Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?: Aufhängung des Windschilds gebrochen

[DaKurty]

Liebe GS-Gemeinde,

ich bin gerade richtig frustriert und wollte mal in die große Runde Fragen, ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat, wie ich gerade.

Ich habe eine 2019er 1250er Adv. mit jetzt 40 tkm, Scheckheft und kein Unfall oder Umfaller. Bin aktuell in Kroatien im Urlaub und gestern ist mir die Aufhängung des Windschilds gebrochen. Natürlich kann ich diese jetzt hier tief im Süden nicht einfach reparieren lassen. Aber meine eigentliche Frage ist, hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht. Darf sowas einfach brechen?

Ich bin mit zwei weitere GS-Fahrern unterwegs und muss mir jetzt anhören, dass ich die Windschildverstärkungen von Wunderlich oder Touratech hätte montieren müssen, um das Schild zu stabilisieren. Echt jetzt?

Hat jemand ähnliche Erahrungen gemacht? Jemand ne Idee, wo die Reperatur preislich liegen könnte.

Danke schon mal für Eure Antworten.

 

[MichaelBC]

Hast Du denn eine Standard Scheibe oder ein großes Brett aus dem Zubehör ?

 

[gumic]

Nur mal so aus Interesse. Fährst Du das Windschild in der höchst möglichen Stellung?

 

[DaKurty]

Es ist die große original BMW Scheibe und auf langen Fahrten gerne die höchste Stellung, ansonsten etwa in der Mitte.

 

[trailsurfer]

Hat sich jemand "ausgetobt" an dem Schild ? Dagegen geschlagen, Halterung angerissen und während der Fahrt kam der Rest ?

 

[JDL]

Also ich habe jetzt die 3. GSA und fahre auf der Autobahn auch länger über 200km/h und hatte sowas nicht.

 

[yello]

auch wenn das Windschild ständig in der obersten Stellung ist… auch bei Autobahnfahrten muss die Halterung das aushalten. Anders sieht es evtl. aus, wenn z. B. sowas wie von Wunderlich der Vario- Ergo Windabweiser montiert ist. Und selbst das Teil hat eine ABE.
Das Windschild „flattert“ dann…. aber selbst das muss die Windschild- Halterung m. M. n. aushalten.

 

[DaKurty]

auch wenn das Windschild ständig in der obersten Stellung ist… auch bei Autobahnfahrten muss die Halterung das aushalten. Anders sieht es evtl. aus, wenn z. B. sowas wie von Wunderlich der Vario- Ergo Windabweiser montiert ist. Und selbst das Teil hat eine ABE.
Das Windschild „flattert“ dann…. aber selbst das muss die Windschild- Halterung m. M. n. aushalten.

Genau meine Meinung. Ich schiebe gerade einen richtigen Hals. Das kann doch nicht der Qualitätsanspruch sein.

 

[Bajaman]

Die Aufnahme vom Windschild ist an der GSA eine ziemlich wacklige Angelegenheit.
Es sollte / muss dennoch halten!
Auch wenn mal etwa ein kleiner Vogel dagegen fliegt, darf sie nicht brechen.
Ich würde die BMW Pannenhilfe anrufen und das Problem schildern. Die Münchner sollen sich dann etwas überlegen, wo in Kroatien dir schnell geholfen werden kann … ggf. Ersatzteilversand per Express … wenn die Münchner dazu nicht in der Lahr sind, dann den ADAC bemühen …
Als mir 2019 die Schlange in Slowenien ins Motorrad gekrochen ist und sich versteckt hat, waren die Münchnet auch nicht in der Lage mir vor Ort zu helfen. Der ADAc hingegen schön… am Ende hatte es die Feuerwehr dann doch geschafft die Svhlange von der 1250iger GSA zu trennen … Schlange und Motorrad blieben unverletzt …

Schlange in Pivka in Slovenien liebt BMW R1250GSA

Ggf. kann dir auch eine Kroatische Werkstatt helfen es erst mal zu fixen. Ich drücke dir die Daumen

 

[backinblack]

Eine Windschildverstärkung ist auf jedem Fall zu empfehlen, hab die bei mir letztes Jahr verbaut, weil mir das Geklapper vom Windschild bei Schlechten Straßen auf die Nerve ging.
Kann den Einbau nur Empfehlen, auch wenn’s mal Flotter auf der Bahn geht steht das Schild jetzt total ruhig im Wind.
Mittlerweile bin ich der Meinung, so ein Teil ist genauso ein „must have" wie eine größere Seitenständer Auflage an der GS.

 

[Bajaman]

Eine Windschildverstärkung ist auf jedem Fall zu empfehlen, hab die bei mir letztes Jahr verbaut, weil mir das Geklapper vom Windschild bei Schlechten Straßen auf die Nerve ging.
Kann den Einbau nur Empfehlen, auch wenn’s mal Flotter auf der Bahn geht steht das Schild jetzt total ruhig im Wind.
Mittlerweile bin ich der Meinung, so ein Teil ist genauso ein „must have" wie eine größere Seitenständer Auflage an der GS.

Das stimmt schon was du schreibst und deswegen ist es bei mir auch verbaut… es hilft ihm aktuell aber nicht weiter …

 

[DaKurty]

Das stimmt schon was du schreibst und deswegen ist es bei mir auch verbaut… es hilft ihm aktuell aber nicht weiter …

Und die eigentliche Frage ist: Ist das zwingend notwendig, um dem Brechen der Halterung entgegen zu wirken bzw. vorzubeugen? Denn wenn dem so wäre, dann muss man BMW ja schon fast einen Vorsatz zum Pfusch vorwerfen.

 

[DaKurty]

Hier mal noch ein paar Bilder, damit man sich einen besseren Eindruck verschaffen kann.

 

[smilingalbert]

auch wenn das Windschild ständig in der obersten Stellung ist… auch bei Autobahnfahrten muss die Halterung das aushalten

Vor allem, wenn ab Kufstein/Salzburg etc ohnehin nur noch 120/130 km/h angesagt sind…

 

[Exvierzylinder]

Haben denn deine beiden Kumpel mit der GS eine Verstärkung dran?
Wenn ja und auch LC Modell soll dir einer eine Verstärkung leihen bis ihr wieder zu Hause seit.

 

[Exvierzylinder]

Sind da gleich beide Seiten gebrochenen?

 

[Huebrator]

Die labile Konstruktion der Scheibenbefestigung ist leider bekannt. Mit den Fahrten bei hoher Geschwindigkeit kommen da viele heftige Lastwechsel rein. Demnach hast du hier leider die Grenze der Dauerhaltbarkeit überschritten. Aus meiner Sicht ein Konstruktionsmangel, auch wenn es im Feld nicht so oft vorkommt.

 

[DaKurty]

Sind da gleich beide Seiten gebrochenen?

Ja leider

 

[DaKurty]

Die labile Konstruktion der Scheibenbefestigung ist leider bekannt. Mit den Fahrten bei hoher Geschwindigkeit kommen da viele heftige Lastwechsel rein. Demnach hast du hier leider die Grenze der Dauerhaltbarkeit überschritten. Aus meiner Sicht ein Konstruktionsmangel, auch wenn es im Feld nicht so oft vorkommt.

Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass wenn ich die Halterung ersetze ich damit rechnen muss, dass diese wieder bricht, sofern ich das Ganze nicht verstärke.

 

[GS_Fahrer62]

Genau! Ja es nervt die Schwachstellen der GS nachzurüsten.
Jetzt ist es eh vorbei. Also neue Halterung, Verstärkung von Puig oder anderen verbauen und fahren.
Viel Erfolg bei der Reparatur auf Tour!