Ich habe keine Ahnung, was hier mit "Ummontage" gemeint ist. Bei solch einer Rechnung hätte ich mir das auf jeden Fall erklären lassen. Gemäß der Beschreibung ist das Montieren der Reifen auf der Felge beim Reifenpreis enthalten. Ich kann jetzt nur vermuten, dass mit "Ummontage" das Enfernen der alten Reifen (also Demontage) von der Felge gemeint ist. Dann wird es wieder schlüssig. Das Montieren der neuen Reifen auf einer nackten Felge ist im Reifenpreis enthalten. Für die Demontage der alten Reifen sowie für alle anderen Leistungen wie Räderausbau, -einbau oder Wuchten ist eine Position vorhanden.
'Motorradreifen incl. Ein- und Ausbau' wird nur unter Punkt 2 aufgelistet ;-) - würde also nur für den Hinterreifen gelten.
Die Ummontage ist wie bereits geschrieben - alter Reifen runter von der Felge , neuer Reifen drauf auf die Felge.
1+2 = Teile
Dann der Auftragstext (Motorradreifen inkl Ein und Ausbau)
3+4 = Räder aus und einbauen (Hinterrad heftig überteuert)
5 = 2x Reifen ummontieren
6 = 2x auswuchten
...
Zum Glück mache ich das selber, auch wenn ich damit kein Geld verdiene (ich brauche lange dafür) Dafür bin ich flexibel mit 2 Radsätzen ,wann ich was bestücke.
Wenn ich es zum Preis von Adi87 bekäme (15 Euro je Rad) würde ich mir die Plackerei sparen. Aber dafür habe ich es selbst vor paar Jahren nicht mehr bekommen.
Mir fehlte da die Zeit, um die Räder selber auszubauen, aber beim nächsten Mal werde ich das wohl so machen. Trotzdem ist das immer noch preiswerter, als beim BMW-Händler:
Ey, was macht Ihr da alle?
War neulich mit fremd gekauftem HR-Reifen beim Reifenhändler, weil ich den alten ums Verrecken nicht von der 4"-Felge gedrückt bekam. Nur den Reifen wechseln und alten entsorgen, Wuchten mache ich selbst:
10 Minuten, 9,60€
Das war mir schon fast peinlich, der Schrauber hat noch n Scheinchen in die Hand bekommen.
Nicht jeder hat das Glück eine Werkstatt oder eine entsprechende Garage sein Eigen zu nennen. Also ist man schon auf Dritte angewiesen. Ich habe mehrere Betriebe angefragt, letztelendes ist der Günstigste der, wo ich auch meine PKW-Reifen einlagere und wechseln lasse. Ein zweiter Aspekt ist auch die Zeit. Ich habe keine Lust das Motorrad bei einer Werkstatt abzugeben und später wieder abzuholen. Da ist zumindest ein weiterer Fahrer erforderlich, der auch Zeit haben muss. Nicht jede Werkstatt ist aber Termintreu und man kann auf den Wechsel warten.
Fährzahlungen in Norwegen: Hallo zusammen,
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