Kurviger App Pro & Kurviger Web Planer

Diskutiere Kurviger App Pro & Kurviger Web Planer im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Mich will er immer über temporär gesperrte Strecken schicken, Da wäre es schön, wenn man den Wochentag in die Planung einbeziehen könnte. Zeit...
bswoolf

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Mich will er immer über temporär gesperrte Strecken schicken, Da wäre es schön, wenn man den Wochentag in die Planung einbeziehen könnte.

Zeit stimmt auch nicht, nach Übertragung an Scenic deutlich kürzer.
 
Alpenbummler

Alpenbummler

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Das einzige was überhaupt nicht passt sind die Höhenmeter die Kurviger berechnet. Das ist ca das doppelte als das mein Garmin eTrex am Ende mit getrackt hatte...
Ich lasse gelegentlich den Handy-Tracker neben meinem Navi 6 her laufen. Der zeigt auch immer viel zu viele Höhenmeter an. Wenn man sich das Höhenprofil anzeigen lässt, sieht man, warum:
Die Höhe zappelt von Trackpunkt zu Trackpunkt massiv hin und her. Das wird dann alles aufsummiert obwohl es es zuhauf Messfehler sind. Die Handy-GPS-Emfänger sind einfach nicht so gut wie die eines echten Navis.
 
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Donut009

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Ich lasse gelegentlich den Handy-Tracker neben meinem Navi 6 her laufen. Der zeigt auch immer viel zu viele Höhenmeter an. Wenn man sich das Höhenprofil anzeigen lässt, sieht man, warum:
Die Höhe zappelt von Trackpunkt zu Trackpunkt massiv hin und her. Das wird dann alles aufsummiert obwohl es es zuhauf Messfehler sind. Die Handy-GPS-Emfänger sind einfach nicht so gut wie die eines echten Navis.
Was hier aber nicht stimmt ist die berechnete Höhe bei der Planung online. Das hat mit m Handy nichts zu tun
 
Alpenbummler

Alpenbummler

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Ach so, sorry. Dann plane doch mal eine Route von Silvaplana auf den Julierpass. Da geht es kontinuierlich ein paar hundert Meter bergauf. Dann siehst du schon, wie Kurviger rechnet.
 
iHans

iHans

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Es ist jetzt möglich, Abschnitte Ihrer Route mit einer geraden Linie (Luftlinie) zu verbinden. Mit dieser Funktion können Sie Offroad planen oder Straßensperrungen ignorieren. Diese Funktion kann besonders hilfreich sein, wenn gerade eine Straße wegen einer Baustelle oder aus anderen vorübergehenden Gründen gesperrt ist, Sie aber bereits eine Tour für die nächste Saison planen.


 Direkt.jpg
 
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Donut009

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Es ist jetzt möglich, Abschnitte Ihrer Route mit einer geraden Linie (Luftlinie) zu verbinden. Mit dieser Funktion können Sie Offroad planen oder Straßensperrungen ignorieren. Diese Funktion kann besonders hilfreich sein, wenn gerade eine Straße wegen einer Baustelle oder aus anderen vorübergehenden Gründen gesperrt ist, Sie aber bereits eine Tour für die nächste Saison planen.


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Genial 😀 das fehlte mir noch
 
TTTom

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Zeit stimmt auch nicht, nach Übertragung an Scenic deutlich kürzer.
Zeit stimmt bei keinem Navi, ausser im eher theorethischen Fall, dass der Algorithmus genau den individuellen Fahrstil abbildet.


Mich will er immer über temporär gesperrte Strecken schicken, Da wäre es schön, wenn man den Wochentag in die Planung einbeziehen könnte.
Gibt OSM Kartenmaterial nicht her.
 
Alpenbummler

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Es ist jetzt möglich, Abschnitte Ihrer Route mit einer geraden Linie (Luftlinie) zu verbinden. Mit dieser Funktion können Sie Offroad planen oder Straßensperrungen ignorieren. Diese Funktion kann besonders hilfreich sein, wenn gerade eine Straße wegen einer Baustelle oder aus anderen vorübergehenden Gründen gesperrt ist, Sie aber bereits eine Tour für die nächste Saison planen.
[OT] Das kann Basecamp schon lange. [/OT]
 
iHans

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[OT] Das kann Basecamp schon lange. [/OT]
Daß es mit BC Direkt geht ist bekannt,
wenn die Hardware nur auch so gut wäre hätte ich vielleicht nicht gewechselt, hat sich aber für mich gelohnt.

