Kurvenlinie

Diskutiere Kurvenlinie im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Genau, wenn einer n Unfall ĂŒberlebt weil er keinen Gurt getragen hat verzichtet man komplett auf den Gurt. Auch ne Logik. Mir hat das...
W

WolleZ1

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Erstmal gut, das Dir nix passiert ist.

Tja, was wurde ich ans Kreuz genagelt, weil ich genau deswegen immer propagiere: Siehst nix, so weit rechts wie möglich und runter vom Gas.... đŸ€·â€â™€ïž .(Leider hat sich Herr RoGE hier abgemeldet. Konnte wohl den Widerspruch nicht verknĂŒsen........WĂ€re interessant zu hören, was er dazu gesagt hĂ€tte, als absoluter Verfechter des Hinterschneidens von Kurven.
Genau, wenn einer n Unfall ĂŒberlebt weil er keinen Gurt getragen hat verzichtet man komplett auf den Gurt.
Auch ne Logik.
Mir hat das Hinterschneiden, auch von Rechtskurven, mehr Vorteile als Nachteile gebracht. Und Ausnahmen gibt es immer, nur diesen Trend, Ausnahmen zur Regel zu erklÀren kann ich nicht nachvollziehen.
Ausserdem, in den letzten Jahren wird, meiner Beobachtung nach, weniger geschnitten. Die nicht ohne weiteres dauerhaft abschaltbaren Spurhalteassistenten scheinen etwas zu bewirken.
Gruß
Wolle
 
T

Tower75

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Bin ja gerade in Griechenland und hier kannst du dich schon von vornherein darauf einstellen das sie alle ( egal ob PKWLkWBUS) die Kurven cutten. ZusÀtzlich das Handy in der Hand.
...mit dem entscheidenden Unterschied das auf Nebenstrecken du dort quasi allein bist. Wir waren Ende Mai auch 2 Wochen dort unterwegs. Bei dem Straßenzustand dort macht du freiwillig ehr langsam und fĂ€hrts moderate SchrĂ€glagen...wir hatten des Öfteren heftiger Rutscher weil die Straßen sehr dreckig und löchrig sind....
 
B

balu069

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F700GS, F650GS Einzylinder, KTM1190ADV
Komme gerade von einer herrlichen Tour in die Dolomiten zurĂŒck...war mit Familie (fahren alle Mopped, und das mittlerweile echt gut und sehr sicher) sowie ein paar Freunden dort...
Und wieder sehr interessante Erlebnisse...
Eines möchte ich mal genauer beschreiben. Wir fahren in kleiner Gruppe recht flott einen Pass runter (5-6 Moppeds), auf eine Rechts-Spitzkehre zu. Ich bin letzter und sehe im RĂŒckspiegel 2 Moppeds die sehr zĂŒgig sind und "rustikal" ĂŒberholen (Gegenverkehr egal, einer macht schon Platz). Warne meine Kinder die vor mir fahren. Die 2 Kollegen ĂŒberholen mich und drĂ€ngeln sich dann kurz vor der Kehre rein. Der Verkehr stockt kurz, mein Sohn muss leicht bremsen, dadurch kommen die 2 Kollegen in Probleme und mĂŒssen nach rechts und links neben ihn ausweichen. Dann ĂŒberholen sie ihn in der Spitzkehre! Einer aussen, der andere innen, Der der innen fĂ€hrt gibt aus der Kurve Gas zieht nach aussen, drĂ€ngt damit meinen Sohn ab sodass der in voller SchrĂ€glage heftig bremsen muss. Er kann die Maschine aber abfangen und stĂŒrzt nicht.
Wenn die beiden angehalten hĂ€tten, mein Sohn hĂ€tte die da vor Ort solange verprĂŒgelt bis sich das Hirn wieder meldet! Unglaublich. Und sie konnten definitiv nicht fahren. Gas geben auf den Geraden wie blöd, aber Spitzkehren komplette Katastrophe. Waren 2 Deutsche...

Es gab durchaus etliche die schneller waren als, keine Frage... und die Könner haben nie (!!!) in einer Kehre ĂŒberholt. Rasant davor oder danach, nun, ist nicht mein Ding, aber solange sie keine anderen gefĂ€hrden ist es Ok. Aber die Kollegen, die es nicht können und dadurch andere gefĂ€hrden, da kriege ich Ausschlag. Da muss man schon ziemlich auf den Verkehr von hinten achten um zu vermeiden dass man da abgeschossen wird.

