Kosten Reifenwechsel

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Grinser

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Andi#87

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Also die Kasperei mit den Bremsleitungen, die mehrere 100 Bar aushalten ist schon lustig......Wer verbietet das Aufstecken auf die Buchsen an der Gabel?
 
Grinser

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Was hat das mit Kasperei zu tun?
Hänge die seitlich hin....dann stört es mich nicht beim Rad Einbau.
Mach wie du willst......und ich mache es wie ich will.
Kann das schon mit meinen 52 Jahren.....bin schon ein großer Junge. :yeahh:
 
Kille

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Hi Kille,
Ich habe mir das Rabaconda gebraucht geschossen, 200€ günstiger. Dass das Ding was kann sieht man schon alleine daran, dass kaum einer ein gebrauchtes anbietet.
Ich hatte mal ein GP503 ähnliches Gerät gekauft, bin aber gleich am ersten Reifen verzweifelt und habs direkt wieder verkauft.
Daher war ich auch skeptisch mit dem Rabaconda, aber der erste Versuch mit einem Hinterrad Speiche hat mich bereits voll überzeugt. Wenn man sich an die Beschreibung hält und vorher ein paar der vielen Videos reinzieht, dann ist das echt auch für einen Nichtmechaniker wie mich fast ein Kinderspiel.
Vor zwei Wochen hab ich meinem Wingman vorne und hinten umbereift knapp unter eine Stunde incl Wuchten und Aus-und Einbau.

Ich bin sehr happy. Hab einen Kumpel im Nachbardorf, der mir die Räder für 25€ wechselt, aber die hin und herfahrerei und dann hat er keine Zeit oder ist auch mal in Urlaub und so.
Alleine deshalb ist das Ding klasse.
Ganz kompakt in einer hochwertigen Tasche transportabel und zwei Minuten zum Aufbauen.
Auf dem Boden rumkriechen ist dann auch nicht mehr 😃👍
Danke für die Info. 👍🏻
Ich komme mit dem GP503 sehr gut zurecht.
Wir haben mit dem Gerät über die letzten Jahre bestimmt 200 Paar Reifen gewechselt.
Ich habe mir einige Videos vom Rabaconda angeschaut, ist ganz interessant gemacht, rufen aber auch einen ordentlichen Preis auf.
Ich halte mal die Augen auf nach einem gebrauchten Gerät.
 
T

Tower75

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Spannendes Thema besonders für mich als Laie. In einem anderen Fred hier ging es um das vermurksen von Radlagern. Das kann beim Einbau des Vorderades nicht passieren?
 
TTTom

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Spannendes Thema besonders für mich als Laie. In einem anderen Fred hier ging es um das vermurksen von Radlagern. Das kann beim Einbau des Vorderades nicht passieren?
Wenn Du mit zuviel Drehmoment anziehst schon. Drehmomentschlüssel hilft. (Hab ich vorn noch nie benutzt)
 
Grinser

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Caballerobert

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Wenn Du mit zuviel Drehmoment anziehst schon.
OK, puh, ihr redet (schreibt) jetzt davon, das Distanzrohr zwischen den beiden Lagern stauchen zu wollen? Das geht dann aber schon in die Richtung stärkster-Mann-der-Welt-Wettbewerb, also die Sorte, die LKWs an einem Seil durch die Gegend zieht ...
Ich glaub das ist das letzte, worüber man sich beim Radaus-/einbau Sorgen machen braucht. Wer so schafft, hat beim Versuch das Krad auf den Hauptständer zu stellen vermutlich auch schon mal den Heckrahmen verbogen.
 
TTTom

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OK, puh, ihr redet (schreibt) jetzt davon, das Distanzrohr zwischen den beiden Lagern stauchen zu wollen? Das geht dann aber schon in die Richtung stärkster-Mann-der-Welt-Wettbewerb, also die Sorte, die LKWs an einem Seil durch die Gegend zieht ...
Ich glaub das ist das letzte, worüber man sich beim Radaus-/einbau Sorgen machen braucht. Wer so schafft, hat beim Versuch das Krad auf den Hauptständer zu stellen vermutlich auch schon mal den Heckrahmen verbogen.
Genau. Deswegen hab ich im Leben dafür auch noch keinen Dremo benutz. Aber Du hattest gefragt, ob das vorstellbar sei. (Es soll ja leute geben, die ein 1 m-Rohr auf den Schraubenschlüssel stecken :smile: )
 
GSA1

GSA1

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R1200 GSA 2015 und Ducati ST2
Reifen Meridian in der Dorfschmiede bestellt und Heute montieren lassen!

Preis 270€ 👍 :jubel:

LG
Bertl
 
A

aksakmaboul

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Moto-Frankfurt diese Woche:
Meridian vorne und hinten 299 Euro
Ein-Ausbau, Wuchten Entsorgung 75 Euro
 
T

Tower75

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Hatte mir jetzt mal die Vorderachse und Bremssättel etwas genau angeschaut.. Man sitzen die Bremssättel nah an den Speichen der Felge. Ist das normal?
 
manfred180161

manfred180161

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Hatte mir jetzt mal die Vorderachse und Bremssättel etwas genau angeschaut.. Man sitzen die Bremssättel nah an den Speichen der Felge. Ist das normal?
Ja, ist hinten auch so und bei den meisten Autos auch. Soll sich ja auch nicht bewegen…
 
AM99

AM99

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Mitten im Pott!
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R 1200 GS LC, Bj. 07/2014
Hallo zusammen,
21.05.25: Conti Trail Attack 3 vorne und hinten, ausgebaute Räder angeliefert = 248,74
Neumontage pro Rad = 15,13 x 2 = 30,26
Altreifenentsorgung Krad je Reifen = 2,94 x 2 = 5,88
Montage neue RDC Sensoren Schrader je Felge = 0,00 x 2 = 0,00
Summe kpl. incl. 19% MwSt = 339,01

Reifen für eine R 1200 GS LC. Über den Reifenhändler bestellt und dort montiert. Die RDC Sensoren habe ich separat bestellt und zum Termin mit gebracht.

Gruß Axel
 
G

Grimm

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F750GS
grade diese woche 1mann meisterbetrieb Dunlopp Trailmax Raid aufziehen lassen.

VR 120,59, HR 136,55, montage 75,63, MwSt 63,23 gesamt 396 Euro

ungefähr so viel wie vor zwei jahren in der gleichen werkstatt.
 
G

Gast-4125

Gast
R1200GS TÜ, 365€ für Tourance Next2 auf angelieferte Räder V+H in Hamburg

VG Jörg
 
Thema:

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