Hole meine erste GS am Freitag ab

[MES]

Hallo,

ich freue mich auf meine erste GS, bzw. sogar meine erste BMW.

Ich hab als junger Kerl eine Suzuki 500E gefahren und dann gab's erstmal kinderbedingte Pause.
2007 hab ich mir eine ST1300 PAN European gekauft mit der ich rund 134000 pannen und unfallfreie
Kilometer gefahren. Nun wird sie durch eine R1250GS getauscht. Gegen die GS hab ich mich lange gesträubt(zu teuer, fährt jeder, Rückrufe...)
doch der erneute Test der 1250 hat mich überzeugt und nun darf ich sie am Freitag abholen.
Die erste große Tour beginnt schon mitte August: AT/SLO/KR/Bosnien/Montenegro/Serbien/Rumänien(Karpaten)/Ungarn/AT/DE.
Insgesamt 17 Tage und rund 10tkm. Touren in die Karpaten organisiere ich etwa alle 1-2 Jahre, natürlich unentgeltlich. Dabei nehme ich
bis zu 7 weitere Teilnehmer mit. Wer mehr darüber wissen will kann unter st1100.de nach Karpaten suchen. Unter meinem Anmeldenamen (MES) gibt es Threads zu
Karpatentouren vergangenen Jahren (2012-2019).

Ich freue mich hier zu sein und auf einen regen Erfahrungsaustausch.

Gruß
Ernst

 

[Gast/in 61380]

Hallo aus Westfalen.

 

[JUG]

Hallo Ernst, herzlich Willkommen im Forum und beste Grüße aus dem Neanderland.
Unbestätigten Gerüchten nach behaupten ganz böse Zungen, dass die Hondas die besten BMWs sind, die gebaut werden.
Allzeit gute Fahrt mit Deiner GS.

 

[McGrummel]

Hallo, und willkommen in diesem Forum. Viel Spaß und interessante Unterhaltungen. Grüße

 

[Redwine55]

Hallo Ernst,
Willkommen hier im Forum. Bin selbst erst vor wenigen Wochen von drei Hondas hintereinander (Transalp und Varaderos) auf eine 1200GS umgestiegen und habe mich rasch an das neue Bike gewöhnt. Nun bin ich bereits 4 tkm darauf gefahren und Ende September gehts für 12 Tage von Wien aus über HU, HR, BiH und Albanien nach Griechenland. Ich melde mich als Interessent für eine Karpatentour in 2022/23 gerne an .
LG, Erwin (Redwine55)

 

[KOWALSKI]

Gruß vom Ammersee!
Kowalski

 

[GS1200TB]

Herzlich willkommen
Bin grad aus Rumänien zurück
14 Tage Rundtour
Klare Empfehlung

 

[Bergchris]

Servus Ernst und herzlich willkommen.

Viel Spaß mit deiner 1250er, schöne Touren in den Karpaten und kurzweilige Zeit hier im Forum.

Christian

 

[MES]

Danke euch für die freundliche Begrüßung!
@GS1200TB: wie war es an den Grenzen mit Corona Vorschriften? Wie verlief Deine Tour? AT/HU/RO?

 

[Tiger1050]

Hallo und Grüße von der Schwäbischen Alb

 

[SLK]

Moin,

ich wünsche Dir viel Spaß mit der 1250er GS und für die Zukunft immer eine unfallfreie Fahrt.

 

[GS1200TB]

Danke euch für die freundliche Begrüßung!
@GS1200TB: wie war es an den Grenzen mit Corona Vorschriften? Wie verlief Deine Tour? AT/HU/RO?

Hallo Ernst
Wir waren mit 8 Motorrädern und 9 Teilnehmern
Start Hamburg
6 über CZE,SVK,HUN,ROU ausser Personalausweis keine Kontrollen
Start Österreich
3 über AUT,HUN,ROU AUT Nachweis Geimpft,Genesen,Getestet erforderlich
Hotellerie keinerlei Nachweisabfragen , weder in Tschechien noch in den 13 Hotels in Rumänien

Gruss
Thorsten

 

[Barmbeker]

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!

LG
Bertl

 

[MES]

Herzlichen Dank für die schöne Aufnahme bei euch.

