Kurviger App & Kurviger Web Planer

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qtreiber

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R1300GS (EZ 03-2024) / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Bei meinen Kurvigertests während der gerade absolvierten Trentinotour, inklusive An- und Abreise 3.000 Km, ist mir fast bei jeder gefahrenen Kurvigerroute unangenehm aufgefallen, dass bei Abweichungen es nach einer Neuberechnung sehr lange dauerte bis in die "richtige Richtung" geroutet wurde. Immer wieder wollte Kurviger "zurück". Verwendet wurden ausschließlich Shapingpoints. Einige Ortsdurch- und umfahrungen waren ebenfalls nicht so prickelnd.

Zeitgleich hatte ich im 6er mindestens den Track oder ebenfalls die Route mitlaufen lassen.

Planungsfehler?
 
manfred180161

manfred180161

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Was ich auch oft feststelle, selbst wenn ich auf „schnellste Strecke“ eingestellt habe:
Eine Ortsumfahrung wird selbst dann nicht genutzt, wenn ich dort mehrere Punkte setze.
Möglicherweise ist die Straße als gesperrt markiert, aber es gibt keinen Icon oder Hinweis.
 
qtreiber

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Neuberechnung hängt stark an der Qualität der Funkverbindung
Eine Neuberechnung erfolgt sofort. Nach meinem Geschmack zu lange in die falsche Richtung. Kann dies ebenfalls mit der Qualität der Funkverbindung zusammen hängen?
Ohne Netz rödelt Kurviger ohne Ergebnis.
 
qtreiber

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Meine Kernfrage bleibt, weshalb Kurvige so (zu) lange benötigt, um bei einer Neuberechnung, zumindest in die richtige Richtung zu routen?

Die Neuberechnung an sich geht sehr schnell, aber unter 3-5 Neuberechnungen, während ich in die richtige Richtung weiterfahre, klappt das nicht.

Planungsfehler?
 
G

G-B

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Wenn du die Route verlässt und anders fahren willst, dann istz es erst einmal logisch, dass ein "Wenden" die beste Alternative ist. Das ist doch überall so und hängt auch von dem Umweg durch die andere Streckke ab. Das dauert oft auch bei Google einen langen Weg bis das Wenden ein schlechteres Ergebnis liefert.
 
GShammer

GShammer

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Kurviger will immer wieder zurück zu nicht angefahren Points solange man sie nicht skipt. Also anhalten Handschuhe runter . Bei TT Rider V4 gibt's ein Button der funktioniert auch mit Handschuhen.
 
qtreiber

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Kurviger will immer wieder zurück zu nicht angefahren Points solange man sie nicht skipt. Also anhalten Handschuhe runter . Bei TT Rider V4 gibt's ein Button der funktioniert auch mit Handschuhen.
In meinen Beispielen waren nur Shapingpoints in der Route. Diese müssen, auch in Kurvger, nicht zwingend angefahren werden.
 
GSF

GSF

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Es fehlt die Option „Bei umgekehrter Richtung“ in den Navigationseinstellungen

wenn man die Route in entgegengesetzte Richtung fährt
sollte die automatische Routenneuberechnung in aktueller Fahrtrichtung erfolgen.

Man sollte auch festlegen können ab welcher Entfernung von der Route
die Neuberechnung erfolgen soll.




Bei umgekehrter Richtung.jpg
 
G

georgk

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Ich weiß nicht, ob du es schon mal versucht hast, aber versuche mal an Chigee die Lautstärke in dem Moment zu verändern, in dem Kurviger eine Ansage macht. Oft haben Ansagen ein getrenntes Lautstärkeniveau von der Musik.
In Chigee habe ich alles auf laut gestellt, muss ich aber mal versuchen bei der Sprachansage
 
Hobbyfahrer

Hobbyfahrer

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@GShammer

Deine Aussagen deuten darauf hin, dass du im Umgang mit Kurviger nicht ganz so fit bist. Bevor du hier rumpolterst zeige bitte die betroffene Route per Kurviger Kurzlink. Erst dann kann man dir seriös helfen.
 
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Pjotr

Pjotr

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Es fehlt die Option „Bei umgekehrter Richtung“ in den Navigationseinstellungen

wenn man die Route in entgegengesetzte Richtung fährt
sollte die automatische Routenneuberechnung in aktueller Fahrtrichtung erfolgen.

Man sollte auch festlegen können ab welcher Entfernung von der Route
die Neuberechnung erfolgen soll.




Anhang anzeigen 809356
Wo gibt es denn diese Einstellung ? Ist das nur unter Android zu finden ?
 
Butenostfrese

Butenostfrese

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@qtreiber Ich fahre ja Routen nur mit Kurviger und hier ist es so dass beides passiert, blitzschnelles Umrouten aber auch langes Bitten doch zu wenden. Nach meiner Beobachtung hängt es von der groben Richtung ab. Stimmt die Himmelsrichtung in etwa und es gibt eine passende Straße in der Nähe habe ich in Sekunden meine neue Route. Und Wenden halt das Gegenteil, gerade in Gegenden mit wenig alternativen Straßen.

Ich bin weiterhin top zufrieden, nutze Kurviger aber auch „nur“ um Routen abzufahren.
Point to Point immer, dank CarPlay, mit Apple, Waize oder Google.

Und mein weiterhin einziger Wunsch, noch besserer Zoom. Ich stelle eine Standardgröße ein für die Überlandfahrt. Dann soll er zoomen, aber danach auf MEINE Einstellung zurückgehen.
 
qtreiber

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Wie oben erwähnt habe ich das 6er parallel mitlaufen lassen und konnte dadurch die Fahrtrichtung gut erkennen. Ohne dieses zweite Navi und ohne Möglichkeit Kurviger in Fahrt zu Zoomen, wäre es kaum möglich gewesen den richtigen Weg zu finden. Einen zusätzlichen Track als Overlay hatte ich in Kurviger nicht eingeblendet.

Ohne einen „vernünftigen“ und individuellen Zoom, am besten über das Drehrad, ist Kurviger für mich - als Anfänger - noch nicht zufriedenstellend. Hauptgrund sind die Neuberechnungen der Routen in der App. Ohne zusätzliche Hilfe (z. B. 6er) ist es schwer bei Abweichungen wieder auf die geplante Route zurück zu finden.

Grundsätzlich: Sollen bei der Planung möglichst viele oder nur wenige Shapingpoints verwendet werden?
 
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