LED oder nicht LED?

[Bajaman]

Wer nicht mit dem Fortschritt gehen möchte muss es ja auch nicht. Mir sind meine Sicherheit leicht 1.000,- € wert.
Und wenn irgend etwas am Bike kaputt geht, muss es halt wieder repariert werden.
Das ist halt das Risiko, was man immer mit kauft ... egal ob TV, Fahrrad, GSA oder oder oder.
Servus Martin.

 

[R69S]

.und wer es rein wirtschaftlich betrachtet und es als Fortbewegungsmittel nutzt sollte sich für die 18.000 € lieber einen VW-Ups, Hyundai i10 oder gleichwertige Auto's mit Vollaussatttung und einem Satz Winterreifen kaufen.
Gruß
Dirk

Für 18.000 kriegst du locker 2 Hyundai i10. Das zeigt wie abgehoben mittlerweile die Preise für manche Motorräder sind
Und bei Hyundai kriegst du im Gegensatz zu BMW sogar 5 Jahre Garantie auf dein "nicht Premium Fahrzeug"

 

[Spark]

Für 18.000 kriegst du locker 2 Hyundai i10. Das zeigt wie abgehoben mittlerweile die Preise für manche Motorräder sind
Und bei Hyundai kriegst du im Gegensatz zu BMW sogar 5 Jahre Garantie auf dein "nicht Premium Fahrzeug"

yepp...und das zeigt doch wenn wir schon so verrückt sind zur Befriedigung unserer Emotionen 18.000€ auf den Tisch zu legen...dann sollten wir wegen der Mehrkosten für die LED's bei gesteigerter Sicherheit nicht rumnörgeln...rational betrachtet ist unser Hobby herausgeschmissenes Geld..es sei denn wir verbuchen das unter Seelentherapie

 

[oerst]

Außerdem habe ich TK ohne SB.

 

[uhjeen]

Gratuliere allen zum LED, sieht toll aus.
Ich habe drauf absichtlich verzichtet.
Grund: Wartet mal ab, wenn die Garantie und eventuell Anschlussgarantie abgelaufen ist und er sich verabschiedet.
1000.- Euro für den Scheinwerfer + Einbau. Dann ist das Geschrei groß, wobei ich nicht sicher bin, ob die Anschlussgrantie den Scheinwerfer überhaupt abdecken würde.

Noch gibt es so gut wie keine Ausfälle. Warten wir mal ab, wenn die ersten 2013er Modelle älter als 2 Jahre werden.
Schick ist er und er leuchtet auch etwas heller, aber für das Dynamik Paket habe ich lieber Koffer + Topcase geordert.
Den Enduro und Enduro Plus Modus brauchen 90% der GS Fahrer sowieso nicht!

Bin mal gespannt, ob ich Recht behalte mit meiner Prognose

Nostradamus lässt grüßen oder wie?

Manchmal frag ich mich ob verschiedene sich hier nicht mal als Medium versuchen sollten, damit ist bestimmt massig Geld zu machen und dann relativiert sich der Preis für das LED Licht auch wieder

Btw, ich habe auch die Koffer + Topkäse, inklusive LED!

 

[moppede]

Tja - hab den normalen scheinwerfer MIT tagfahrlicht
Kann aber nicht sagen wie das licht so ist da ich noch nie im dunklen gefahren bin!!
Von daher vermiss ich den led scheinwerfer nicht -sieht zwar stylisch aus aber seh ich ja selber beim fahren nun auch nicht.
Mir ist wichtiger das möppi läuft vernünftig !!

Mfg.

 

[uhjeen]

Versteh ich, ohne LED läuft der Töff natürlich besser ....

 

[tipotino]

Bei mir war auch klar, dass die Auserwählte LED haben muss. Die erste Nachtfahrt zeigte, dass dies die richtige Wahl war. So macht es auch im Dunklen Spaß und die Sicherheit ist auf jeden Fall erhöht.
Und dynamischer sieht es auch aus

 

[qpower]

LED war für mich keine Frage,habe die GS mit kompletten Ausstattungspaketen genommen,so wie sie beim Händler gestanden hat...und ich muss zugeben LED Licht ist einfach nur geil

 

[eMTee]

LED war für mich keine Frage...

Ist wohl für die meisten keine Frage, sondern eine Technologie zur Lichterzeugung.

 

[qpower]

Aha,gut das du mich darüber aufgeklärt hast,es wäre unerträglich für mich gewesen ohne dein geballtes Fachwissen mein Moped weiterhin mit LED Beleuchtung fortzubewegen...

 

[Spark]

Ist wohl für die meisten keine Frage, sondern eine Technologie zur Lichterzeugung.

hhmm..sehr wertvoller Beitrag..ehrlich...glaubst du nicht ?
na dann sollten wir uns doch eventuell wieder auf sachliche Beiträge und Fakten reduzieren anstatt uns gegenseitig anzumachen
und in Befindlichkeiten abzuschweifen...
Vielen Dank!
Dirk

 

[Georg851]

Habe auch LED. Wie es Nachts funktioniert? Keine Ahnung... noch nicht ausprobiert. Finde es trotzdem geil.

