Lenkerenden aus Alu drehen

Diskutiere Lenkerenden aus Alu drehen im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo wer kann mir Lenkerenden/Gewichte aus Alu Rundrohr drehen. Optik - klassische Lenkerenden mit M 8 Loch ,also keine Hexerei. Das Material...
Roadbasti04

Roadbasti04

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Hallo
wer kann mir Lenkerenden/Gewichte aus Alu Rundrohr drehen.
Optik - klassische Lenkerenden mit M 8 Loch ,also keine Hexerei.

Das Material und die Maße liefere ich natürlich an.

Das ganze hat Zeit und ich muß noch die genauen Maße ermitteln, sollte halt nur in der Winterzeit passieren

Rest per Mail

Danke vorab
Gruß Micha
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ein Gewicht aus Al-Rundrohr? Warum glaubst Du, sind die Seriengewichte aus Stahl?
gerd
 
T

Tom_Bo

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Er meint vermutlich Rundmaterial...
Wobei Lenkerendgewichte aus Alu Kontraproduktiv sind.
Außer man will ganz kleine aber doch schwere Gewichte haben, dann könnte man sich welche aus Alu dünn hohldrehen und mit Blei ausgießen... ;-)
Ich hatte mit für meine K1200 mal welche aus V4A gedreht
(ich wollte den Glanz)
 
Roadbasti04

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Mensch seit Ihr schnell
Tom_ Bo hat recht :daumen-hoch:

Sorry da haut der Schreibtischtäter bei mir durch
Ich meine natürlich Alustangen Rundmaterial

Soll zur Montage von Lenkerenden Spiegeln sein, Gewichte werden dann noch pulverbeschichtet.

Die Spiegel hab ich mir noch nicht ausgeguckt, geht halt hier erstmal darum wer kann/will.

Dies Lenkerenden Thema ist sowieso speziell ,Gewicht ,Frequenzen ,Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen) usw.
Hab das nervende Problem bei meiner GS mit den 719 er Spiegel ,bei höheren Drehzahlen ,
zb.BAB ist die Sicht gegen Null.

Hab schon zur Sicherheit das Third Eye System installiert (klasse) Aber das nur zur Erklärung wo ich hin will.
Momentan geht nix, mein Moped steht beim Händler (neuer Motor Korrosion)

Danke für eure Post hier im Forum

Micha
 
DasGeraeusch

DasGeraeusch

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Ich habe wegen der Montage von Lenkerenden-Spiegeln bei mir aus Kunststoff gedrehte Endstücke dran, die sind vom Gewicht her nicht annähernd im Bereich der Original-Kloben. Negative Auswirkungen in Sachen Vibrationen und Sicht konnte ich auf den letzten 5.000 km aber keine feststellen.
 
Roadbasti04

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Hallo es geht um die NR 2 darauf sollen die Lenkerenden Spiegel
und 1 ist auch die Befestigung der Handprotectoren


Ohne Titel.jpg


Gruß Micha
 
Larsi

Larsi

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Ich habe wegen der Montage von Lenkerenden-Spiegeln bei mir aus Kunststoff gedrehte Endstücke dran, die sind vom Gewicht her nicht annähernd im Bereich der Original-Kloben. ...
Die Spiegel sind nicht annähernd so schwer wie die alten Gewichte?
Kann ich mir kaum vorstellen.
 
teileklaus

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eher schwerer als Leichter würde ich nehmen, man sieht am Bewegen der Spiegelbilder ob die Gewichte richtig ausgelegt sind. Alu ist nix.
 
Larsi

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Fest verschraubte Lenkerendenspiegel SIND Lenkergewichte.
 
Roadbasti04

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Was ich so gefunden habe ist immer + 200 Gramm pro Spiegel
am äußersten Punkt der Lenkerstange.
Also immer Lenkerende + Spiegel
Mit dem Gewicht muß man sich rantasten. Spannend


Micha
 
Thema:

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