Kaufentscheidung: Touren- oder Endurohelm? BT-System?

[Froking92]

Servus,

ich brauche einen neuen Helm und wollte mal eure Erfahrungen hören. Zur Ausgangslage und der daraus entstehenden Frage:

Ich fahre seit 2 Jahren gerne auch etwas offroad, weshalb die Endurohelme in mein Blickfeld gerückt sind. Neben der Optik finde ich vorallem das große Sichtfeld, das vermeintliche geringere Gewicht und die Belüftung beim doch recht schweißtreibenden Schottern vorteilhaft. Nichtsdestotrotz beläuft sich das offroad-Fahren vielleicht auf max. 5%, ansonsten nutze ich das Moped hauptsächlich als Gebrauchsfahrzeug, heißt eigtl. bei allen Wetterlagen. Zur Frage:

Hat jemand Erfahrung mit Endurohelmen im Straßenbereich? Sind die bei 120 km/h auf der Landstraße oder bei 150 km/h auf der Autobahn überhaupt zu gebrauchen, oder fallen einem da die Ohren ab? Sind die auch tourentauglich, oder wirklich eher für den sportlich-ambitionierten Geländeeinsatz geeignet und ich wäre mit einem Integralhelm besser beraten? Zusätzlich möchte ich gerne ein Kommunikationssystem einbauen, hauptsächlich zum Musik hören. Hat hier jemand Erfahrungen, Empfehlungen?

Zusammengefasst, ich suche einen Helm der bei zügigem Straßenfahren und gelegentlichem Schottern eine gute Figur macht und einigermaßen leise ist, sodass man auch etwas von der Musik hört. Und falls jemand Empfehlungen für ein gutes Bluetoothsystem mit schönem Klang hat, auch gerne her damit. Bei den 3000 verschiedenen Senas kennt sich ja keiner aus

Grüße,
Chris

 

[-Michael-]

Hallo Chris
Ich fahre seit einem Jahr einen Endurohelm. Die Kaufentscheidung für mich war die Belüftung und das Gewicht.
Ich fahre einmal für 9 Tage im Jahr in die Seealpen zum Offroadfahren.
Nun zu deiner Frage:
Sichtfeld ist mit Brille kleiner als bei einem Integralhelm, für mich störend wenn ich auf der Autobahn überhole !
Belüftung ist super, gerade wenn es wieder mal um die 30 Grad hat!
Musik, ich habe mir ein Sena 10 R verbaut, ab 100 km/h ist es vorbei mit Musik hören!
Höhere Geschwindigkeiten sind zumindest bei mir kein Problem, keine Verwirbelungen !

mein Fazit
ich möchte den Helm nicht mehr missen und fahre zu 90 % mit dem Endurohelm

Gruss
Michael

 

[Froking92]

Hi Michael,

danke für Deine Rückmeldung! Was für einen Helm fährst Du denn? Brille braucht man nicht zwingend oder, wenn der Helm ein normales Visier hat? Ich hatte mal probeweise den GS Helm von BMW auf und fand das Sichtfeld mit der großen Scheibe wirklich riesig!
Warum ist es bei 100 km/h vorbei mit Musik hören? Generell, oder weil der Endurohelm so laut ist? Evtl wäre das mit einem Tourenhelm besser?

 

[-Michael-]

Hallo
Ich meinte auch einen reinrassigen Endurohelm
Ich fahre diesen hier
Touratech Aventuro EnduroX -

ab 100 km/h übertrumpfen die Windgeräusche das Sena

 

[Brassli]

Vor der selben Frage stand/stehe ich auch.

Zum Thema Interkom: ich fahre nur noch mit in-Ear Kopfhörern. Ich verwende eh nur Navi, gelegentlich Musik. Quaseln kann ich in den Pausen. Die in-Ear's sind multifunktional und können auch in der Freizeit benutzt werden. Zudem helfen sie mit, die Geräusche zu dämpfen.

Ich bin sehr gespannt auf den neuen BMW GS Pure Helm, der basiert auf dem Airoh Commander, und der passt mir fehlerfrei auf die Rübe.

Ich freu mich aufs Frühjahr, dann ist shopping angesagt...

 

[DieMari]

Hallo, ich fahre seit 4 Jahren den Scorpion ADX 1 Klapphelm er Wiegt 1580 g hat ein sehr großes Gesichtsfeld, die Lautstärke geht (fahre immer mit Ohrstöpsseln) und bei höheren Geschwindigkeiten kein Problem, sehr schön ist der Schirm bei tiefstehender Sonne.

Gruß Dieter
www.schöne-Bikertouren.de

 

[abdiepost]

...da war der Dieter schneller...