Leider hatte ich so meine Startschwierigkeiten.
Ich holte die GS beim Händler ab und schon nach 50m dachte ich "irgendwas stimmt nicht". Sie fühlte sich an als ob der Hinterreifen extreme Unwucht hätte oder am Antrieb was nicht passt. Kupplung gezogen doch das Holprige blieb. Nach etwa 400m konnte ich tanke und am folgenden Kreisverkehr legte ich sie beim Anfahren fast hin. Was zum Henker geht hier ab? Die Schuld noch immer bei mir vermutend fahre ich weiter. Doch mehr als 80 war nicht drin! Ein Geholpere und ein Schaukeln das ich schon zurückfahren wollte doch der hinterherfahrende Autofahrer hupte mich an und sagte das mit dem Hinterrad etwas nicht stimmen könne. Ich wende also und fahre zurück. Dabei kam die Meldung "Federbeiverstellung defekt. Gem. Weiterfahrt möglich...". Beim Händler angekommen macht der Meister eine Probefahrt in der alles bestätigt wird. Bei einer stärkeren Bremsung im ABS Regelbereich sei er fast hingeflogen, berichtete er. Sie blieb übers Wochenende in der Werkstatt und konnte sie am Montag abholen. "Diese sch... Elektronik..." war die Aussage des Meisters.... Parameter eingestellt, neu kalibriert und vorsichtshalber einen neuen Hinterreifen aufgezogen. Mein Vertrauen in die GS war auf dem Nullpunkt. Ich fahre also los(alles schien normal zu sein), verstelle bald die Dämpfung(im Stand), fahre los und... Fehlermeldung wieder da. Motor aus/an, Min/Max verstellt, Motor aus/an und Fehlermeldung war weg. Zurück zur Werkstatt mit einem "bin auf 180" Gefühl. Der Chef hörte sich meinen (ruhig vorgetragenen) Bericht an und nahm mich mit zum Moped um mir was zu erklären. Also: Wenn man die Dämpfung verstellt fährt ein Motor das Federbein rauf bzw. runter. Fährt man nun los sobald die Anzeige im Display erlischt tritt der Fehler auf weil die Einstellung noch nicht beendet ist! Es tritt also ein "undefinierter" Zustand ein der in der geschilderten Form gemeldet wird. In der Zwischenzeit hab ich weitere 200km gemacht ohne das der Fehler auftrat. Fazit: wenn die Dämpfung verstellt wird lieber ein paar Sekunden länger warten bis zum losfahren. Wie lange ist abhängig vom Beladungszustand(je schwerer um so länger). Richtwert für mich: 20-30 Sekunden.
Ich fange an mich an sie zu gewöhnen und die letzte Tor hat richtig spaß gemacht! Nur mit der Geräuschlulisse
am Vorderrad muss ich "das Weghören" üben (sollen Männer ja besonders können).

Inzwischen hab ich Sturzbügel von Motea montiert - sie passen hervorragend. Entgegen aller negativen Bewertungen bzgl. der Lieferzeit war meine Bestellung am 2. Tag bereits angekommen.

 

[qtreiber]

das sollte ein Werkstattmeister wissen. Sonst empfehle ihm hin und wieder hier im Forum zu lesen (Fahrwerk).
Fahren, besser gesagt die Bremse im ABS-Bereich einschätzen kann er anscheinend auch nicht. Na ja, lag vermutlich am Fahrwerk.

Viel Spaß mit deinem Motorrad - und möglichst keine entscheidenden Besuche mehr bei diesem Werkstattmeister.

 

[MES]

Hätte die Werkstatt vor der Übergabe auch nur die kleinste Probefahrt gemacht hätte sie das Problem sofort erkannt. Aber, so der Verkäufer, wird das bei denen nie gemacht, sie montieren gerade noch das Windschild...
Das sowas bei BMW durchgeht zeugt auch nicht gerade von einer funktionierenden QS - weder beim Reifenlieferanten noch bei der BMW Endkontrolle.

Hatte ich schon erwähnt, dass ich die Spiegel als "Frästeil" bekam obwohl ich sie nicht bestellte?

Jetzt hoffe ich das dies ein QS Ausrutscher war und ab jetzt nur noch "sonnige Zeiten" kommen.

 

[Snoopie]

Herzlich Willkommen aus dem Spessart :wink

 

[manfred180161]

Hätte die Werkstatt vor der Übergabe auch nur die kleinste Probefahrt gemacht hätte sie das Problem sofort erkannt. Aber, so der Verkäufer, wird das bei denen nie gemacht, sie montieren gerade noch das Windschild...
Das sowas bei BMW durchgeht zeugt auch nicht gerade von einer funktionierenden QS - weder beim Reifenlieferanten noch bei der BMW Endkontrolle.

Hatte ich schon erwähnt, dass ich die Spiegel als "Frästeil" bekam obwohl ich sie nicht bestellte?

Jetzt hoffe ich das dies ein QS Ausrutscher war und ab jetzt nur noch "sonnige Zeiten" kommen.

Was ich noch nicht so recht verstanden habe ist das Thema Unwucht am Hinterreifen. Das sollte doch nix mit der Federung zu tun haben. Vielleicht eher die Schrauben am Hinterrad nicht angezogen...

 

[Mügge]

Griasde MES, herzlich willkommen aus dem Nachbar Landkreis-Donau Ries.

Mügge

PS : Ich wohne in Grenznähe, zwar noch in Bayern aber nicht weit von Bopfingen entfernt.