Leistung bei ADV

[RunNRG]

Wenns danach gegangen wäre, wie die Mopeds unter mir ausschauen, hätte ich die vergangenen 30 Jahre quasi KEIN Moped fahren dürfen und es wäre mir jede Menge Fahrspass entgangen.

So sah es für Umstehende halt immer aus wie ein Pocketbike unter einen Normal(Klein ) Wüchsigen...doch ich bekomms ja nicht mit und für mich sah das Moped unter mir immer "normal" aus.

Etwas erschrocken bin ich dann doch bei den ersten Fotos von mir (+ Sozia) auf meiner Q, ich dachte, das Thema des "verhungerten" Möppchens unter mir hätte sich damit erledigt, denn in meiner Garage stehend wirkt die Q schon wie ein Gebirge (im Verhältnis zu "normalen Mopeds), offenbar könnte ich nochmals einen Scale-Up vertragen (Boss Hoss??)

 

[RunNRG]

Hemdsärmeliger wirkt die ADV, dürftiger sieht die GS bei meinen 198 cm auch aus......alldiweil, wenn man das Mooped zum mopedfahren (in Deuztschland, 99% Strasse, viele kleine Landstrassen) haben möchte und nicht zum sichbeobachten im Schaufenster, ist die GS bestimmt lustiger.

 

[RaZZe]

Hemdsärmeliger wirkt die ADV, dürftiger sieht die GS bei meinen 198 cm auch aus......alldiweil, wenn man das Mooped zum mopedfahren (in Deuztschland, 99% Strasse, viele kleine Landstrassen) haben möchte und nicht zum sichbeobachten im Schaufenster, ist die GS bestimmt lustiger.

Keine Angst, von Narzistischen Neurosen bin ich halbwegs befreit. Ich für meinen Teil "trage" nur gerne "Klamotten" die zu meiner Grösse passen. Wie gesagt, jedem Tier sein Pläsier . . .


Beste Grüße aus dem verpissten Nordhessen

 

[Landwirt]

Ich wollte Sie ganz einfach, habe natürlich vergessen euch 2 zu fragen ob ich Sie kaufen darf sorry kommt nicht wieder vor.

Schwamm drüber, beim nächsten mal weißt Du ja, wenn Du erst mal zu fragen hast.

...für mich war ausschlaggebend der um welten bessere Wind und Wetterschutz.

Na dann haben wir doch schon zwei Gründe (Körpergröße + Wetterschutz) gefunden

Und das das Teil zäher/unbehäbiger ist und etwas mehr frisst war mir auch klar.

Ein vorausschauender Mann, meinen Respekt!

Ach und entschuldige das ich nur alle 800 km an die tanke will.

Klar, Entschuldigung angenommen. Wie hast Du eigentlich das Topcase mit dem Tank verbunden um 800 Km zu schaffen? Was sagt der TÜV dazu?

Ich hab auch noch 2 große Autos mit je 5 Liter Hubraum evtl. sollte ich die auch noch gegen einen Smart eintauschen weil brauchen tu ichs ja nicht.

Aus dem Blickwinkel des Umweltschutzes schon. Allerdings würde der Wolfgang traurig sein, weil Du nicht mehr soviel Steuern zahlst. Du hast übrigens noch Haus, Boot und Frau vergessen, damit ich endlich vor Bewunderung auf die Knie sinken und zu dir aufblicken kann, Du Gott des Hubraums

Habt Ihr 2 zu lange an der Mutterbrust gehangen oder wo kommt dieses genörgel her ?

Bekommt man ne Leseschwäche, wenn man zu früh abgestillt wird?
Wie aus der Überschrift ersichtlich hat keiner genörgelt, sondern "Provokant gefragt" weil ja der eine oder andere ADV-Fahrer zumindest nicht 100% glücklich scheint. Warum reagierst Du so angepißt? Wenn Du dein Moped gut findest und die richtige Entscheidung pro Adv getroffen hast könntest Du doch leicht drüber stehen. Oder sind da Zweifel?

Gruß Guido

 

[Baumbart]

Na dann haben wir doch schon zwei Gründe (Körpergröße + Wetterschutz) gefunden

Ich geb Dir noch einen: Das deutlich komfortablere Fahrwerk. Das Gefühl auf einem Luftkissen unterwegs zu sein war bei mir ausschlaggebend für den Wexel von der GS 05 auf die GSA 07. bereu's nach 50.000 km immer noch nicht. Und weil die NL Berlin mir Anfang letzten Jahres kein neues Mopped verkaufen wollte (7.200 für ein 2 Jahre altes Mopped wenn man für 16.500 neu kaufen will ) und ich Ende letzten Jahres Ärger wg. Gammel und Kulanz hatte - werd ich sie vielleicht noch mal 50.000 km fahren und dann auf die erste Modellüberarbeitung der Yamse (hab ich gestern ohne Koffer gesehen - schick) wexeln.

