Kaufberatung

[Aomine]

Hallo an alle


Mein vater und ich wollten eine GS kaufen , daher wollte ich hier fragen ob ihr mir ein paar tipps geben könnt,
ich hoffe ich störe damit niemanden


Mein Vater hat eine Super Tenere 1200 baujahr 2011 und schielt seit einigen monaten auf die GS 1200.

So nun zu meiner frage mein vater und ich sind nicht gerade die größten ...
Papa ca. 175cm und ich 178cm

Denkt ihr das es mit der GS 1200 passt ??


mfg.

 

[PStranger]

Passt, aber warum probiert Ihr das nicht einfach mal aus? Wenn es wider Erwarten doch zu hoch
sein solle, gibt es die GS auch etwas tiefer gelegt

 

[Maxell63]

Es gibt doch für kleinere Leute extrem geile Motorräder. Die neue R1200 als R und als RS. Ich kann als grosser Fahrer keine einzige Ducati fahren, eine S1000R oder RR. Eine tiefer gelegt GS empfinde ich irgendwie als kastriert. Vor allem, wenn man es wirklich sportlich liebt, schleift es doch dauernd.

Wobei es für die LC auch eine niedrig Sitzbank gibt. Die ganz nach unten gestellt und ganz sicher klappt das dann auch mit 1,75 ohne Tieferlegung

 

[Endstille79]

Hallöchen,

also ich kann jetzt nur von einer luftgekühlten GS sprechen, aber ich bin auch "nur" 180 cm groß und bei mir passt die GS auch.
Bin sowas von zufrieden mit dem Bike und hergeben tue ich die sicher nicht mehr.

Ich fahre eine Touratech-Komfortsitzbank mit zwei einstellbaren Höhen (wie bei der Original-Sitzbank) in der niedriegen Höhe. Diese Sitzbank zB gibt es aber auch noch in einer niedriegen Version, so dass ihr beide mit eurer Größe da keine Probleme mit haben solltet.

 

[Aomine]

dankeschön für eure schnellen antworten .


also waren letztens beim und der meinte das im november eine gs 1200 tiefergelegt kommt und wir dann mal drauf sitzen dürfen.

mal schauen obs klappt.

empfehlt ihr eine tieferlegung oder doch die niedrige sitzbank ?

mfg.

 

[Foo'bar]

 

[GSA1]

Habe eine GSA mit Tieferlegung, meine Größe 171cm.
Keine Probleme beim Stehenbleiben, beide Sohlen voll am Boden + 1cm reserve.

Bei Tieferlegung jedoch eingeschränkte Schräglagenfreiheit,
setzt sehr früh mit Fußrasten auf.

Zum flotten Fahren noch geeignet, jedoch nicht zur Kurvenhatz.

LG
GSA1

 

[marenz3518]

Hallo an alle


Mein vater und ich wollten eine GS kaufen , daher wollte ich hier fragen ob ihr mir ein paar tipps geben könnt,
ich hoffe ich störe damit niemanden


Mein Vater hat eine Super Tenere 1200 baujahr 2011 und schielt seit einigen monaten auf die GS 1200.

So nun zu meiner frage mein vater und ich sind nicht gerade die größten ...
Papa ca. 175cm und ich 178cm

Denkt ihr das es mit der GS 1200 passt ??


mfg.

Ich gehöre mit meinen 1,78m auch zur Gattung der Schrumpfgermanen und kann die LC mit normalem Fahrwerk problemlos händeln. Einfach mal zum Freundlichen hin und ausprobieren.

 

[Zörnie]

Mein Vater hat eine Super Tenere 1200 baujahr 2011 und schielt seit einigen monaten auf die GS 1200.

So nun zu meiner frage mein vater und ich sind nicht gerade die größten ...
Papa ca. 175cm und ich 178cm

Denkt ihr das es mit der GS 1200 passt ??

Naja, das ist ja bestenfalls eine Seitwärtsbewegung

Bei der XT ist die Sitzhöhe etwas niedriger als bei der GS, aber ich hatte da auch mit meinen kurzen 1,73m keine unlösbaren Schwierigkeiten und das mit normaler Sitzbank und ohne Tieferlegung.

Also einfach probieren.

 

[Aomine]

danke für eure antworten


also dann wird es wahrscheinlich mit der GS ganz gut klappen ...
also mein Vater wollte die alte im frühjahr abgeben und dann die GS kaufen.

Wenn ich so auf gebrauchte angucke , sind die sehr wenig gelaufen und kosten ca. 4000€ weniger als eine neue ,
da lohnt es sich ja nicht eine neue zu kaufen xD oder ?

