Jetzt wird's wieder leer

[Polozwei]

Zu viel Kaba getrunken oder was :-)

 

[Rob62]

Mache es so wie Mügge, halt mit einer 690er.

Gruss Robert.

 

[silverfox]

<Wer von Euch ist denn tough genug zum Weiterfahren, so wie ich?>

<1200 GS Mod. 2017>

thoughe LC-Fahrer - soso

 

[MHY]

Eine meiner Stamm-Schotterstrecken war vorhin unter einer Schlammschicht verschwunden. Der Tourance ist da einfach durchgefräst...

 

[ww_schnabel]

Von daher werde ich es nie begreifen, warum jemand sich ein Saisonkennzeichen anschafft. Was spart das denn, besonders im Verhältnis zum Anachaffungspreis, sind das wirklich Peanuts!?? Geradezu lächerlich, nicht erwähnenswert, werde ich nie begreifen. Wenn ich Saisonkennzeichen sehe, bemitleide ich diese geizigen Menschen immer. Denn was, außer Geiz, soll der Beweggrund sein?

Ich bin immer wieder erstaunt wie eindimensional manche Gehirne offenbar arbeiten

Besonders lustig wenn jemand anderen Geiz vorwirft - und er sich auch nichts anderes vorstellen kann, sein Mitleid bekundet, der selbst ne G650GS fährt (nix gegen die Einzylinderfraktion - aber der musste sein)

Schönen Feiertag noch...

Gruß Jörg

PS: Habe heute mal wieder aus Gewohnheit vom Rennrad entgegenkommende Motorräder gegrüßt

 

[RoGe]

"ww_schnabel"

kann dich Beruhigen bin auch seit dieses Jahr Saisonkennzeichenfahrer und es Kratz mich reichlich wenig was da der ein oder andere von hält o. irgendwelche Bemerkungen von sich gibt, ein Fahren ist das um diese Jahreszeit ja sowieso nicht mehr eher ein rum..........n, es soll ja auch noch andere Sportarten geben, somit immer locker bleiben

 

[on2wheels]

Ich bin auch so wahnsinnig tough

Fahre den Winter mehr oder minder "durch" , seit ´83.

Hier im Südwesten stört mich am Winter, was das Moppedfahren betrifft, weniger das Wetter als vielmehr das ab dem ersten Nachtfrost
in vorauseilendem Gehorsam in Unmengen aufgetragene Salz.

Bei uns sind die Strassen nicht mehr weiß vom Schnee als vielmehr vom Salz.

Heißt: Reiseenduro wird ab und zu bewegt und gleich gründlich abgewaschen, der schöne Youngtimer hat Pause und der
Roller (....er hat Jehova gesagt...) muß neben dem Alltag für die eine oder andere Winterausfahrt herhalten.

Und das mit Lenkerstulpen, 5 - lagigem Zwiebel-Prinzip Outfit und stets kalten Füssen (wer hat hierzu Tips aus der Praxis??)

Ciao
Alex

 

[boro]

Jedes Jahr im November immer praktisch der gleiche thread.
Ist irgendwie auch langweilig....


Gruß
Jochen

 

[Klausmong]

Sehe ich auch so.

Wer fahren will soll fahren und wer das nicht will soll das auch so machen.

ist ja egal, jeder kann für sich selbst entscheiden wie er das will.

Und ob Winterfahrer deswegen härter sind?
Keine Ahnung.

Ist aber auch nicht wichtig das immer wieder zu erwähnen.
Macht man es für sich oder für die Anderen?

 

[apfelrudi]

Eine meiner Stamm-Schotterstrecken war vorhin unter einer Schlammschicht verschwunden. Der Tourance ist da einfach durchgefräst...

Schön, dass ich heute schon einen schönen Weißwein hatte.

 

[AmperTiger]

31. Oktober - letzter Tag für viele Saisonkennzeichenfahrer. Da wird es ab morgen leer auf den Strassen. Wer von Euch ist denn tough genug zum Weiterfahren, so wie ich?

hier in München um halb sechs bei 3 Grad hab ich zumindest keinen GS-fahrer gesehen, nur einen Japanchopperfahrer (kann sich wahrscheinlich nix anderes leisten)

 

[Klausmong]

Eine meiner Stamm-Schotterstrecken war vorhin unter einer Schlammschicht verschwunden. Der Tourance ist da einfach durchgefräst...

Der Tourance ist der richtige reifen um im Schlamm zu fräsen?

ja ne, ist klar

 

[RunNRG]

Ich bin gestern nicht Moped gefahren, war aber in der Eifel. (was man an Allerheiligen so macht, Friedhof und bissel wandern bei dem Bestwetter um Bad Münstereifel)

Es gibt definitiv noch mehr als genug "Biker" die gestern untwegs waren, man konnte sie schön auf viele Kilometer hören.

