Andi#87
Stimmt...Bis 40mm funktioniert es ohne neue Schläuche.....es war auch nur die Anmerkung, das sich dann der Preis exponentiell erhöht 
Lenkererhöhung
Diskutiere Lenkererhöhung im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Stimmt...Bis 40mm funktioniert es ohne neue Schläuche.....es war auch nur die Anmerkung, das sich dann der Preis exponentiell erhöht :wink:
MarcIOne
? Mach mal den Erklärbär. Verstehe ich nicht.
Gruß Brauny
Moin, geht sicher um die nicht vorhandene Zulassung.
MOIN
GS-Kloppi
ich habe auch die Lenkererhöhung von Voigt mit Kröpfung. Da ich relativ kurze Arme habe war das die richtige Entscheidung. Wenn du allerdings lange Arme hast könnte die Kröpfung nachteilig sein, da der Beugewinkel zu groß wirdHabe jetzt vermutlich dieselbe Erhöhung mit Versatz wie Bonsai montiert.
Ist ungewohnt. Einerseits angenehme, aufrechte Sitzposition, andererseits passt mir die Lenkerkröpfung jetzt nicht mehr so recht. Muss noch etwas testen und einstellen.
Aber schon seltsam. Zuerst dachte ich, das Ding muss wieder ab, nach 10 min. Fahrt dachte ich, wow, geil.
Zwischenzeitlich schwanke ich hin und her ( nicht alkoholbedingt). Vermutlich würde es ohne Versatz besser passen. Nach einer längeren Tour weiß ich mehr.
RomanS
Themenstarter
Habe meine wieder zurückgeschickt. Voigt war da sehr kulant und hat mir auch nach Ablauf der Widerrufsfrist den vollen Kaufpreis inkl. Porto erstattet.
Fahre z. Zt. ohne Lenkererhöhung und habe den Lenker von 0° auf 10° gedreht.
Passt bis jetzt auch ganz gut. Vielleicht probiere ich nochmal eine ohne Versatz
Fahre z. Zt. ohne Lenkererhöhung und habe den Lenker von 0° auf 10° gedreht.
Passt bis jetzt auch ganz gut. Vielleicht probiere ich nochmal eine ohne Versatz
GS-Gerd
Hallo,
ich habe noch die Original BMW Erhöhung hier liegen. Wenn du magst kannst du die mal probieren. Bis Schönaich ist es ja nicht so weit.
ich habe noch die Original BMW Erhöhung hier liegen. Wenn du magst kannst du die mal probieren. Bis Schönaich ist es ja nicht so weit.
RomanS
Themenstarter
Hey, super. Danke für das Angebot. Komme bei Gelegenheit gerne darauf zurück 
Giovanni64
Hallo, zwei Lenker Erhöhungen übereinander ist ein no go.
Dafuer gibtes keine Abe.
Gruese
Levardi
Hallo Kammeraden,
und was meint Ihr über die Neuheit 2022 von SW Motech ?
ich habe es gestern gekauft, nach Ostern will ich installieren.
Gruss Milan
und was meint Ihr über die Neuheit 2022 von SW Motech ?
ich habe es gestern gekauft, nach Ostern will ich installieren.
Gruss Milan
Gsa11
Hornig 40mm Erhöhung - stehend fahren ohne Rückenschmerzen - Handling ist super
Gruss Gerd
Gruss Gerd
Bottler
Hab auch bissl zu kurze Arme, deshalb die von Voigt bestellt. Gestern festgestellt dass die Quali top ist.
Als ich dran ging die an zu bauen stellte ich aber fest, dass die original BMW Schrauben zu lang sind. Warum???.....
Ich hatte die originale Lenkererhöhung mit konfiguriert und da müssen ja längere Schrauben rein.
Also, jetzt muss ich ma gucken, dass ich die Schrauben in normaler länge von Serien-Riser bekomme.
Wenn die einer übrig hat, weil Lenkererhöhung verbaut, darf sie mir gerne anbieten.
Werd auch meine Tochter diesbezüglich anhauen, aber die hat momentan Blockunterricht.
langer-rudi
Da würd ich doch, bevor ich auf Verdacht experimentiere, einfach mal bei Voigt nach der vorgesehenen Schraubenlänge fragen, oder?!
Könnte mir gut vorstellen, dass die Orginalschrauben für eine Erhöhung zu kurz sind.
Brauny
- Dabei seit
- 28.03.2019
- Beiträge
- 3.999
- Modell
- R 1250 GS "exclusive" triple black
In den Seiten von Voigt, wie auch bei den anderen Herstellern steht, das Schrauben in den benötigten Längen mit dabei sind. Da du dort bestellt hast müsste doch alles passen, oder wo ist hier der Fehler?
Gruß Brauny
Tom211
In dem Fall solltest Du die kürzeren Schrauben des Lenkers (in originaler Höhe) von Deinem Freundlichen mitbekommen haben. Denn die Lenkererhöhung von BMW wird nicht im Werk, sondern nachträglich vom Freundlichen verbaut.
