Kosten Reifenwechsel

Diskutiere Kosten Reifenwechsel im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Bei den Klemmschrauben reicht eigentlich lösen......mache ich halt immer raus. Auswuchtadapter fürs Hinterrad habe ich so einen bzw. nutze diesen...
Grinser

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Grinser

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Was hat das mit Kasperei zu tun?
Hänge die seitlich hin....dann stört es mich nicht beim Rad Einbau.
Mach wie du willst......und ich mache es wie ich will.
Kann das schon mit meinen 52 Jahren.....bin schon ein großer Junge. :yeahh:
 
Kille

Kille

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Hi Kille,
Ich habe mir das Rabaconda gebraucht geschossen, 200€ günstiger. Dass das Ding was kann sieht man schon alleine daran, dass kaum einer ein gebrauchtes anbietet.
Ich hatte mal ein GP503 ähnliches Gerät gekauft, bin aber gleich am ersten Reifen verzweifelt und habs direkt wieder verkauft.
Daher war ich auch skeptisch mit dem Rabaconda, aber der erste Versuch mit einem Hinterrad Speiche hat mich bereits voll überzeugt. Wenn man sich an die Beschreibung hält und vorher ein paar der vielen Videos reinzieht, dann ist das echt auch für einen Nichtmechaniker wie mich fast ein Kinderspiel.
Vor zwei Wochen hab ich meinem Wingman vorne und hinten umbereift knapp unter eine Stunde incl Wuchten und Aus-und Einbau.

Ich bin sehr happy. Hab einen Kumpel im Nachbardorf, der mir die Räder für 25€ wechselt, aber die hin und herfahrerei und dann hat er keine Zeit oder ist auch mal in Urlaub und so.
Alleine deshalb ist das Ding klasse.
Ganz kompakt in einer hochwertigen Tasche transportabel und zwei Minuten zum Aufbauen.
Auf dem Boden rumkriechen ist dann auch nicht mehr 😃👍
Danke für die Info. 👍🏻
Ich komme mit dem GP503 sehr gut zurecht.
Wir haben mit dem Gerät über die letzten Jahre bestimmt 200 Paar Reifen gewechselt.
Ich habe mir einige Videos vom Rabaconda angeschaut, ist ganz interessant gemacht, rufen aber auch einen ordentlichen Preis auf.
Ich halte mal die Augen auf nach einem gebrauchten Gerät.
 
T

Tower75

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Spannendes Thema besonders für mich als Laie. In einem anderen Fred hier ging es um das vermurksen von Radlagern. Das kann beim Einbau des Vorderades nicht passieren?
 
Grinser

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Hatte ich noch nie...wenn du das Loch nicht triffst....ruf deine Frau. :lalala:

Hatte in meinen ganzen Motorradleben noch nie ein defektes Radlager.

Kannst auch gerne bei mir vorbeikommen.....dann schau ich dir beim Radausbau über die Schultern.
Werkzeug usw.ist da
 
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C

Caballerobert

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Wenn Du mit zuviel Drehmoment anziehst schon.
OK, puh, ihr redet (schreibt) jetzt davon, das Distanzrohr zwischen den beiden Lagern stauchen zu wollen? Das geht dann aber schon in die Richtung stärkster-Mann-der-Welt-Wettbewerb, also die Sorte, die LKWs an einem Seil durch die Gegend zieht ...
Ich glaub das ist das letzte, worüber man sich beim Radaus-/einbau Sorgen machen braucht. Wer so schafft, hat beim Versuch das Krad auf den Hauptständer zu stellen vermutlich auch schon mal den Heckrahmen verbogen.
 
TTTom

TTTom

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OK, puh, ihr redet (schreibt) jetzt davon, das Distanzrohr zwischen den beiden Lagern stauchen zu wollen? Das geht dann aber schon in die Richtung stärkster-Mann-der-Welt-Wettbewerb, also die Sorte, die LKWs an einem Seil durch die Gegend zieht ...
Ich glaub das ist das letzte, worüber man sich beim Radaus-/einbau Sorgen machen braucht. Wer so schafft, hat beim Versuch das Krad auf den Hauptständer zu stellen vermutlich auch schon mal den Heckrahmen verbogen.
Genau. Deswegen hab ich im Leben dafür auch noch keinen Dremo benutz. Aber Du hattest gefragt, ob das vorstellbar sei. (Es soll ja leute geben, die ein 1 m-Rohr auf den Schraubenschlüssel stecken :smile: )
 
Thema:

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