen und Speichen mit Schutzfolie abgeklebt?

Nein, aber ich habe vorsichtshalber vorher alles mit Pantasept desinfiziert.

 

[Bergler]

Hast du vor den Arbeiten an der Nabe sicherheitshalber die Reifen, Felgen und Speichen mit Schutzfolie abgeklebt?

Laienhaft so zu arbeiten , ausspeichen und wieder einspeichen, so wirds gut.

 

[Capricorn]

Die Nut wird vom Wellendichtring rausgeschliffen , Abhilfe, zumindest ein bisschen :
den Wellendichtring mit einem sauberen Lappen an den Dichtlippen raus putzen
und wieder schön fetten, natürlich beidseitig.

Hesch wider de glich Gummi montiert ?

Jep, isch grad bim Joe

Edit: Ich muss das eben korrigieren. Was ich meinte ist nicht Nut, sondern das Gegenteil davon... also Kamm? Flansch?

 

[Bergler]

Foto .

 

[Capricorn]

 

[Bergler]

Der erhöhte Bund dient meiner Meinug nach als Auflageflächenvergrösserung, würde ich
in Richtung Gabelholm montieren, das oben gesagte aber trotzdem machen .

 

[der_brauni]

View attachment 237053

Das sieht ja übel aus, das Schmierfett ist ja tiefschwarz, hast du es schon zur Analyse geschickt?
Und der Distanzring wurde offensichtlich durch Stauchung verbreitert, ich vermute da ein größeres Problem dahinter,
wahrscheinlich brauchst du ein neues Motorrad.

Gruß Thomas

 

[Bergler]

.....eine 1290er Magnum .

 

[lederkombi]

So Leute, jetzt bitte erklärt mir mal warum bei mir die Distanszülse Nr 7 eine Nut hat. Bin Ratlos

Der rudi, der weiss es bestimmt.

 

[apfelrudi]

ich bin nicht allwissend, nur blau, aber das öfters.

 

[lederkombi]

ich bin nicht allwissend, nur blau, aber das öfters.

Süffel Du.

 

[apfelrudi]

neidisch?