Viele Grüße
Tom
Bottler
D
@Tom211
Die Aussage ist wohl richtig, hab die aber nicht bekommen. Werd ich wohl mal vorbei fahren müssen. Wenn die jemand mit bekommen hat und nicht mehr brauch, nehme ich die gerne.
Kann auch sein dass ich da nen Denkfehler hab?!
Ja, um das Oberteil fest zu schrauben. Das Unterteil muss mit den originalen Schrauben befestigt werden. Da Die Lenkerklemme gekröpft ist, brauchst 8 Schrauben. Da aber ich die Lenkererhöhung original habe, sind da die Schrauben länger und daher zu lange.
@Tom211
Die Aussage ist wohl richtig, hab die aber nicht bekommen. Werd ich wohl mal vorbei fahren müssen. Wenn die jemand mit bekommen hat und nicht mehr brauch, nehme ich die gerne.
Kann auch sein dass ich da nen Denkfehler hab?!
Tom211
... habe sie mitbekommen, brauche sie aber vielleicht noch. Denn so ganz bin ich mit der Erhöhung noch nicht warm geworden. Vielleicht hilft auch eine noch höhere Sitzbank.
VG
VG
Bottler
Denkfehler....
Die Riser sind doch gekröpft und haben Versatz, deshalb brauchst du die original Schrauben für das Unterteil und die von Voigt um die Oberteile zu fixieren. Hab kein Bild sonst wäre es verständlicher, sorry!
Racingred_Q
Hallo RomanS,
ich hänge mich mal an die Diskussion an, auch wenn sie schon fortgeschritten ist.
Ich bin mit meinen 171cm auch noch ein Sitzriese, d.h. kurze Arme und kurze Beine. So habe ich mir den Sitz 2cm tiefer polstern lassen. Das hatte nun zur Folge, daß ich mich etwas zum Lenker strecken mußte. So habe ich mir vom "Wunderlichen" die Lenkererhöhung höher und etwas nach hinten angebaut (schon bei der LC 2015). So sitze ich auch etwas aufrechter, was meiner "Figur" entgegen kommt. Vielleicht geht die Sportlichkeit bei Fahren etwas verloren, aber ich bin auch eher der Tourenfahrer mit vielen Tageskilometern.
Durch die Bilder mit LC nicht irritieren lassen. Ich bekam die KBA für die R1250GS anstandslos per PDF zugeschickt.
ich hänge mich mal an die Diskussion an, auch wenn sie schon fortgeschritten ist.
Ich bin mit meinen 171cm auch noch ein Sitzriese, d.h. kurze Arme und kurze Beine. So habe ich mir den Sitz 2cm tiefer polstern lassen. Das hatte nun zur Folge, daß ich mich etwas zum Lenker strecken mußte. So habe ich mir vom "Wunderlichen" die Lenkererhöhung höher und etwas nach hinten angebaut (schon bei der LC 2015). So sitze ich auch etwas aufrechter, was meiner "Figur" entgegen kommt. Vielleicht geht die Sportlichkeit bei Fahren etwas verloren, aber ich bin auch eher der Tourenfahrer mit vielen Tageskilometern.
Durch die Bilder mit LC nicht irritieren lassen. Ich bekam die KBA für die R1250GS anstandslos per PDF zugeschickt.
Bottler
Meine sind jetzt verbaut, jetzt sitz ich echt bequem. 
chnulleri
- Dabei seit
- 25.11.2018
- Beiträge
- 340
- Modell
- R1250GS Rallye
Ich fahre seit Jahren immer wieder mit Voigt (R1200GSA/R1200GSALC/R1250GS/F800GS)
Nur bei der Yamaha MT09 Tracer fand ich es angenehmer mit den Klemmböcken nach vorne gedreht. So war für mich die Sitzposition aktiver und das Gefühl fürs Vorderrad besser!
Bei der GS brauche ich das irgendwie nicht und liebe es dem Lenker aufrecht "hinterherzufahren"!
Nur bei der Yamaha MT09 Tracer fand ich es angenehmer mit den Klemmböcken nach vorne gedreht. So war für mich die Sitzposition aktiver und das Gefühl fürs Vorderrad besser!
Bei der GS brauche ich das irgendwie nicht und liebe es dem Lenker aufrecht "hinterherzufahren"!
lederkombi
Ich habe die Erhöhung von BMW (beim Kauf mitbestellt) und da sind längere Schrauben drin. Die Erhöhung von BMW ist schlicht ein Zwischenstück, mehr nicht. Die Schrauben gehen dann einfach durch das Zwischenstück durch in das original vorhandene Gewindeloch.
Eigentlich war ich mit der Erhöhung sehr zufrieden, nach nun aber knapp 3000km habe ich trotzdem wieder auf die gekröpfte Erhöhung von Wunderlich gewechselt. Da passen dann die Schrauben nicht mehr, die sind dann zu lang.
Der Wechselgrund war letztlich, dass ich auf längeren Touren doch aufrechter sitzen kann mit der gekröpften Version. Nachteil ist dafür der verminderte Lenkeinschlag infolge des SW-Motech GS-Tankrucksackes. Aber damit kann ich leben.
Thema:
