ZFE toter als tot. Kleiner Kurzschluss im USB Ladegerät

[hoechst]

Letzte Woche stellte ich mein Moped gemütlich ab und wollte es am Montag für den kommenden Event vorbereiten. R1200GS 2010 . Das USB Ladedings, welches schon geflackert hatte und das ich jetzt austauschen wollte war nicht mehr in Betrieb. Beim mehrfachen Einschalten der Zündung fiel mir auf, dass der Tacho nichts mehr anzeigt, das Fahrlicht schon sofort an ist und nicht erst bei Motorlauf, die Blinker und Bremslichter gingen nicht. Motor läuft. Ist wohl ein fetter Kurzschluss gewesen...
Flugs das GS911 angedockt: Keine Kommunikation mit der ZFE. Batterie ab, 1 Tage gewartet und wieder angeschlossen, nix. Tot.

Zwischendurch schon die richtige ZFE im Netz gesucht, mit der korrekten ETK Nummer eine in Frankreich und eine in Australien bestellt. Ich hoffe, dass ihr mir jetzt ein gutes Gefühl gebt, dass die richtige ETK Nummer reicht, um vollends in das Moped zu passen. Es gibt etwa 35 verschiedene für die GS....
61358394896 ist das bei mir installierte Produkt, welches in verschiedenen Mopeds mit ESA verbaut war.

Nächste Woche kommt das aus Frankreich schon an, ich werde berichten....

 

[Darkover]

Ich gebe zu, ich weiss es nicht genau bei der GS, aber ueblicherweise passen Steuergeraete nicht so, die muessen aneinander angelernt werden. Zum einen aus Diebstahlschutzgruenden und zum zweiten weil Softwarestand und Einstellungen zusammenpassen muessen.

Nicht das es zu 100% unmoeglich ist, aber ich halte es sowieso fuer eher unwahrscheinlich das du ein Problem mit dem Steuergeraet hast. Wieso solltest du einen "fetten Kurzschluss" haben? Wieso ist er dann jetzt weg? Wahrscheinlich ist eher das du irgendwo ein Kontaktproblem hast. Zum Beispiel zwischen Tacho und ZFE oder irgendwas in der Stromversorgung.

Olaf

 

[SQ18]

Da bin ich bei Darkover - ein Kurzschluss im Ladegerät oder an der Batterie tut der ZFE ertsmal niGS.
Da käme eher ein Überspannung oder Durchschlag im Ladegerät in Frage.
Wegen der WFS wird das Moped mit der neuen nicht laufen.

Halt mal die Nase an das Steuergerät.
Evt mal öffnen wenn Du dir das zutraust, aber ich meine das Ding ist verklebt.
Nächster Versuch wäre eine Steuergeräte Reparatur in einem Fachbetrieb, oder beide hinbringen falls die das klonen können.

 

[Keusebube]

Tach denn,
da glaube ich auch nicht an das Steuergerät. Wenn der Kurzschluss in dem USB-Ladegedöns ist (so zumindest verstehe ich Deine Ausführungen), dann passiert da gar nix, denn das ist abgesichert.
Ich denke an einen Kurzschluss an anderer Stelle, ne kaputte Batterie oder einfach einen Massefehler.
Viel Erfolg beim Suchen.

Gruß, Markus