Andi#87
Ist wohl war. Die Schrauben spannungsfrei (über Kreuz anzuziehen) ist wirklich eine Geduldssache. Ein mechanischer Defekt ist natürlich auch nicht auszuschließen.....
Keylessgo Tanköffnung
Diskutiere Keylessgo Tanköffnung im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist wohl war. Die Schrauben spannungsfrei (über Kreuz anzuziehen) ist wirklich eine Geduldssache. Ein mechanischer Defekt ist natürlich auch nicht...
_Mac_
Der passende TORX ist im mitgelieferten Bordwerkzeug. Der ist im Schraubendreher. Eine Seite ist Kreuz, die andere Seite der Torx. Einfach im Griff umstecken.
Muellermann
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Der passt aber bei (zumindest meinem) nachgerüsteten Tankring nicht.
Exvierzylinder
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Genau diese Erfahrung habe ich auch schon gemacht. Den Inbus hatte ich natürlich nicht dabei. Zum Glück ging der Tankdeckel dann nach ein paar mal fummeln doch auf.
Dann zu Hause nochmal alle Schrauben gelöst und mit Gefühl angezogen.
deMaulwurfen
DRÜCKERMETHODE: Moped (R1300GS) auf den Anhänger gefahren, Zündung aus, verzurrt, wollte 1 std später an der Tankstelle Auto und Motorrad (auf dem Hänger) volltanken, geht an der GS der Tankdeckel nicht auf. Zündung ein Zündung aus Motor angelassen. Ich bin fast bekloppt geworden. Dann bin ich erst mal weitergefahren und habs sein lassen. Am Abend im Hotel hier im Forum gesucht, ich finde bloß den Post nicht mehr. Da hat einer geschrieben, dass er noch mal drauf gedrückt hat und der Deckel quasi zuerst geschlossen hat und dann ging er auch mit der lasche ganz normal auf. Genau das selbe Problem war bei mir auch. Anscheinend war der Deckel nicht (mehr) 100% richtig verschlossen und da kannst du Zündung an Zündung aus 2 Minuten warten machen, was du willst. Das blöde Ding geht nicht auf, obwohl du’s 1000 mal gemacht hast und genau deshalb denkst es ist was kaputt oder du bist bescheuert.
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Racingred_Q
Hallo,
Ich habe nun 6 Seiten mit Interesse diesen threat gelesen. Nun mein Kurzkommentar wie ich seit 2020 ohne Probleme den Tankdeckel öffne und ohne ESA Geschaukel über 45000km zurückgelegt habe.
Und duck und wech!
Ich habe nun 6 Seiten mit Interesse diesen threat gelesen. Nun mein Kurzkommentar wie ich seit 2020 ohne Probleme den Tankdeckel öffne und ohne ESA Geschaukel über 45000km zurückgelegt habe.
Und duck und wech!
GS1250er
Passt super zum Thema, setzen und ruhig.... 
Muellermann
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Passt doch zum Thema.Passt super zum Thema, setzen und ruhig....
Wenn der Beschlüsselte mal keyless ist, dann bekommt er den Tankdeckel auch nicht auf.
G
gstommy68
AstreinHallo,
Ich habe nun 6 Seiten mit Interesse diesen threat gelesen. Nun mein Kurzkommentar wie ich seit 2020 ohne Probleme den Tankdeckel öffne und ohne ESA Geschaukel über 45000km zurückgelegt habe.
Und duck und wech!
. Genau so ein Bike fahre ich auch, allerdings von 2018. Mit Schlüssel und Öhlins.Acient Bike
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Racingred_Q
Oh ja , noch etwas OT:
Wer von den Betroffenen genug vom Tankdeckel hat kann auf die 1300GS wechseln und neue Herausforderungen mit nicht öffnendem keeless Lenkschloß in Angriff nehmen. BMW Empfehlung: Mit Hammer oder Schraubenschlüssel drauf klopfen. (Hat man ja immer im Bordwerkzeug dabei).
Siehe auch R1300GS Seite hier im Forum.
Wer von den Betroffenen genug vom Tankdeckel hat kann auf die 1300GS wechseln und neue Herausforderungen mit nicht öffnendem keeless Lenkschloß in Angriff nehmen. BMW Empfehlung: Mit Hammer oder Schraubenschlüssel drauf klopfen. (Hat man ja immer im Bordwerkzeug dabei).
Siehe auch R1300GS Seite hier im Forum.
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