Kurzer Daumen😁

Diskutiere Kurzer Daumen😁 im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Moin Leute, mein Mädel hat sich grad ne 750 GS gekauft und hat nen kurzen Daumen zum Blinken😬. Gibs vielleicht irgendwie ne Schalter Verlängerung...
Hamburger112

Hamburger112

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Moin Leute,
mein Mädel hat sich grad ne 750 GS gekauft und hat nen kurzen Daumen zum Blinken😬. Gibs vielleicht irgendwie ne Schalter Verlängerung o. ä.?
Bin ma gespannt auf Antworten😁
 
umdieEcke

umdieEcke

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hat meine Frau auch, den kurzen Daumen, muss leider aktiv rübergreifen bei ihrer Transalp, geht aber
 
teileklaus

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bei der 12er LC mit dem Drehrad finde ich den Blinker auch mit langem Daumen nicht, Fehlkunstruktion!
Immerhin braucht man den Bliker öfter als das Menuerad..Der sollte Vorrang haben.
 
Peti

Peti

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Da ist was Wahres dran.
Ich persönlich würde auch ein Steuerkreuz bevorzugen und nicht das platznehmende Drehrad.
Besonders die Kippbewegung über das Drehrad und die hoch-runter-Funktion über die Tasten nerven irgendwie.
Doofe Kombination.

Andererseits geschuldet der Navibedienung.
Somit Kompromiss. Da kann man immer meckern...
 
SQ18

SQ18

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...das Problem mit dem Daumen habe ich auch, trotz Handschuhgröße 10 - wie waren die alten Blinkerschalter doch so schön.
Hätte die Woche Abends im dunkeln das Warnblinklicht gebraucht und da man das so selten braucht, wusste ich adhoc nicht wo der Schalter sitzt - bei der K25 beide Blinkerknöpfe drücken und gut war.
 
teileklaus

teileklaus

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Ergonomie ... da werden immer wieder die gleichen Fehler neu erfunden.
setz dich mal auf eine Honda, da passt einfach alles.
Warum kann man nicht, wenn schon Heizgriffe usw speziell BMW sein muss, den Fernichtumschalter zb mit merkbarem Drucktaster in den linken Griff intergrieren, kick Relais: schaltet um, oder ZFE.
Wer mal bei Regen nachts viel unterwegs war, weiß was ich meine.. dicke Handschuhe kurvige Landstraße usw. Dauernd umgreifen auf Blinker und Fernlicht..
 
D

der_brauni

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...das Problem mit dem Daumen habe ich auch, trotz Handschuhgröße 10 - wie waren die alten Blinkerschalter doch so schön.
Hätte die Woche Abends im dunkeln das Warnblinklicht gebraucht und da man das so selten braucht, wusste ich adhoc nicht wo der Schalter sitzt - bei der K25 beide Blinkerknöpfe drücken und gut war.
Ja, diese Paddel waren/sind ergonomisch einfach ein Traum.
Danke Hamburger für diesen Thread.
Vielleicht sollte sich dein Mädel nach einer Gebrauchten umschauen um auch in den Genuss dieser tollen Lösung zu kommen.
Früher war wahrlich nicht alles besser, aber einige Sachen eben doch.

Gruß Thomas
 
b_amf

b_amf

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Das Problem klingt bekannt und ist geschlechterübergreifend existent. Offensiv fahren und einfach nicht blinken? Ist manchmal sicherer, als bei mit zwei Fingern gezogener Kupplung den Daumen vom Lenker zu nehmen und nach dem Blinker zu suchen...
 
G

Gast 51818

Gast
Das Problem klingt bekannt und ist geschlechterübergreifend existent. Offensiv fahren und einfach nicht blinken? Ist manchmal sicherer, als bei mit zwei Fingern gezogener Kupplung den Daumen vom Lenker zu nehmen und nach dem Blinker zu suchen...
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Kurzer Daumen😁

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