Kulanzzeit

[Paulie]

Moin!

Meine F 650 GS ist von Sept. 08 und hat ca. 15.TKM gelaufen. Wie lang ist noch mit kulantem Verhalten bei einem Motorschaden zu rechnen.

Hintergrund: In Zukunft ich würde gerne beim lokalen Schrauber die Inspektionen machen lassen. Bislang sammelte ich die BMW Stempel.

Gruß Paulie

 

[toofast]

Hi,
ich glaube ich habe ein Déjà-vu

Die gleiche Frage habe ich in einem anderen Forum gerade gelesen, oder??

Gruss toofast

 

[peter-k]

Das kommt natürlich auch auf die Art des Schadens das Engagement Deines Händlers an.

Bei schweren Motorschäden bis hin zu 5 Jahre / 50.000 km ... wenn Du weiterhin die Inspektionen machen lässt.

 

[Nordlicht]

Lass es mich so formulieren: Kulanz ist etwas Freiwilliges, um die Kundenbindung zu vertiefen. Ich gehe davon aus, dass die Kulanz an dem Tag endet, an dem der erste BMW-fremde Stempel im Heft prangt.
Alles andere wäre doch, bei aller Liebe, ein Affront der Firma BMW gegen die eigenen Händler.
In der Schweiz kannst du darüber hinaus die Kulanz effektiv auf Null reduzieren, indem du ein Neufahrzeug aus der EU importierst. Ich kenne (natürlich unbeweisbare) Fälle, wo sich die Wartezeit auf einen Werkstatttermin verdoppelte und wo jedes noch so kleine Problem zu energischem Schriftverkehr und oft dennoch unbefriedigenden Lösungen führte.
Fazit: Kunde= Kulanz, Nichtkunde= keine Kulanz

 

[Vaterstettener]

Wenn ich das richtig überschlage, dann hast Du mit Deiner 650er eine Jahresfahrleistung von ca. 5000km. Wieso denkst Du da an Motorschaden? 50000km sollte doch überhaupt kein Thema sein, regelmäßigen (jährlichen) Ölwechsel vorausgesetzt.. und natürlich vernünftig warm fahren. Somit würde ich mir um BMW Kulanz auch keine Gedanken machen, denn aus meiner Sicht ist nicht zu befürchten, dass größere Schäden die ersten 50000km auftreten. 50000 schafft BMW spielend!- oder??
Gruß
Vaterstettener

 

[reverant]

Moin!

Meine F 650 GS ist von Sept. 08 und hat ca. 15.TKM gelaufen. Wie lang ist noch mit kulantem Verhalten bei einem Motorschaden zu rechnen.

Hintergrund: In Zukunft ich würde gerne beim lokalen Schrauber die Inspektionen machen lassen. Bislang sammelte ich die BMW Stempel.

Gruß Paulie

Das klingt ja wie "Ich traue meinem Schrauber nicht. Wenn der Mist baut dann soll bitte BMW auf Kulanz den Motor wieder fit machen."

Sorry aber das glaubst du doch nicht wirklich, oder?

 

[peter-k]

Es hat vereinzelte Berichte über Motorschäden gegeben. BMW hat sich kulant gezeigt.

Und nun noch mal gut zuhören, ihr deutsch-überpessimistischen an allem noch ein Haar findenden: Veroanzelt, soag' i!

 

[LieberOnkel]

Das klingt ja wie "Ich traue meinem Schrauber nicht. Wenn der Mist baut dann soll bitte BMW auf Kulanz den Motor wieder fit machen."

Sorry aber das glaubst du doch nicht wirklich, oder?

Ich glaube nicht, daß das so gemeint war.

Hier liegt wohl eher die Befürchtung zugrunde, es könne TROTZ ordnungsgemäß durchgeführten Inspektionen zu einem kapitalen Motorschaden kommen...

 

[peterxx]

Kulanz

BMW F 800 GS, Bj.3.2008, 62.000 km
Hatte eben einen Motorschaden.
Muß wohl irgendein Lager zerrissen haben.
Bin froh, daß ich alle Inspektionen bei BMW gemacht habe.
Nur so war eine meiner Meinung nach recht großzügigen Kulanz seitens BMW möglich.
Gruß Peter