Ladegerät Error

[schmidl69]

Hallo zusammen
Bei meiner 650 gs dakar leuchtet beim orginal ladegerät die error lampe und ein surren ist zu höhren wenn ich es über die ladebuchse anschließe. Habe batterie getauscht ist neu und das selbe Problem wieder. Das ladegerät habe ich auch schon getauscht selbe error meldung.
Gruss Thomas

 

[mmo-bassman]

Eventuell Verpolung?

 

[JUG]

Hallo zusammen
Bei meiner 650 gs dakar leuchtet beim orginal ladegerät die error lampe und ein surren ist zu höhren wenn ich es über die ladebuchse anschließe. Habe batterie getauscht ist neu und das selbe Problem wieder. Das ladegerät habe ich auch schon getauscht selbe error meldung.
Gruss Thomas

Um welches "originale" Ladegerät geht es denn überhaupt?

 

[schmidl69]

Es ist das Ladegerät auf dem bild

 

[FlowRider]

Es ist das Ladegerät auf dem bildAnhang anzeigen 674091

Das Gerät hat folgende Anzeigen:

LED Power- leuchtet: Das Gerät ist an das Stromnetz angeschlossen.

LED 0 - leuchtet: Der Akku ist angeschlossen, das Gerät befindet sich im Hauptladebetrieb.

LED 0 - blinkt: Das Gerät befindet sich im Entsulfatierungsmodus mit Entsulfatierungsschleifen. Wenn die De-sulfatierung erfolgreich ist und der Stromfluss durch die Batterie erzwungen wird, wird der Hauptlademodus fortgesetzt. Wenn die Entsulfatierung fehlschlägt, wird der Ladevorgang unterbrochen und "Fehler" angezeigt.

LED 1/3 - leuchtet : Gerät im Hauptlademodus. Der Ladestrom ist auf 1/3 des Anfangswertes gesunken.

LED 2/3 - leuchtet : Gerät im Hauptlademodus. Der Ladestrom ist auf 2/3 des Anfangswertes gesunken.

LED 3/3 - leuchtet : Batterie voll geladen. Die Erhaltungsladung findet nun statt. Das Gerät kann angeschlossen bleiben. Die Batterie wird durch sogenannte "Fahrsimulationszyklen" gewartet.

LED-Fehler - leuchtet : Kurzschluss an den Ladeklemmen, Batterie an den falschen Polen angeschlossen.

LED-Fehler - blinkt : Batteriefehler, Ladung unterbrochen. Das Gerät hat eine falsche Batterie, z.B. 6V- oder 24V-Batterie rekonginiert, die Batterie ist sulfatiert und die Wiederbelebung ist fehlgeschlagen oder es liegt ein Zellkurzschluss vor.

 

[Eckart]

Bei meiner 650 gs dakar leuchtet beim orginal ladegerät die error lampe und ein surren ist zu höhren wenn ich es über die ladebuchse anschließe

Wo kommt denn das Surren her ?
Oft ist der Tacho eine Geräuschquelle, aber sollte man lokalisieren können.
Und mit mehr Hintergrundinformationen sollte man vielleicht das Problem leichter eingrenzen können. Warum musste denn überhaupt geladen werden ?
Welche Spannung liegt denn an der "Ladebuchse" - serienmäßig gibt es gar keine, aber es gibt eine nachrüstbare Bordstecksdose - welche Spannung liegt denn da an ?
Batteriepole richtig festgezogen ?
Im F650-Forum wird manchmal der Masseanschluss für Stromversorgungsprobleme ausgemacht (Anschluss des anderen Endes des schwarzen Kabels an der Batterie).

 

[Franz Gans]

LED-Fehler - leuchtet : Kurzschluss an den Ladeklemmen, Batterie an den falschen Polen angeschlossen.

Wahrscheinlich hast Du Recht und es hängt eine zu hohe Last am Lader, die der mit Surren und der roten Fehler-LED quittiert. Das heißt obige Eigenschaften sind zu prüfen und die lastverursachenden "Kurzschlüsse" (vermutlich in der Verkabelung des Mopeds) sind zuerst zu beseitigen.

 

[FlowRider]

Ich würde Schwachstellen minimieren:

1. Vertrauenswürdiges aktuelles Ladegerät verwenden.
2. Direkt an den Polen laden.

Wenn das klappt, dann wie oben vorgeschlagen nach Verkabelungsfehlern zwischen Batterie und Steckdose suchen.

Ich persönlich hätte wenig Vertrauen in ein 15 (?) Jahre altes Ladegerät, wenn da so Ergebnisse kommen.

 

[teileklaus]

Dass Fritec Ladegerät ist bekannt gut. Egal wie alt. Da müssten schon elektrische Werte daneben sein, um das nicht verwenden zu dürfen.

 

[FlowRider]

Dass Fritec Ladegerät ist bekannt gut. Egal wie alt. Da müssten schon elekrtische Werte daneben sein um das nicht verwenden du dürfen.

Mir ging es hauptsächlich darum, die Variablen zu reduzieren.

 

[teileklaus]

Ladebuchse ist immer eine erste Schwachstelle, direkt an die Pole ist sicherer, nachdem da aber nur 1 A kommt, dürfte es nicht überlasten.

 

[Franz Gans]

Ladebuchse ist immer eine erste Schwachstelle, direkt an die Pole ist sicherer, nachdem da aber nur 1 A kommt, dürfte es nicht überlasten.

Das wird schon eine innere Schutzschaltung verhindern und deswegen surrt es auch, weil da eben trotzdem ein "hoher" Strom fließt, der vermutlich den Trafo belastet. Die Auslegung solcher Geräte ist, da häufig von Laienhand genutzt, sicher weitgehend narrensicher gewählt.

Also, da brennt nicht so schnell etwas ab. Und vom Alter des Ladegerätes wäre ich zunächst auch nicht beeindruckt. Halt gut abgehangen, mehr aber auch nicht, bis zum Beweis des Gegenteils (der eigentlich, da testhalber schon einmal getauscht, nicht erbracht werden konnte).

 

[gstommy68]

Neben der Verpolung, wie bereits geschrieben könnte einfach auch die Batterie hinüber (kaputt) sein.