Laufeigenschaften zwischen den Alu und Speichenfelgen gleich ? RDC ?

[frechi]

Hallo,
ich habe vor mir Speichenfelgen auf meine GS Baujahr 2015 zu machen. Gibt es negative Laufeigenschaften gegen über der Speichenfelge. Wird das RDC automatisch erkannt ? Was muss man noch so beachten ?

Gruß Uli

 

[Kurvenkratzer1200]

Rdc muss beim freundlichen als 2. RadSatz angelernt werden.

speichenfelge ist be zum putzen.

rundlauf ggf schlechter als gussfelgen, lässt sich aber zentrieren .(radspannerei).
musst darauf achten dass sie keinen Höhen- oder Seitenschlag haben.

 

[TTTom]

Hallo,
ich habe vor mir Speichenfelgen auf meine GS Baujahr 2015 zu machen. Gibt es negative Laufeigenschaften gegen über der Speichenfelge. Wird das RDC automatisch erkannt ? Was muss man noch so beachten ?

Gruß Uli

Neu oder gebraucht kaufen ?
Mit oder ohne Bremsscheiben ?
Wenn Du die alten RDC-Sensoren nimmst, werden sie automatisch erkannt.
Andere Radschrauben brauchst Du auch.

 

[frechi]

Felgen sind Gebraucht mit Bremsscheiben und RDC.
Gruß Uli

 

[CSS]

Fahre seit 2011 mit BMW Speichenraedern und bis dato keine Probleme. Allerdings sollten die Speichen in regelmaessigen Abstaenden uerberprueft werden. Reinigung ist ein wenig zeitaufwendiger.
Neue RDC-Sensoren muessen angelernt werden.

 

[Andi#87]

Als ich den umgekehrten Weg gegangen bin (Speiche gegen Guss) konnte ich ein wesentlich saubereres Fahrverhalten feststellen. So rund wie Gussfelgen, können Speichenfelgen gar nicht laufen. Und das merkt man nicht nur im direkten Vergleich.
Ich tät die RDS direkt tauschen. Je nach alter deines Motorrades direkt gegen die neuere, kleinere, Variante:
Schrader 3141M BMW-Motorrad - Autotechnik24 Onlineshop
Anlernen kannst Du die mit dem moto Scan oder dein Händler.

 

[GSA1]

Ein Rad wechsel, dann fahren bis der RDC Sensor erkannt wurde.

Zweites Rad das selbe.

Erspart das Anlernen beim Freundlichen!!

LG
Bertl

 

[gerd_]

Hi
Speichen- oder Gussrad - was ist besser?
gerd

 

[Hansemann]

Mit Motoscan anlernen ist nicht so einfach, wie es die Produktbeschreibung glauben machen will.
Man muss die Sensoren aufwecken.
Dazu braucht man ein extra Gerät, sind nicht teuer, aber ohne geht's halt nicht.
Ein Rad nach dem anderen geht aber auch. Bei def 2015er könnten aber noch 2 Radsätze abgespeichert werden, da würde ich beim Händler anlernen lassen und notfalls was zahlen. Da kannst Du später einfach hin und her wechseln.

 

[frechi]

Als ich den umgekehrten Weg gegangen bin (Speiche gegen Guss) konnte ich ein wesentlich saubereres Fahrverhalten feststellen. So rund wie Gussfelgen, können Speichenfelgen gar nicht laufen. Und das merkt man nicht nur im direkten Vergleich.
Ich tät die RDS direkt tauschen. Je nach alter deines Motorrades direkt gegen die neuere, kleinere, Variante:
Schrader 3141M BMW-Motorrad - Autotechnik24 Onlineshop
Anlernen kannst Du die mit dem moto Scan oder dein Händler.

Hallo Andi,
ist die GS mit Speichenfelgen viel schlechter zu fahren ?
Hat man da eventuell Vibrationen am Lenker ?

Gruß Uli

 

[frechi]

Mit neuen Reifen würde mich das 1200,- kosten. Alles komplett mit Bremsscheiben und neuen Reifen. Ist der Preis OKAY?

 

[nobbe]

für komplette speichen räder , ja..

distanzbuchse im vorderrad prüfen, ob vorhanden oder beim händler für ca 10€ nachkaufen

 

[Kurvenkratzer1200]

Hallo Uli
sehr niederfrequente Vibrationen sind möglich. Bei mir fühlt es sichso an, als würde man über welligen asphalt fahren. Aber nur wenn man gleichmäßig geradeaus zwischen 60 und 80 km/h fährt .
beim Torrance next kaum spürbar, mit dem tkc 80 sehr stark spürbar, mit den anderen Stollen mal mehr mal weniger.

Felgen habe ich vermessen lassen, die waren kleiner +- 1mm rund und ohne Achter.

Mechaniker konnte es reproduzieren, auch mit einem anderen kundermotorrad , der das noch nicht angesprochen hat.
mit Guss Rädern war es bei mir weg. ( hatte von einem Bekannten ein Satz zum Vergleich drauf gemacht.
da ich nun weiß woher es kommt, lass ich es so.
der Zustand in dem es auftritt ist nicht häufig.

 

[Andi#87]

Hallo Andi,
ist die GS mit Speichenfelgen viel schlechter zu fahren ?
Hat man da eventuell Vibrationen am Lenker ?

Gruß Uli

Was heist "schlechter"? Man merkt eben einen deutlichen Unterschied. Wem es egal ist und wer auf die Optik wert legt (Die Geschmäcker sind halt verschieden) der soll wechseln. Für mich war der Weg zurück genau der richtige.
Und wie schon gesagt: Wenn Du bebrauchte Felgen kaufst, achte auf die Dicke der Bremsscheiben (sonst nochmal 300€) und überlege Dir, direkt die RDS zu tauschen.....wenn die Felgen eh grade nackich sind....Die Batterien in den Teilen halten net ewig

 

[nobbe]

und überlege Dir, direkt die RDS zu tauschen....Die Batterien in den Teilen halten net ewig

dazu hatte ich mal was geschrieben
RDC Geber selber Batterie wechseln - Anleitung

 

[Andi#87]

Ja klar. Aber ich rede von den neuen, kleineren. (Weniger Gewicht) .