Irgendwann hört das von selber auf, wenn der letzte Vollpfo...en mal gemerkt hat, dass er mit seinem "Soundego" auch noch auf den letzten befahrbaren Strecken für Motorräder für Streckensperrungen sorgt.

 

[gerd_]

Hi
Bei uns war gestern 01.11., bei strahlender Sonne und 11 Grad, tote Hose. Insgesamt habe ich auf 160 Km 4 Moppeds getroffen.

Der Tourance ist der richtige reifen um im Schlamm zu fräsen?

Ganz bestimmt. Gestern bin ich einen feuchten Grasweg entlanggetuckert und hab' mich über leichtes Schlingern gewundert. Als ich angehalten, die Füsse abgesetzt und einen "etwas sehr glitschigen Stand" hatte, entpuppte sich der feuchte Weg so, dass man mit den Schuhen gut 2 cm einsackte. Das Reifenprofil (TKC80) war deutlich in der Fahrspur zu sehen. Da hätte ich wohl besser einen Anakee oder Tourance verwendet :-).
gerd

 

[Ralsch]

Moin Gerd,

Hi
Bei uns war gestern 01.11., bei strahlender Sonne und 11 Grad, tote Hose. Insgesamt habe ich auf 160 Km 4 Moppeds getroffen.

Je nachdem wo "bei uns" ist....
Als Hesse habe ich natürlich gestern das Bruttsozialprodukt nach vorne getrieben.
Ob und wie viele Einspurige unterwegs waren kann ich entsprechend nicht sagen

Irgendwann hört das von selber auf, wenn der letzte Vollpfo...en mal gemerkt hat, dass er mit seinem "Soundego" auch noch auf den letzten befahrbaren Strecken für Motorräder für Streckensperrungen sorgt.

Leider nein, sie werden es nicht merken. Zumindest nicht selbstständig aufgrund von Einsicht oder sonstiger selbst erbrachter Denkleistung sondern erst wenn - für Alle - das große Schild mit dem bösen Biker und dem "wir müssen draussen bleiben" an der Strecke hängt.




Bis dann,

Ralf - mit gefühlt 20 weniger Feiertagen als die Deutschen Südstaatler.....

 

[Bergchris]

Als Hesse habe ich natürlich gestern das Bruttsozialprodukt nach vorne getrieben.

Als Bayer hab ich das nicht - Hab nur mein Geld in Hessischen Banken für mich arbeiten lassen

 

[Bergchris]

Ralf - mit gefühlt 20 weniger Feiertagen als die Deutschen Südstaatler.....

Darum: Augen auf bei der Wohnortwahl

 

[der_brauni]

Gut erklärt Chris,
allein die Wahl des richtigen Bundeslandes ist nicht genug.
Es muss schon der richtige Ort, besser gesagt Arbeitsstätte, sein.
Ansonsten geht einem der 15.August als Feiertag auch in Bayern flöten.

Gruß Thomas

 

[Demokrit]

Ich lebe am nördlichen Rand von Eifel und Ardennen, einer Gegend, in welcher weder Sommer noch Winter klassischer Prägung statt findet. In den von Jahr zu Jahr milder werdenden Wintern macht Motorrad fahren fast mehr Spaß, als im Sommer, denn die ganzen Poser bleiben den Straßen fern. Trifft man dann mal auf einen anderen Biker, so sind sogar angenehme Schwätzchen möglich. Dinge also, die im 21. Jahrhundert schon lange nicht mehr üblich sind. Auch die Anwohner der Strecken sind viel geschmeidiger, denn sie werden im Winter nicht von so vielen Krawalltüten belästigt. Speziell die Ardennen werden nicht mit Salz überhäuft, so dass auch das Material keinen Schaden nimmt. Triffts einen doch mal, so gibt's halt eine kalte Dusche nach der Fahrt.

Im Sommer sind wir Opfer des Klimawandels, im Winter dafür Profiteure :-)

 

[Michael1]

Ich bin bekennender Saisonkennzeichenfahrer. Mit Geiz hat es bei mir nichts zu tun, da ich im Bodenseegebiet wohne und bei uns extrem gesalzen wird, habe einfach keine Lust nach jeder Ausfahrt das Motorrad zu putzen, erschwerend kommt dazu, dass ich in dem Mehrfamilienhaus keine Möglichkeit habe die GS abzuspritzen, ich müßte jedesmal zu einem Waschhof fahren.

Finanziell macht es sicherlich keinen Sinn, da die Einsparung bei mir trotz Hochstufung nach meinem Unfall knapp unter 100 Euro liegt.

Gruss

Michael