Kaufberatung GS 1100/1150

[FP91]

Hmmm. Ich bin von 'nem Supersportler umgestiegen ... klar sind die großen Boxer träger, ABER: Mal aufn Tacho geguckt? Ich war mit meiner 11er Anfang immer mindestens 20km/h drüber, weil die so leise und unauffällig ist. Man merkt die Elastizität nich ... aber da isse!

 

[Fritz2]

Fazit: Die 1150er steht super da, hat alle Extras die ich möchte - ABER ich find das Ding (auch die 1100er) ist einfach sooo träge, kommt nicht aus dem Quark..

Absolut verständlich... es gibt aber eine ebenso einfache wie überzeugende Lösung:

Verkauf die SDR, vergiß die Langweiler-GS und hole Dir stattdessen ne gebrauchte 1190 @ - best of both worlds!

 

[DukeR88]

Hallo Fritz, SDR verkaufen geht gar nicht..ist ein wirklich geiler Ofen, und da ich öfters auf der Rennstrecke bin auch dafür top geeignet...

 

[DukeR88]

So Leute,
Ich habe mich nochmal mit meinem Kumpel (arbeitet seid 20 Jahren bei BMW Motorrad) zusammen gesetzt. Nach länger Überlegung kam ich zu dem Entschluss keine gs 1200 K25 zu kaufen. Das ABS soll in der zweiten Variante besser sein, dann wird's mir aber einfach zu teuer, und eine ohne ABS (wäre mir am liebsten) bekommt man halt nicht mehr verkauft. Von der 1150er hat er mir ebenfalls abgeraten. Er meinte die 1100er wäre die ausgereiftere Maschine die die wenigsten Probleme macht.

Im Nachbarort war eine 1100er GS mit ABS,Koffern und 56tkm inseriert. Das Mopped sah auf den Bildern top aus. Gestern hingefahren, Zustand wie neu, also ab auf Probefahrt. Und erstaunlich - die Maschine lief um Welten ruhiger und durchzugsstärker als die 1100er und 1150er die ich gefahren habe. Ich war mit der Leistung für meinen Zweck zufrieden. Also heute nochmal mit meinem Kumpel hin, er das Mopped auch für gut befunden, also zugeschlagen. Heizgriffe hat sie nicht, brauch ich aber auch nicht. Das Mopped ist 2. Hand und immer bei einem Händler scheckheftgepflegt!

hier ein flottes handypic:

 

[gstommy68]

Hallo DukeR88

Glückwunsch zu dem feinen Teil, sieht auf dem Bild echt gepflegt aus. Manchmal müssen Entscheidungen erst reifen.
Ja und je nachdem Wie Gut ein Maschine Gewartet ist läuft sie auch (oder auch nicht)
Füttere uns mal mit Daten von deiner Neuen (Bj, Preis etc.)

Viel Spaß und gute Fahrt

Gruß

gstommy68

 

[Larsi]

Glückwunsch!!
Ich hoffe es ist Modelljahr ab 97.

... Von der 1150er hat er mir ebenfalls abgeraten. Er meinte die 1100er wäre die ausgereiftere Maschine die die wenigsten Probleme macht.
...

Diese Aussage erstaunt mich.

 

[gstommy68]

Glückwunsch!!
Ich hoffe es ist Modelljahr ab 97.


Diese Aussage erstaunt mich.

HI Larsi,

stimme dir 100% ig zu.

Gruß

gstommyy68

 

[DukeR88]

Sie ist eine 96iger, warum meinst du?

 

[gstommy68]

Hi Duke,

Benutz mal die Suchfunktion nach Gangspringer und du hast bis Ostern zu lesen Kann auch bei deiner kommen muss aber nicht. Die Getriebe ab Mj ( Modelljahr 97) sollen da besser sein.
Nix gegen deinen Kumpel aber zu sagen das die 1100er besser als ne 1150 er sein soll und dann nix über Gangspringer bei alten Getrieben von Vo Mj dir sagt, also da lupf ich doch die Augenbrauen ( mal vorsichtig ausgedrückt) bei Kompetenz von deinem Kumpel. Hoffentlich repariert der keine Motorrräder.

Gruß

Gstommy68

 

[jehova]

Modelljahr 1997 = ab 8-1996 gebaut !

 

[DukeR88]

Gstommy, wenn ich deinen Post lese kann ich nur mit dem Kopf schütteln.