Wir haben den gleich Helm - allerdings erst seit 2 Monaten (= 1 Fahrt). Der 'Sonnenschirm' ist klasse (und war der wesentliche Grund für uns, einen Helm mit Schirm zu kaufen) , dass Geräuschniveau etwas höher als beim BMW Evo 6 ('gefühlter' V- Unterschied 10 km/h). Bei meiner 11er (Originalscheibe mit Wundermich-Spoiler) ganz leichte Vibrationen des Schirms ab etwa 120 (ließ sich durch Verstellung des Spoilers verbessern).

 

[DoQ]

Ich bin sehr gespannt auf den neuen BMW GS Pure Helm, der basiert auf dem Airoh Commander, und der passt mir fehlerfrei auf die Rübe.

warum dann nicht gleich den Airoh Commander?

 

[FlowRider]

Ich hatte den Schuberth E1 mal für ein paar Monate als Leihhelm, der hatte mir gut gefallen. Damals im schicken Winterflecktarn-Design.

E1 Endurohelm / Adventurehelm

 

[CSS]

Im Sommer zu 100% einen Enduro Helm (ARAI). Im Spaetherbst, Winter, bei Temperaturen von weniger als 10 Grad ist mir der Arai zu kalt. Da ich die dicken Sturmhauben nicht mag greife ich in der kalten Jahreszeit zum enger anliegenden Schuberth 3 Pro.
Einen komfortabel funktionierenden Helm fuer alle vier Jahreszeiten habe ich bislang noch nicht gefunden.

 

[Hulkmaedchen]

Ich kann meine Erfahrung zum Touratech Aventuro Carbon 2 dazutun,wenn du magst.
Mir war ein geringes Gewicht sehr wichtig und das ich meine Brille reinbekomme. Und....ich kann keine Sonnenblende extra über die Augen machen, deshalb der Schirm.
Das Gewicht merke ich nicht,ich kann nach einer langen Tagestour den Helm immer noch aufhaben,er drückt nicht und ich merke ihn den ganzen Tag nicht. Das Sichtfeld ist groß,ich bin zufrieden,mit der Belüftung ebenfalls,die Brille beschlägt nicht. Man kann das Visier minimal öffnen,das gefällt mir sehr gut.
Der Schirm ist super für meine Augen,weil ich eben keine Sonnenbrille oder extra Blende tragen kann. (Richtig doofes Auge) und er kann nochmal um 2 cm verlängert werden,indem man dran zieht. Habe ich schon öfters genutzt bei tieferer Sonne.

Lautstärke..... Nun ja.....
Ich hab mir nen extra Flipper auf die Scheibe gemacht, sieht doof aus, hilft aber. Ich denke Musik hören ist so ab 100/120 kmh nix.

 

[Hulkmaedchen]

Ach ja.... Kommunikation, wir haben das Sena smh5.
Für mein Mann und mich reicht es,aber so wirklich empfehlen würde ich es nicht,da die Reichweite nicht soooo dolle ist. Wir quatschen halt eher mal so zwischendurch, wie wir weiterfahren. Dauerfunk möchte ich nicht im Helm, da würde mir das geknister und das gepfeife ab 70/80 kmh nur nerven )es pfeift weil mein Mann sein Visier nicht schließt)

 

[MTL]

Ich hatte den Schuberth E1 mal für ein paar Monate als Leihhelm, der hatte mir gut gefallen.

Was mich als Frage beschleicht: ist das Enduro-Sonnenschild verstellbar? Das könnte ich mir als vorteilhaft vorstellen beim Fahren gegen die tiefstehende Sonne. Geht die Verstellbarkeit mit der Eigenschaft als Klapphelm zusammen (sei es hier beim E1, sei es bei anderen Helmen)?

 

[FlowRider]

Was mich als Frage beschleicht: ist das Enduro-Sonnenschild verstellbar? Das könnte ich mir als vorteilhaft vorstellen beim Fahren gegen die tiefstehende Sonne. Geht die Verstellbarkeit mit der Eigenschaft als Klapphelm zusammen (sei es hier beim E1, sei es bei anderen Helmen)?

Der Sonnenschutz war dreifach verstellbar, konnte aber problemlos auch abgenommen werden. Und hat mit dem Klappmechanismus sehr gut zusammengearbeitet,

 

[Brassli]

warum dann nicht gleich den Airoh Commander?

Den habe ich noch nicht ausgeschlossen, aber auf den Pressefotos des BMW GS Pure sind schon ein paar spannende Veränderungen sichtbar: Am Oberkopf sind zusätzliche Lufteinlässe und am Kinn scheint ebenfalls eine zusätzliche Lüftung eingebaut zu sein. Das dürfte meinem Wunsch nach einem möglichst luftigen Helm entgegenkommen.


Ich werde den Helm auf jeden Fall mal begutachten und mich dann entscheiden. Ich hoffe ja immer noch ein wenig, dass Schuberth endlich den E1 Nachfolger auf Basis des C4 vorstellt... die Hoffnung schwindet aber von Tag zu Tag...