"Klong" beim Gang einlegen beim Boxer muss nicht sein!

Diskutiere "Klong" beim Gang einlegen beim Boxer muss nicht sein! im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Ich kann mich oft nicht entscheiden,ob 1. oder 2. Gang jetzt besser wäre. Das war beim letzten Motorrad (DL650 V-Strom) aber das gleiche. Da habe...
boro

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was du musst, entscheidest du, aber "man" muss das nicht.
selbst etliche der rechtskehren am stilfser joch gehen bei meiner SQ im 2ten.
Ich kann mich oft nicht entscheiden,ob 1. oder 2. Gang jetzt besser wäre.
Das war beim letzten Motorrad (DL650 V-Strom) aber das gleiche. Da habe aber ich dann einfach ein kleineres Ritzel drauf gemacht. Danach hat es dann 1A gepasst.
So war es dann glasklar, ob das eine 1. oder 2. Gang Kehre ist.

Gruß
Jochen
 
cowy

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.....und auf dem Ganghebel bleiben, bis die Kupplung losgelassen ist.....
Ist vor allem bei der G/S wichtig gewesen, damit der Gang nicht plötzlich wieder raussprang.

Gr cowy
 
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Nordlicht

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.....und auf dem Ganghebel bleiben, bis die Kupplung losgelassen ist.....
Ist vor allem bei der G/S wichtig gewesen, damit der Gang nicht plötzlich wieder raussprang.

Gr cowy
Ist laaaang her ;)
 
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"Klong" beim Gang einlegen beim Boxer muss nicht sein!

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