Mein Kumpel hat mir durchaus gesagt das es gangspringer gab, haben wir den vorbesitzer auch gefragt, er hatte keine Probleme! Bei der 1150er gab's hier und da auch getriebeprobleme. Da mein Kumpel werkstattleiter bei Bmw ist repariert er auch bikes, und hat mit Sicherheit die dazu nötige Kompetenz! Alles weitere spar ich mir zu dem Thema

Mfg

 

[gstommy68]

Hi Duke,

ich wollte deinen Kumpel nicht diskreditieren, aber wenn du pauschal schreibst das die 1100 bessser als die 1150 er sein soll, dann provoziert das bei mir geradezu diese Antwort. Außerdem habe ich geschrieben, das deine es ja nicht haben muss. Villeicht ist deine ja Bj 96 und schon MJ 97 wie schon geschrieben. Und ob deine Gangspringer hat ( oder nicht) hast du oder dein Kumpel ( hoffentlich) bei der Probefahrt festgestellt. Villeicht hast du dich nur ein wenig unglücklich ausgedrückt.

Weiterhin ( ganz ernst gemeint) viel Spaß bei deiner neuen

Gruß

gstommy68

 

[DukeR88]

Erstzulassung ist 04/96, und die gs schaltet gut und ganz normal, Probefahrt waren 30km, und die war einwandfrei

 

[der niederrheiner]

. . . Da mein Kumpel werkstattleiter bei Bmw ist repariert er auch bikes, und hat mit Sicherheit die dazu nötige Kompetenz! . . .

Mfg

Dann solltest du mit Reparaturen ja eh kein Problem haben.

 

[DukeR88]

ja ich hab zumindest immer einen kompetenten Ansprechhpartner...

bin auf jedenfall glücklich mit dem Teil, bekomme nur positive Resonanz wegen dem wirklich neuwertigen Zustand, Koffer waren dabei - was will man mehr?!?

Gut - etwas Sound wäre nicht verkehrt, da ich das Mopped beim fahren überhaupt nicht höre. Hatte da die günstige Kranich Variante gesehen, aber bin mir nicht so ganz schlüssig ob das das wahre ist

gruss

 

[der niederrheiner]

Lass es. Das Moped wird nur lauter, nicht besser (schneller). Und lauter wird's nur für die, an die du vorbeifährst.

 

[DukeR88]

Lass es. Das Moped wird nur lauter, nicht besser (schneller). Und lauter wird's nur für die, an die du vorbeifährst.

meinst du generell oder Kranich?

 

[Torfschiffer]

Moin,

erst mal herzlichen Glückwunsch zu deiner 11er. Meine (BJ. 1998) habe ich mit knapp 170.000 km verkauft und war immer top zufrieden! Ich hoffe du hast mit deiner ähnlich viel Glück!

Was die Aussagen deines Kumpels zur 1150er angeht, muss ich allerdings auch etwas schmunzeln. Grade wenn es sich um einen "Werkstattleiter" handelt. Die 1150er ist die weiterentwickelte 1100er und dementsprechend ganz sicher nicht schlechter. Die Jahrgänge mit dem BKV kann man evtl. (aber auch nur diesbezüglich) etwas differenziert betrachten. Ansonsten ist sie definitiv das ausgereiftere Mopped. Auch wenn mir meine 1100er besser gefiel als meine 1150er, die ich danach hatte. Das lag allerdings an dem bei meiner verbauten Getriebe mit dem langen 6. Gang. Mir reichten die 5 der 11er immer.
Was das (dein) Getriebe vor MJ 96 angeht, so ist die Tatsache, dass bei der (deiner) Probefahrt keine Probleme auftraten leider kein Garant dafür, dass es nicht noch zu selbigen kommen kann. Es ist nunmal Fakt, dass bei diesen Getrieben häufig diese Probleme auftraten.

 

[der niederrheiner]

Eigentlich generell. Es ist dann viel die Rede vom "bassigeren Klang" und so. Aber wer hört das denn? Doch am wenigsten der Fahrer. . .


Und ob das Märchen von der Mehrleistung nur durch einen anderen Auspuff mittlerweile in den letzten 40 Jahren wahr geworden ist? Eher nicht.

 

[DukeR88]

um leistungszuwachs ging es mir beim Thema Auspuff nicht, nur um klang.

zur 1150er, mir wurde gesagt das dort das anfälligere ABS verbaut ist, und außerdem wurde die 1150er bei denen in der Werkstatt immer "Auslaufmodell" genannt, da sie häufig am Kardan undicht wurde