Zusätzlich kann man mit Kurviger aber einen WP setzen und in diesem einen Vermerk zmb.
Strecke vom 01.05. bis 01.08.22 für Autos gesperrt und sich anzeigen oder ansagen lassen, wenn benötigt.
 
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GS-Schwede

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Zusätzlich kann man mit Kurviger aber einen WP setzen und in diesem einen Vermerk zmb.
Strecke vom 01.05. bis 01.08.22 für Autos gesperrt und sich anzeigen oder ansagen lassen, wenn benötigt.

Servus @iHans,

Auf welches Navi überträgst du dann deine Route und wie steuerst du es, daß diese "WP"angezeigt oder angesagt werden?

Ich konnte bis jetzt noch keinen Unterschied der "WP" feststellen, wenn ich auf Kurviger mit Zwischenzielen oder Shaping Points plane.
Beide werden auf meinem Tomtom gleich angezeigt und wollen exakt angefahren werden..
Sprachansage nutze ich nicht.
 
iHans

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Auf welches Navi überträgst du dann deine Route und wie steuerst du es, daß diese "WP"angezeigt oder angesagt werden?

Ich konnte bis jetzt noch keinen Unterschied der "WP" feststellen, wenn ich auf Kurviger mit Zwischenzielen oder Shaping Points plane.
Wenn man in kurviger als Garmin ShapingPoint GPX exportiert
werden in Basecamp die mit Text versehenen WP so angezeigt,
wie ein Garmin Navi den Text anzeigt kann ich nicht sagen habe keines mehr.

text.jpg
 
G

G-B

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Also bei mir passt die Zeit mit Toleranzfenster.
Manchmal läufts halt besser manchmal nicht.
Neuberechnung kann ich nicht sagen, da ich meine Tour abfahren will wie exakt von mir geplant.
Mag veraltet sein, bin aber seit Anfang von Navis gut so gefahren.
 
iHans

iHans

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Fahre meine Touren auch fast immer exakt wie geplant ohne Neuberechnung
und wenn ich eine Neuberechnung benötige dann mit offline Brouter.

Die Zeitanzeige in der App auf dem Display
habe ich meistens auf verbleibende Zeit gestellt und die passt.
 
GS-Schwede

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Wenn man in kurviger als Garmin ShapingPoint GPX exportiert
werden in Basecamp die mit Text versehenen WP so angezeigt,
wie ein Garmin Navi den Text anzeigt kann ich nicht sagen habe keines mehr
Servus Hans,

vielen Dank für deine Antworten.
Da ich aber weder ein Garmin Navi noch Basecamp nutze, helfen mir diese leider wenig..

DANKE!
 
iHans

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Wenn dein TT mit der ShapingPoint GPX keinen Unterschied zwischen Zwischenzielen oder Shaping Points macht
wirst du das auch mit TT nicht gehen.

Probiere einfach die Kurviger App :) nach kurzer Einarbeitung wirst du TT nicht vermissen
(außer die aktuelle Verkehrslage)
die schaue ich mir halt vorher im TT Planer mit „einer.GPX„ der Tour an.

Sich von einem System zu trennen wo man sich über Jahre eingearbeitet hat ist schwer
(ging mir so mit Garmin)
bin jetzt aber froh daß ich den Schritt gemacht habe.
 
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Sich von einem System zu trennen wo man sich über Jahre eingearbeitet hat ist schwer
(ging mir so mit Garmin)
bin jetzt aber froh daß ich den Schritt gemacht habe.

Servus Hans,

ich habe mich ja erst von meinem uralten TT Rider getrennt und es bitter bereut...
Nun versuche ich mich neu in das Thema einzuarbeiten und werd erst mal beim neuen Tomtom 550 und kurviger bleiben.


Danke!
 
Thema:

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