Wir hatten trotzdem eine geniale Tour, meine Kids haben das nun auch mal gesehen und erlebt, und ich freue mich dass sie mittlerweile richtig gut und sicher fahren können. Lustig war zu beobachten wenn jemand hinter meiner Tochter (F700GS) herfuhr und die 2 Zöpfe gesehen hat... ach ja, ein MĂ€dchen, die ĂŒberhole ich dann gleich mal eben. Äh, nein. Sie kamen auf kurvenreichen Strecken nicht vorbei , erst wenn eine lange Gerade kam mussten sie ihre >100PS aufreissen, vorher keine Chance. Oder sie hat sie vorbeigewunken, Höchstrafe! :bounce:

Munter bleiben, Gruss
balu069
 
Oldenburger

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Komme gerade von einer herrlichen Tour in die Dolomiten zurĂŒck...war mit Familie (fahren alle Mopped, und das mittlerweile echt gut und sehr sicher) sowie ein paar Freunden dort...
Und wieder sehr interessante Erlebnisse...
Eines möchte ich mal genauer beschreiben. Wir fahren in kleiner Gruppe recht flott einen Pass runter (5-6 Moppeds), auf eine Rechts-Spitzkehre zu. Ich bin letzter und sehe im RĂŒckspiegel 2 Moppeds die sehr zĂŒgig sind und "rustikal" ĂŒberholen (Gegenverkehr egal, einer macht schon Platz). Warne meine Kinder die vor mir fahren. Die 2 Kollegen ĂŒberholen mich und drĂ€ngeln sich dann kurz vor der Kehre rein. Der Verkehr stockt kurz, mein Sohn muss leicht bremsen, dadurch kommen die 2 Kollegen in Probleme und mĂŒssen nach rechts und links neben ihn ausweichen. Dann ĂŒberholen sie ihn in der Spitzkehre! Einer aussen, der andere innen, Der der innen fĂ€hrt gibt aus der Kurve Gas zieht nach aussen, drĂ€ngt damit meinen Sohn ab sodass der in voller SchrĂ€glage heftig bremsen muss. Er kann die Maschine aber abfangen und stĂŒrzt nicht.
Wenn die beiden angehalten hĂ€tten, mein Sohn hĂ€tte die da vor Ort solange verprĂŒgelt bis sich das Hirn wieder meldet! Unglaublich. Und sie konnten definitiv nicht fahren. Gas geben auf den Geraden wie blöd, aber Spitzkehren komplette Katastrophe. Waren 2 Deutsche...

Es gab durchaus etliche die schneller waren als, keine Frage... und die Könner haben nie (!!!) in einer Kehre ĂŒberholt. Rasant davor oder danach, nun, ist nicht mein Ding, aber solange sie keine anderen gefĂ€hrden ist es Ok. Aber die Kollegen, die es nicht können und dadurch andere gefĂ€hrden, da kriege ich Ausschlag. Da muss man schon ziemlich auf den Verkehr von hinten achten um zu vermeiden dass man da abgeschossen wird.

Wir hatten trotzdem eine geniale Tour, meine Kids haben das nun auch mal gesehen und erlebt, und ich freue mich dass sie mittlerweile richtig gut und sicher fahren können. Lustig war zu beobachten wenn jemand hinter meiner Tochter (F700GS) herfuhr und die 2 Zöpfe gesehen hat... ach ja, ein MĂ€dchen, die ĂŒberhole ich dann gleich mal eben. Äh, nein. Sie kamen auf kurvenreichen Strecken nicht vorbei , erst wenn eine lange Gerade kam mussten sie ihre >100PS aufreissen, vorher keine Chance. Oder sie hat sie vorbeigewunken, Höchstrafe! :bounce:

Munter bleiben, Gruss
balu069
was ist denn daran Höchststrafe?!! Das ist doch eigentlich selbstverstÀndlich, oder sollte es zumindest sein, dass ich ganz kurz Gas raus nehme und den Schnelleren duchlasse.

Die, die das nicht machen, sind das Problem. Liegt vermutlich am Ego dieser Typen
 
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nixwiefort

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was ist denn daran Höchststrafe?!! Das ist doch eigentlich selbstverstÀndlich, oder sollte es zumindest sein, dass ich ganz kurz Gas raus nehme und den Schnelleren duchlasse.

Die, die das nicht machen, sind das Problem. Liegt vermutlich am Ego dieser Typen
Mein lieber Mann. Du gehörst wohl auch zu der Sorte die Rennstrecke nicht von öffentlicher Strasse unterscheiden können.
Da gehtsnicht drum wer Schnellster und geilster ist, sonden RĂŒcksichtnahme auf Wanderer, Radler, AnfĂ€nger, usw
 
Oldenburger

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Mein lieber Mann. Du gehörst wohl auch zu der Sorte die Rennstrecke nicht von öffentlicher Strasse unterscheiden können.
Da gehtsnicht drum wer Schnellster und geilster ist, sonden RĂŒcksichtnahme auf Wanderer, Radler, AnfĂ€nger, usw
Ich fahre zĂŒgig. Stimmt.

PrimÀr wollte ich aber damit sagen, dass ICH mir keinen Zacken aus der Krone breche, wenn jemand schnelleres von hinten kommt. Ist doch kein Akt, den mal kurz durchzulassen.

Und bevor weitere MissverstĂ€ndnisse aufkommen - in der Kehre/Kurve zu ĂŒberholen ist auch fĂŒr mich ein No Go
 
mscholz1978

mscholz1978

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Provokante Frage: warum muss ich jemanden, der meint schneller fahren zu können, das ermöglichen? nur weil er auch ein motorisiertes Zweirad fÀhrt?

