Vatta
Das würde ich ggf. ja auch noch machen, aber ich laufe zu Fuß zur Arbeit. Das sind nur 1,5 Km.
Jetzt wird's wieder leer
Diskutiere Jetzt wird's wieder leer im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Das würde ich ggf. ja auch noch machen, aber ich laufe zu Fuß zur Arbeit. Das sind nur 1,5 Km. :eek:
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Peti
Arroganter Fatzke.
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GSEde
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nurmili
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Jep !
Ich fahre auch im Winter nicht, ich habe dazu einfach keinen Bok !
Möpi fahren macht mir spaß, aber eben nur im warmen. Also, wenn ich eh nicht fahre, warum soll ich, auch wenns
nur 100 Euro sind, die Kohle den Versicherungen und dem Finanzamt in den Rachen schmeisen ???
Durch die Saison Kennzeichen ist ja auch kein zusätzlicher Aufwand !
Aber jeder wie er will.
Ich fahre auch im Winter nicht, ich habe dazu einfach keinen Bok !
Möpi fahren macht mir spaß, aber eben nur im warmen. Also, wenn ich eh nicht fahre, warum soll ich, auch wenns
nur 100 Euro sind, die Kohle den Versicherungen und dem Finanzamt in den Rachen schmeisen ???
Durch die Saison Kennzeichen ist ja auch kein zusätzlicher Aufwand !
Aber jeder wie er will.
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Gast38655
Gast
Ich fahre (sofern es das Wetter zulässt) den Winter durch. Für mich macht ein Saisonkennzeichen einfach keinen Sinn.
Lingman
Hier im Ruhrgebiet wird im sog. "Winter" eigentlich nur der Regen etwas frischer; Saisonkennzeichen machen bei uns keinen Sinn.
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Gast37436
Gast
Stimmt, trotzdem wird das Salz massig verteilt!
TS 75
Ihr müsst Nachsicht mit dem Herr hardyb haben
Der kommt doch aus Hamburg
Vermutlich weiß er einfach nicht, das es auch Gegenden gibt wo es im Winter schneit
Da wo ich herkomme, macht es keinen Sinn das Moped das ganze Jahr angemeldet zu lassen
Da fahre ich lieber mit dem Quad umher, das hat auch Griffheizung
cowy
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Gut, es könnte Geiz sein 
- ich nenn es Selbstjustutz 
(so komm ich nicht in Versuchung...
Die Salzschäden am Mopett kostet mehr als die gesparte Prämie.
Dafür steht Weiteres mit Ganzjahrestaferl im Stall, das dann auch genutzt wird
Grüße, cowy
- ich nenn es Selbstjustutz (so komm ich nicht in Versuchung...Die Salzschäden am Mopett kostet mehr als die gesparte Prämie.
Dafür steht Weiteres mit Ganzjahrestaferl im Stall, das dann auch genutzt wird
Grüße, cowy
Andreas800gs
...hehehe...ich kann mich noch erinnern...1978 muss es gewesen sein - hüfthoch war der Schnee ...aber HolladieWaldfee - da hast als 9-Jähriger schon mächtig zu strampeln...Ihr müsst Nachsicht mit dem Herr hardyb haben
Der kommt doch aus Hamburg
Vermutlich weiß er einfach nicht, das es auch Gegenden gibt wo es im Winter schneit
Da wo ich herkomme, macht es keinen Sinn das Moped das ganze Jahr angemeldet zu lassen
Da fahre ich lieber mit dem Quad umher, das hat auch Griffheizung
Last edited:
Lewellyn
Gerade wegen "Ruhrpott" hatte ich seit Jahren nur Saisonkennzeichen. Wo soll ich denn hier im Winter hinfahren?
2 Stunden gegurke (wenns läuft), nur für rein und raus aus dem Pott, dann ist auch schon wieder dunkel. Innenstadtverkehr mit Millionen anderen feiern?
Der geographische Mittelpunkt des Ruhrgebietes ist nur ein paar hundert Meter Luftlinie von mir.
2 Stunden gegurke (wenns läuft), nur für rein und raus aus dem Pott, dann ist auch schon wieder dunkel. Innenstadtverkehr mit Millionen anderen feiern?
Der geographische Mittelpunkt des Ruhrgebietes ist nur ein paar hundert Meter Luftlinie von mir.
Boxertyson
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Ich habe beide Mopeds das ganze Jahr angemeldet. Ein Saisonkennzeichen würde jeweils ca. 100 € Sparen.