 

[silverfox]

Hallo,

<da lohnt es sich ja nicht eine neue zu kaufen xD oder ?>
Für den Händler lohnt es sich immer, eine Neue zu verkaufen.
Derjenige, der als Erster sein Nummernschildchen anschrauben darf, zahlt dafür die ersten 25 % vom Listenpreis.
Jeder Händler freut sich auf diese Deppen.

Geh doch einfach mal in eine Niederlassung und frage nach einer Tageszulassung....
Ach so, wenn Du im Mai bei schönstem Wetter beim Händler eintrudelst, gibt´s weniger gute Preise.
Januar und Februar haben die Händler noch Zeit und freuen sich über Kundschaft.

Nur so als Tip.

Gruß
Christian

 

[Sables]

Sehr geehrter silverfox,

ich finde es sehr bedenklich das Du pauschal alle Käufer eines neuen Fahrzeugs beleidigst.
Warum machst Du das ? Nur weil wer eine andere Sicht und Handlungsweise hat als Du
titulierst Du ihn unflätig. Sowas nenne ich respektlos und unangemessen. Lasse Dich
herzlich Grüßen und etwas zum nachdenken anregen.

allzeit gute Fahrt

Sables

 

[Milchmann04]

Danke an Sables für das freundliche Zum Nachdenken anregen. Ich finde auch der Ton in diesem Forum wird immer rauher. Jeder der eine Frage stellt, die es evtl. schon mal gegeben hat wird zurechtgebügelt ! Und dann lässt jeder seinen Gedanken freien Lauf.
Würdet Ihr auch ohne die Anonymität des Internet so mit Eurem Gegenüber sprechen.
@Silverfox: Ich wage das zu bezweifeln, das Du in einem 4 Augen Gespräch so reden würdest, also halte Dich doch mit solchen allgemeinen Aussagen zurück.
Ich bezeichne doch auch keine Käufer eines 4 Jahre alten Motorrades mit irgendwelchen Schimpfnamen, nur weil sie dann weniger Garantie oder Gewährleistung haben und schon jemand vor Ihnen den Bock geritten hat.
Schöne Grüsse

 

[Espaceo]

Hallo,

<da lohnt es sich ja nicht eine neue zu kaufen xD oder ?>
Für den Händler lohnt es sich immer, eine Neue zu verkaufen.
Derjenige, der als Erster sein Nummernschildchen anschrauben darf, zahlt dafür die ersten 25 % vom Listenpreis.

Ja Christian für diesen Teil volle Zustimmung. Manchmal sind es auch mehr als 25% Aber die sind wie du geschrieben hast vom Listenpreis.... !!!
JEDER sollte sich dessen einfach nur bewusst sein und sich dann freuen und das Nummernschild anschrauben.

 

[silverfox]

Hallo,

@Milchmann:

sorry, genau diesen Ton, wenn nicht noch härter, gibt es im persönlichen Gespräch.
Warum?
Ich habe beruflich viel mit Mitarbeitern / Kollegen zu tun, die "ausfinanziert" sind, sprich am Ende des Geldes
ist noch sehr viel Monat übrig.
Und wenn ich hier im Forum Finanzierung, Leasing etc. höre, wird mir etwas flau im Magen.
OK, es ist anscheinend schon "normal", daß die halbe Nation auf Pump in Urlaub geht, 80% des Fahrzeugbestandes
in Deutschland der Bank gehören, man seine Zahnfüllungen mit Ratenzahlungen bezahlt etc.
Und nachher schreit die ganze Bande nach sozialer Grundsicherung....

Den Unterschied machen nicht die Einnahmen der Leute - es sind die (vermeidbaren) Ausgaben, die das sehr schwer
machen können.

"Reichtum" ist nunmal die Differenz zwischen Einnahmen und "Nicht-Ausgaben".

Und jemand, der sich eine neue GS einfach so aus dem Sparschwein leisten könnte / kann, wird die finanziellen Aspekte
sehr kritisch würdigen im Genesatz zu jenem Zeitgenossen, dem man eine Monatsrate mehr unterjubeln kann.

Nur so zum Nachdenken.

Gruß
Christian

 

[BT-Pepe]

.....Geh doch einfach mal in eine Niederlassung und frage nach einer Tageszulassung....

...und wo gibt es die 1200erGS mit Tageszulassung

 

[Zörnie]

...und wo gibt es die 1200erGS mit Tageszulassung

Das wäre auch meine Frage gewesen. Tageszulassungen sind bei den Verkaufszahlen der GS unnötig.

 

[eMTee]

...Nur so zum Nachdenken...

Freundliches Anregen zum Nachdenken? Ja.
Rechtfertigt aber immer noch nicht die Stammtischpauschalisierung.