Kurze Endübersetzung

Diskutiere Kurze Endübersetzung im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo an alle Edelschrauber, hat von euch schon jemand mal gehört ob es für die 1100 GS eine kürzere Endübersetzung gibt. Eventuell von einem...
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outdoorafrika

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Hallo an alle Edelschrauber,

hat von euch schon jemand mal gehört ob es für die 1100 GS eine kürzere Endübersetzung gibt. Eventuell von einem anderen 1100/1150 Modell?????????

All the best, kwa heri

outdoorafrika
 
G

gsrider

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Hi,

den Antrieb der 850er nehmen!!
 
Mister Wu

Mister Wu

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Berlin
Modell
1150 GS & 1300 GS
Antriebsübersetzung ist wie folgt

R850GS
Getriebeübersetzungen 4,16 / 2,91 7 2,13 / 1,74 / 1,45
Übersetzung Hinterradantrieb 3,00 : 1

R1100GS
Getriebeübersetzungen 4,16 / 2,91 / 2,13 / 1,74 / 1,45
Übersetzung Hinterradantrieb 1 : 3,20

Quelle: GS-Enduro
 
O

outdoorafrika

Themenstarter
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Toller Service

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Wirklich prima Service!!!!!!!!

All the best, kwa heri

outdoorafrika
 
BMW-Max

BMW-Max

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Modell
R100GS Paris-Dakar R80G/S
Hallo Frank!
Die Übersetzungsangaben sind verwechselt. Die 850 GS hat die Übersetzung 3,20 und die 1100 GS 3,00. Wäre ja auch unsinnig, wenn die 850er eine längere Übersetzung als die 1100 hätte.
Gruß aus Bayern
BMW - Max
 
madlu1100

madlu1100

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Wittislingen
Modell
R 1250 GS exclusive
BMW-Max schrieb:
Hallo Frank!
Die Übersetzungsangaben sind verwechselt. Die 850 GS hat die Übersetzung 3,20 und die 1100 GS 3,00. Wäre ja auch unsinnig, wenn die 850er eine längere Übersetzung als die 1100 hätte.
Gruß aus Bayern
BMW - Max
Salve beinand,

ich würde die Übersetzung aber nicht ändern, denn die Endgeschwindigkeit leidet darunter, was nicht unbedingt von Nachteil ist, denn man fährt ja nicht immer mit Höchstgeschwindigkeuit, aber was mich doch etwas nerven würde ist, dass der Motor doch höher dreht
und das in jedem Geschwindigkeitsbereich! Verglichen zur normalen Serienübersetzung!
 
Frangenboxer

Frangenboxer

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Modell
R1100 GS,ex- R1150RT, wieder-XX, ex-Transalp PD06
Ich habe hinten eine lange Übersetzung drauf, war eine Notreparatur. Die lange Übersetzung nervt deutlich bei stopp&Go in der Stadt oder im Stau. Das geht auf die Kupplung....
Ich werde irgendwann mein defektes HAG beim Bonner auf die 850 Übersetzung umbauen lassen.
Klar, die längere Übersetzung ist bei Touren oder auf der AB angenehm, insbesondere bei der 11er mit nur 5 Gängen.....
 
Thema:

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