Durchlassen kann man machen, wenn es fĂŒr einen selber gefahrlos möglich ist.

meine Meinung: Vieles, was in den Alpen und anderswo passiert, ist pure Nötigung - und in der Regel unverantwortlich anderen Verkehrsteilnehmern gegenĂŒber.
vielleicht mal den Anfang der StVO lesen, könnte helfen.
 
hdo

hdo

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Und bevor weitere MissverstĂ€ndnisse aufkommen - in der Kehre/Kurve zu ĂŒberholen ist auch fĂŒr mich ein No Go
FĂŒr mich nicht. Wenn die Kehre/Kurve gut einsehbar ist (inkl. ausreichend Strecke dahinter!) und vor mir gerade jemand sein Motorrad durch die Kurve schiebt, dann ist das ĂŒberholen da mit dem gebotenen Abstand gefahrlos möglich.

Mögen manche „Kurvenschieber“ ggf. anders sehen
 ist mir egal đŸ€·đŸŒâ€â™‚ïž
 
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Airleader

Airleader

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Fahre auch gerne zĂŒgig und laufe öfter auf, als mir jemand auflĂ€uft. Wenn das passiert, ist der eben noch zĂŒgiger. Dann winke ich den möglichst schnell durch, wĂŒrde mir an seiner Stelle auch gefallen.
(ausserdem mag ich es nicht, wenn mir jemand im RĂŒckspiegel hĂ€ngt)
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
... Das ist doch eigentlich selbstverstÀndlich, oder sollte es zumindest sein, dass ich ganz kurz Gas raus nehme und den Schnelleren duchlasse.

Die, die das nicht machen, sind das Problem. Liegt vermutlich am Ego dieser Typen
M

Mein lieber Mann. Du gehörst wohl auch zu der Sorte die Rennstrecke nicht von öffentlicher Strasse unterscheiden können.
Da gehtsnicht drum wer Schnellster und geilster ist, sonden RĂŒcksichtnahme auf Wanderer, Radler, AnfĂ€nger, usw
Wenn jmd von hinten in meinem Spiegel auftaucht, ist er wohl flotter unterwegs als ich.
Den lasse ich dann durch, weil es fĂŒr mich und ihn entspannter ist.
WĂ€re ich auf der Rennstrecke, wĂŒrde ich eher vorne bleiben wollen ...

Insofern kann ich dein Posting nicht so ganz nachvollziehen.
 
B

Balla

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Die Wahrnehmung ob ein Überholvorgang knapp war oder nicht, hĂ€ngt halt stark von der Praxiserfahrung der Verkehrsteilnehmer ab. Manch einer wird blass, wenn er ĂŒberholt wird und 5 Sekunden danach der Gegenverkehr anrollt. Andere stört es nicht die Bohne, wenn dieses Zeitfenster bei 1-2 Sekunden liegt.
Das WohlfĂŒhlfenster ist hier sehr unterschiedlich. Da kann sich jemand der gerne etwas gemĂŒtlicher Unterwegs ist, schonmal ĂŒber den Schlips getreten fĂŒhlen - auch wenn dazu KEIN Grund bestand.
 
hdo

hdo

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R1200 GS, K25, Modelljahr 2006
Oder man lĂ€sst Auflaufende nicht vorbei, sondern gibt Stoff bis weit ĂŒber die Grenze des eigenen Vermögens, bis hin zu wahnwitzigen Kurvenlinien und brisanten Bremsmanövern. Hauptsache nicht vorbei lassen- leider schon mehrfach erlebt
 đŸ«€
 
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Hante

Hante

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Mal 'ne provokante Frage was das ĂŒberholen lassen angeht: warum muss ich mehr nach hinten schauen als nach vorne?
 
Oldenburger

Oldenburger

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Mal 'ne provokante Frage was das ĂŒberholen lassen angeht: warum muss ich mehr nach hinten schauen als nach vorne?
Wie kommst du darauf? Wer sagt das?

Das sollte man lieber nicht machen. Ich fÀnde das gefÀhrlich
 
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qtreiber

qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Selbst wer nicht - weshalb auch? - permanent nach hinten schaut, sollte nach einiger Zeit merken wenn von hinten andere Fahrzeuge auflaufen.
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Chiemgau - nahe an AT
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R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
wenn einer hinten auflÀuft, ist der wohl zu dem Zeitpunkt schneller - aber manchmal relativiert sich das an der nÀchsten Kurve deutlich.

aber Überhohlen an sich ist ja ein ganz anderer Themenkomplex.
Ich fahr auch relativ viel - aber wenn da einer an mir vorbeiknallt (ja genau so, GSA bei gefĂŒhlt 10500 Umin und 150+ auf der Landstraße) - da erschrecke ich auch gewaltig - und dass muß meines Erachtens nicht sein, da bin ich schon der Meinung, daß das einfach zu viel ist und ich auf sowas nicht unbedingt vorbereitet sein muß wenn ich "Nur" 110 fahre
 
Thema:

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