Ist ein neues BMW Navi zu erwarten oder Umstieg auf Zumo XT?

Diskutiere Ist ein neues BMW Navi zu erwarten oder Umstieg auf Zumo XT? im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Boh was ist denn das für ein Shop, hab ich ja noch nie gehört. Sind die echt ? Wenn ich nichts hätte würde ich mir auch ein XT kaufen aber völlig...
Lumi

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Boh was ist denn das für ein Shop, hab ich ja noch nie gehört. Sind die echt ?
Wenn ich nichts hätte würde ich mir auch ein XT kaufen aber völlig begeistert wär ich nicht. Passt nicht direkt, macht Aufpreis für Adapter erforderlich sowie gebastel und der nicht wechselbare Akku nervt auch.
 
woodworm

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Shop ist echt. Schnelle Lieferung, faire Preise. Schon öfters dort bestellt. Immer zufrieden...
 
udo_muc

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Durch den Adapter spart man sich das ganze Gebastel (RAM Halterung, Stromversorgung legen, ...) und wieso einige immer noch einen Wechselakku brauchen werde ich nie verstehen. Wenn der dann 80 Euro kostet, wird auch wieder gemeckert.

Der Akku beim XT haelt lange und das Gerät entlädt (Tiefentladung) nicht im ausgeschalteten Zustand. Die Navigatoren machen das immer gut und gerne.

Von dem Shop habe ich auch nie gehört. Das heisst aber nix. Wer sucht denn auch ein Motorrad-Navi im Büromaterial-Discount Shop.
 
Andi#87

Andi#87

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Zumal es nicht wirklich Raketentechnik ist, die OEM XT Halterung an den GS Bügel zu schrauben und den USB Spannungswandler mit einem Car-Tool Stecker zu versehen und mit der GS zu verknüpfeln.
Vorteil: Man hat nicht das riesen Gehänge vorm Auge :zwinkern: :zwinkern:
 
body58

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Ich hab mein XT bei der "Black Week" bei Touratechfiliale Kohl gekauft, unwesentlich teurer und seitdem 13.000 Km ohne Probleme im Einsatz.
Mein altes Garmin 345 ist auch noch ohne Probleme nach 120.000 km im Einsatz.
Letzteres hat bis heute auch kein neues Akku gebraucht.
 
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Qmelker

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Die 359 € sind ein top Preis. Viele Gebrauchte sind demnach zu teuer.
 
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Das XT ist ein Top-Gerät. Wenn es noch die Scrollrad-Bedienung und die Daten aus der BMW holen könnte, dann würde BMW keinen einzigen Navigator zu dem Premium-Preis mehr verkaufen und die Leute würden Garmin die Bude einrennen!
 
woodworm

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Das XT ist ein Top-Gerät. Wenn es noch die Scrollrad-Bedienung und die Daten aus der BMW holen könnte, dann würde BMW keinen einzigen Navigator zu dem Premium-Preis mehr verkaufen und die Leute würden Garmin die Bude einrennen!
N7...???
...mal abwarten was das Jahr noch so bringt...
 
framager

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Achtung: Office Discount (Shop nur für Geschäftskunden) gibt Nettopreise ohne MwSt an - es kostet 431,96 Euro ;)

Anhang anzeigen 570698
Danke für den Hinweis! Ich hab schon öfter dort bestellt (als Privatmann) und hab daher nicht auf die Preisauszeichnung ohne MWSt. geachtet.
Sorry für die dann nicht mehr interessante Information.
 
Andi#87

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Das XT ist ein Top-Gerät. Wenn es noch die Scrollrad-Bedienung und die Daten aus der BMW holen könnte, dann würde BMW keinen einzigen Navigator zu dem Premium-Preis mehr verkaufen und die Leute würden Garmin die Bude einrennen!
Dir zu widersprechen, wäre jetzt arg OT.
Nur soviel: Deine Aussage stimmt, wenn der XT als Stand-alone-Gerät nur mit Helmkopplung betrieben wird.
Kommt aber Handykopplung mit Connected App dazu oder Garmin Explore, dann ziehen ganz schnell dunkle Wolken am Horrizont auf....aber das würde jetzt hier zu weit führen.
 
Lumi

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Naja. Ein N7 wäre doppelt so teuer wie ein XT. Da würde ich mich mit XT Technik nicht zufrieden geben.
 
udo_muc

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Da würde ich mich mit XT Technik nicht zufrieden geben.
Bekommst aber einen BMW Stempel! Das sollte dir schon was wert sein. Ironie-off.

Der N6 ist schon doppelt so teuer wie das XT und die HW ist nur halb so gut!
 
Andi#87

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Solange noch irgendwo/irgendwie Platz für Handy/externes Navi/Tablet ist, alles kein Problem. Bei RT und GT schon :facepalm:
 
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