 

[Landwirt]

Ich geb Dir noch einen: Das deutlich komfortablere Fahrwerk. Das Gefühl auf einem Luftkissen unterwegs zu sein war bei mir ausschlaggebend

Nur um es nochmal klar zu stellen, ich will niemanden seine ADV madig machen, mich hat es wirklich interessiert, was für die Dicke spricht. Und auch das "haben wollen" kann ja ein guter Grund sein, Motorradkauf muss ja zum Glück nicht rational sein. Für mich persönlich passt die dünne (eigentlich eher leicht untersetzte) GS besser. Ich habe sogar mit der 800er geliebäugelt, wollte aber Boxer und Kardan unbedingt haben.

und dann auf die erste Modellüberarbeitung der Yamse (hab ich gestern ohne Koffer gesehen - schick) wexeln.

Geschmackssache. Ich bin immer Japsen gefahren. Als ich mich nun zum Kauf einer Reiseenduro entschloss und die Yamaha sah (Im Internet, dass die schon auf dem Markt war ging irgendwie an mir vorüber) dachte ich erst, es wird wohl keine GS. Ich bin dann zum BMW/Yamahahändler und hab beide hintereinander weg probe gefahren.

Lange Rede kurzer Sinn... nun habe ich eine GS.

Die Yamaha ist einfach zu brav für mich. Flüstermotor mit keinen nennenswerten akustischen oder vibrationsbedingten Lebensäußerungen, Motor mit wenig Druck (zumindest subjektiv) hohes Gewicht....

Für mich steht fest (ohne jemals eine blau-weiße Brille aufgehabt zu haben) die GS macht um Klassen mehr Spaß und darum gehts mir ja schließlich beim Mopedfahren.

Gruß Guido

 

[troed]

Freunde der blauweissen Zweiradzunft !

Ist es nicht schei..egal was wer fährt solange er glücklich ist ?

Muss man wirklich ANDERE fragen warum GS oder GSA ?

Ist es nicht schön dass es BEIDE gibt und wir WÄHLEN können ?

Muss man einen Religionskrieg GS-altes Bekenntnis vs. GSA-neues Bekenntnis beginnen oder gar gleich die Q-Inquisition einführen ?

Ich fahre meine GSA mit allen ihren (bisher) nur kleinen Fehlern mit Freude und Begeisterung und bestaune Mo-Kolleg(inn)en mit ihren wunderschönen GSsen und wir alle haben Spass an der Freiheit WÄHLEN zu können, was wir fahren wollen.

Das Leben kann so schön und einfach sein.................

 

[Matti63]

@troed

wie recht hast du

Aber wie bekomme ich den so 10 - 15 PS mehr in den Boxer?
Gibet da auch sowat wie Chiptuning?
So 120 PS wären schon für die GSA gerechter oder.......

LG und nix für Ungut

Matti

 

[gs-michel]

@troed

wie recht hast du

Aber wie bekomme ich den so 10 - 15 PS mehr in den Boxer?
Gibet da auch sowat wie Chiptuning?
So 120 PS wären schon für die GSA gerechter oder.......

LG und nix für Ungut

Matti

Hi Matti,

10PS und 10 NM sind kein Problem, lies mal hier http://www.boxer-speed-forum.de/ ein bisschen, da wird dir geholfen...

 

[Baumbart]

Freunde der blauweissen Zweiradzunft !

Ist es nicht schei..egal was wer fährt solange er glücklich ist ?

Muss man wirklich ANDERE fragen warum GS oder GSA ?

Ist es nicht schön dass es BEIDE gibt und wir WÄHLEN können ?

Muss man einen Religionskrieg GS-altes Bekenntnis vs. GSA-neues Bekenntnis beginnen oder gar gleich die Q-Inquisition einführen ?

Ich fahre meine GSA mit allen ihren (bisher) nur kleinen Fehlern mit Freude und Begeisterung und bestaune Mo-Kolleg(inn)en mit ihren wunderschönen GSsen und wir alle haben Spass an der Freiheit WÄHLEN zu können, was wir fahren wollen.

Das Leben kann so schön und einfach sein.................

Wie langweilig ist das denn?! Frag mal einen Schalke-Fan ob er nicht auch die 17 anderen Liga-Manschaften ganz toll finden kann, alle spielen doch Fußball, bewundern wir doch die schönen Trikots und Spielzüge der Dortmunder genau so

Man darf das Gepolter nur nicht zu ernst nehmen

 

[troed]

Wie langweilig ist das denn?! Frag mal einen Schalke-Fan ob er nicht auch die 17 anderen Liga-Manschaften ganz toll finden kann, alle spielen doch Fußball, bewundern wir doch die schönen Trikots und Spielzüge der Dortmunder genau so

Man darf das Gepolter nur nicht zu ernst nehmen

Aber Moppedfahrer sind doch viel intelligenter als hirnamputierte Fussball(kriegs)fanatiker ................

OOOOOPS....... oder hab ich da jetzt was Falsches gesagt ????

Werft Ihr mich jetzt aus dem Forum raus ?????