Kill-Stop oder lieber nicht !?

Diskutiere Kill-Stop oder lieber nicht !? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, Wie sieht es eigendlich mit dem Notausschalter aus? Kann man den Gefahrlos betätigen um sein Moped schnell auszuschalten, oder gibts...
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Jerrsch

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Hallo Leute,

Wie sieht es eigendlich mit dem Notausschalter aus?
Kann man den Gefahrlos betätigen um sein Moped schnell auszuschalten, oder gibts dadurch evtl. Schäden an der GS.
Da gehen nämlich die Meinungen stark auseinander, der eine macht es ständig, der andere sagt der Schalter ist nur für den Notfall zu gebrauchen, aber genaues wird nie beschrieben.

Habe im INet gesurft und auch hier im Forum, aber noch keine Zufriedenstellende Antwort erhalten.

Zur Erklärung, fahre in meine Garage (unter meinem Wohnhaus) und möchte das Moped mit gezogener Kupplung mit Schwung reinrollen lassen und schnellstens die Zündung ausschalten (Gestank in der Wohnung).

vieleicht habt ihr verbindliche Aussagen, die mir bestätigen, dass man gefahrlos den Killschalter drücken kann,
damit ich wieder ruhig schlafen kann.

Gruss an alle und einen guten Start ins neue Jahr
Jürgen
 
B

Baumbart

Gast
Einzige Gefahr ist eine leere Batterie, wenn man hinterher den Zündschlüssel nicht abzieht. Zumal zumindest Modelle vor 2008 das volle Abblendlicht anlassen, in jedem Fall aber die ZFE nicht runterfahren. Ist das gleiche wie ausschalten mit dem Seitenständer. Mache ich immer, hat mein Mopped schon 80.000 km überlebt.
 
G

Gast20919

Gast
Du unterbrichtst damit den Stromkreislauf zur Zündspule mehr ist nicht , kannst Du so wie oben beschrieben Gefahrlos machen....
ist nebenbei auch für den killschalter mal ganz gut damit die Kontakte blank bleiben.

Danach nicht vergessen die Zündung auszuschalten.
 
Macbeth*

Macbeth*

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Du unterbrichtst damit den Stromkreislauf zur Zündspule mehr ist nicht , kannst Du so wie oben beschrieben Gefahrlos machen....
ist nebenbei auch für den killschalter mal ganz gut damit die Kontakte blank bleiben.

Danach nicht vergessen die Zündung auszuschalten.
Genauso so wurde es mir beim Händler auch gesagt.

Im Zweifelsfall gibt es die Alternativlösung eine andere Wohnung zu mieten oder in die Garage ziehen und die Q in deiner Wohnung zu parken :cool:
 
balu67

balu67

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Jerrsch

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Danke für die schnellen Antworten,
Scheint also kein Problem zu sein,
Ausser bei Japanbechern, verstehe.
 
boro

boro

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Danke für die schnellen Antworten,
Scheint also kein Problem zu sein,
Ausser bei Japanbechern, verstehe.
Nein... bei Japanbechern ist es auch kein Problem. :Augenrollen:
Eine japanische Reihenschaltung unterscheidet sich nicht von einer deutschen. :lalala:


Gruß
Jochen
 
Zuletzt bearbeitet:
palmstrollo

palmstrollo

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viele GS, dann XR und jetzt F 900 GS Adventure
und falls jemand Angst wegen unverbranntem Sprit haben sollte: es wird nicht nur die Zündung unterbrochen, es wird auch nicht mehr eingespritzt.
 
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Baumbart

Gast
Der Mythos entstammt wohl der Zeit mechanischer Zündanlagen. Glaube mich zu erinnern dass da bei ungünstiger Konstellation was verschmurgeln konnte.
 
Thema:

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