Solange die korrekten Momente eingehalten wurden, ist das nicht nötig. Wenn aber die Schraube plastisch verformt ist, dann unbedingt.Frage die man sich stelle sollte, ob man bei solch einer Reparatur die Schrauben nicht grundsätzlich alle einfach neu nehmen sollte, auch wenn BMW das vielleicht (was ich nicht weiß) nicht zwingend vorschreibt!
Wenn so denken dann einfach neue Motor kaufen und fertig.Frage die man sich stellen sollte, ob man bei solch einer Reparatur die Schrauben nicht grundsätzlich alle einfach neu nehmen sollte, auch wenn BMW das vielleicht (was ich nicht weiß) nicht zwingend vorschreibt!