 

[oerst]

genau wie tagsüber....

 

[qpower]

Den Unterschied sieht man am besten Abends wenn man in einer Gruppe fährt,in engen Kurven heben sich die Led´s von den H4 Funzeln zwischendrin ganz schön ab.Mein Kollege fuhr mit der GS LC ADV vorne,meine Frau mit der Gladius hinter ihm und ich zum Schluss,da sah man in engen Kurven was das ausmacht,ich dachte die Gladius von meiner Frau hätte eine 6 Volt Anlage mit den alten Bilux Birnen...

 

[eMTee]

Aha...

hhmm...

Hey, Jungs, wo ist euer Humor geblieben?!...

 

[beamer gerry]

Ich habe mich im Erscheinungsjahr der LC ganz bewusst gegen den LED-Hauptscheinwerfer entschieden, weil ich in den letzten Jahren kaum nachts gefahren bin, trotz oftmals 8- und mehrstündiger Tagesetappen. Auch war Voll-LED nach meiner Erinnerung damals (Kaufvertrag Januar 2013) nur im Verbund mit dem Navi-Scroller bestellbar (absolutes no-go für mich und meine Hände wegen der erschwerten Erreichbarkeit des Blinkerschalters). Eine weitere Überlegung war, dass der Verzicht auf den zugegebenermaßen äußerst geilen LED-HS ein Stück weit passiver Diebstahlschutz sein könnte (kein Dieb dieser Welt würde eine LC ohne dieses Ausstattungsmerkmal klaun). Letztendlich spukt mir immer noch Afrika und Asien im Kopf herum, und dazu ist mir Voll-LED eher nicht sooo sehr entscheidend wichtig.
Hingegen habe ich das mir äußerst wichtige Kriterium des Gesehenwerdens mit dem dem LED-Tagfahrlicht und mit markant aussehenden TT Zusatz-LEDs gelöst (deutlich höhere Anbauposition als originale BMW LED Zusatz-SW), eine Konstellation die einem zumindest nicht häufig begegnet und tagsüber auch optisch/lichttechnisch im direkten Vergleich zu Voll-LED mir zumindest, ganz gut gefällt. Jedenfalls so gut, dass ich heute höchstwahrscheinlich wieder so vorgehen würde, obwohl der Paketzwang seitens BMW bei Neubestellung aufgehoben wurde, soweit ich weiß.
Ich kann wirklich jeden sehr gut verstehen, der sich Voll-LED bestellt/kauft, es sieht geil aus, die Wirkung nachts ist sicher konkurrenzlos aber ich wollte hier mal meine Sichtweise und meine persönliche Erfahrung mit Voll-LED-Alternative aufzeigen.
Nachtrag: wenn wir in unserem Freundeskreis mal wirklich nach Einbruch der Dunkelheit noch unterwegs sein sollten, tja, dann fährt halt die Voll-LED voraus...

 

[qpower]

Hey, Jungs, wo ist euer Humor geblieben?!...

Wieso Humorlos,konntest Du die Ironie nicht aus meiner Antwort rauslesen,Ironie ist doch auch eine Art Humor...

 

[Boxertyson]

LED hat auch einen weiteren gewaltigen Vorteil :

Der Photonenausstoß ist trotz größerer Helligkeit deutlich geringer. Mit dem normalen Scheinwerfer führt das zu einem
deutlichen höherem Bremseffekt, d.h. das Mopped ist erheblich langsamer, das kostet bis zu 5 PS !!!

Den unterschiedlich starken Photonenausstoß kann man mit dem paradoxen 3. lumischen Gesetz erklären.....

Auch beim LED Bremslicht ist der Effekt deutlich zu spüren, man müsste mit einem konventionellen Bremslicht
erheblich stärker ankern, um die gleiche Bremswirkung zu erzielen. Hier im Forum häufig am erhöhten Bremsbelag-
verschleiss der Hinterradbremse festzustellen. Ursache ist hier eine Rückrüstung auf ein konventinelles Bremslicht !

 

[qpower]

LED hat auch einen weiteren gewaltigen Vorteil :

Der Photonenausstoß ist trotz größerer Helligkeit deutlich geringer. Mit dem normalen Scheinwerfer führt das zu einem
deutlichen höherem Bremseffekt, d.h. das Mopped ist erheblich langsamer, das kostet bis zu 5 PS !!!

Den unterschiedlich starken Photonenausstoß kann man mit dem paradoxen 3. lumischen Gesetz erklären.....

Auch beim LED Bremslicht ist der Effekt deutlich zu spüren, man müsste mit einem konventionellen Bremslicht
erheblich stärker ankern, um die gleiche Bremswirkung zu erzielen. Hier im Forum häufig am erhöhten Bremsbelag-
verschleiss der Hinterradbremse festzustellen. Ursache ist hier eine Rückrüstung auf ein konventinelles Bremslicht !

Wow,Du bist doch der Enkel von Einstein,oder ???