Ich wohne im Sauerland gut 400m über nn, das ist der Winter auch schon mal etwas knackiger. Oft fahre ich nicht im Winter. Da muss die Straße schon frei von Salz und trocken sein.
Aber : Mir geht es um das Gefühl, ich könnte ja, wenn ich wollte. Wenn es dann wirklich mal einen schönen Wintertag gibt, an dem alles passt möchte ich auch fahren. Das kommt zwar durchschnittlich einmal im Monat vor, aber das ist es mir Wert.
Anfang Dezember 2014, als ich meine jetzige GS gerade neu hatte, sind wir mir mit ein paar Kumpels auf einen Kaffee nach Köln gefahren. Hier hatten wir beim starten um die 10 Grad, in Köln waren es dann auf der Domplatte knapp 20, dem Klimawandel sei Dank. Allein für dieses Erlebnis hat es sich gelohnt, kein Saisonkennzeichen zu haben.
Wenn ich mir einen sonnigen Sonntag morgen im Januar mit 5 Grad vorstelle und dann nicht fahren kann, weil ich ein Saisonkennzeichen habe, würde mich das in den Wahnsinn treiben (also noch mehr als jetzt schon
)
Ich wohne im Sauerland gut 400m über nn, das ist der Winter auch schon mal etwas knackiger. Oft fahre ich nicht im Winter. Da muss die Straße schon frei von Salz und trocken sein.
Aber : Mir geht es um das Gefühl, ich könnte ja, wenn ich wollte. Wenn es dann wirklich mal einen schönen Wintertag gibt, an dem alles passt möchte ich auch fahren. Das kommt zwar durchschnittlich einmal im Monat vor, aber das ist es mir Wert.
Anfang Dezember 2014, als ich meine jetzige GS gerade neu hatte, sind wir mir mit ein paar Kumpels auf einen Kaffee nach Köln gefahren. Hier hatten wir beim starten um die 10 Grad, in Köln waren es dann auf der Domplatte knapp 20, dem Klimawandel sei Dank. Allein für dieses Erlebnis hat es sich gelohnt, kein Saisonkennzeichen zu haben.
Wenn ich mir einen sonnigen Sonntag morgen im Januar mit 5 Grad vorstelle und dann nicht fahren kann, weil ich ein Saisonkennzeichen habe, würde mich das in den Wahnsinn treiben (also noch mehr als jetzt schon
)
cowy
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Wenns DER Winter war (?) da hatten wir Schneehöhlen in der Kiesgrube gebaut - Einstiege 5 m tief und dann unterirdisch ewig lange Gänge...hehehe...ich kann mich noch erinnern...1978 muss es gewesen sein - hüfthoch war der Schnee ...aber HolladieWaldfee - da hast als 9-Jähriger schon mächtig zu strampeln...
Ich dachte 2-3 Jahre früher war das
Da konnt man sich noch auf den extremen Winter (alle 5-6 Jahre) verlassen...
cowy
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Z
znark
.. dann schmeisse ich die Ski oder das Board ins Auto, stehe in einer guten halben Stunde unten am Lift und fahre einen Vormittag Ski
. Auf die Idee die GS raus zu holen bin ich ehrlich gesagt an so einem Tag noch nie gekommen.Gruß, Peter
Werner-R80
so wirds wahrscheinlich bei mir auch sein. Je nach dem wie Väterchen Frost sich zeigt
Mit dem Waschen wart ich noch ....... wenns so ist wie letztes Jahr dann erst im Frühling wenn die Plane runter kommt
MHY
Themenstarter
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- Seit 28.11.20 keine GS mehr, sondern 1250 R
Mit Spikes lässt es sich auch bei Eis und Schnee gut Motorrad fahren.
TS 75
Also wer bei so einem Wetter Motorrad fährt, der hat das ganze Jahr über was verpennt
So geil könnte ich aufs fahren gar nicht sein, das ich da meine GS raushol
Ich fahre das Jahr über ca. 15000km, da kann ich auf 4 Monate gerne verzichten
Werner-R80
Kann mir schon vorstellen das des goiel is 
TS 75
Da geb ich dir rechtKann mir schon vorstellen das des goiel is
Aber nicht mit einer GS
Da gibt's andere Mopeds
Wolfgang
Ich überlege mir schon länger, an meine GSA einen Beiwagen dran zu schrauben und dann einmal zum Elefantentreffen in den Bayerischen Wald zu fahren. Hat jemand hier Erfahrungen damit. Wechselbarer Anbau wäre toll.
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