Hinterradabdeckung Anzugdrehmoment

Diskutiere Hinterradabdeckung Anzugdrehmoment im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; n´ Abend allerseits, möchte die originale Hinterradabdeckung an meiner Rallye GS wieder montieren, damit ich bei Regen nicht so einsaue. Hat mir...
Henk57

Henk57

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n´ Abend allerseits,
möchte die originale Hinterradabdeckung an meiner Rallye GS wieder montieren, damit ich bei Regen nicht so einsaue.
Hat mir jemand auf die schnelle die richtigen Nm zur Hand?
Danke vorab und Gruß, henk
 
G

Gast-15146

Gast
8 Nm

Laut BMW Schrauben erneuern - Schraubensicherung (mikroverkapselt)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
G

Gast 11529

Gast
...hab ich grad vor 2 Std. wieder angeschraubt, mittelfeste Schraubensicherung draufgemacht und so handwarm angezogen...........hat die letzten 7 Jahre immer funktioniert.
 
levoni

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n´ Abend allerseits,
möchte die originale Hinterradabdeckung an meiner Rallye GS wieder montieren, damit ich bei Regen nicht so einsaue.
Hat mir jemand auf die schnelle die richtigen Nm zur Hand?
Danke vorab und Gruß, henk
Schützt das Teil tatsächlich den Fahrer?
Ist doch eher was für den nachfolgenden Verkehr.
 
Zuletzt bearbeitet:
Andi#87

Andi#87

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Nicht schon wieder...das Thema wurde hier bis zum Exzess durchgekaut
P.S.: Es geht bei diesem Löffel in erster Linie mal darum, die gesetzlichen Vorschriften zu erfüllen
 
levoni

levoni

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Nicht schon wieder...das Thema wurde hier bis zum Exzess durchgekaut
P.S.: Es geht bei diesem Löffel in erster Linie mal darum, die gesetzlichen Vorschriften zu erfüllen
Mit dem PS kurbelst Du den Exzess aber ordentlich an.
Das Ding schreibt keine Vorschrift vor.
 
MichaelBC

MichaelBC

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Heißt das, das man legal auch ohne den Löffel herum fahren dürfte ?
 
gerd_

gerd_

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Hi
Diskussionsfähig!
Wenn der Hersteller sein Fahrzeug nach EU-Recht zugelassen hat, dann hat er ja ein "Muster" zugelassen. Wenn dann an diesem Muster ein Bauteil dran war das wir als "Spritzschutz" bezeichen ist es Teil der Zulassung.
Schraubt man es ab, so entspricht der Fahrzeugzustand nicht mehr dem zugelassenen Original.
Spitz formuliert: Man braucht keinen Spritzschutz aber es fehlt ein serinmässiges Teil!
Noch spitzer: Ich weiss zwar nicht ob ein Lenker vorgeschrieben ist, doch falls nicht würde ich meinen nicht abbauen.
gerd
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Die mich in den vergangenen Jahren mehrfach konsultierende Rennleitung noch der TÜV alle 2 Jahre haben den seit Anbeginn aller Zeiten demontierten Eislöffel an meiner GS jemals auch nur ansatzweise bemängelt oder erwähnt. Dann kann er sooo wichtig ja nicht sein.

Auch, wenn Du im Grund genommen natürlich Recht hast, Gerd.
 
levoni

levoni

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Die mich in den vergangenen Jahren mehrfach konsultierende Rennleitung noch der TÜV alle 2 Jahre haben den seit Anbeginn aller Zeiten demontierten Eislöffel an meiner GS jemals auch nur ansatzweise bemängelt oder erwähnt.
Genauso ist es bei mir bisher gelaufen
 
Hooner

Hooner

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Gerd hat es schon richtig beschrieben, ene Vorschrift dazu gibt es zwar nicht aber wenn das Fahrzeg mit Spritzschutz homologiert wurde gehört das Teil zur ABE.

Der TÜH hat seinerzeit bei meiner ehemaligen 1150GSA (EU COC) jahrelang ohne durchgewunken ...bis der Prüfer (Pferdeschwanz) mit bekannter Motorrad-Aversion mich deswegen heimgeschickt hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
svabo70

svabo70

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Ein ganz Penibler würde vorher noch die Gewinde von der alten Schraubensicherung befreien… :o
 
F

FF-GS

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Ein ganz penibler kauft lieber die neuen Schrauben, sicher ist sicher!
 
Thema:

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