Lithium Ionen Batterie Modelljahr 2021 nachrüsten nicht möglich?

[GS-User]

sag mal bist du hier der Lehrer der Daten einfordert, aber nicht mal lesen und schlussfolgern will?
wenn ich schreibe "unter dem Start," was heiß das denn?? Multimeter mit Min Max Aufzeichnung reicht mir, man muss keine Wissenschaft aufbauschen..

Wenn du wüsstest was ich schlussfolgere, würdest hier nichtmehr antworten und dich vorher in die Schule setzen

Und da steht dann eben ein hoher Wert.

Gratuliere.

Dass eine Lampe einen 5 AH Lifepo nicht runterzieht ist Allgemeinwissen
Da kann auch ein 16 AH Block nicht mehr Licht zaubern,

Wie kann dich das überfordern?
Der 16Ah Block kriegt mehr Licht aus derselben Lampe raus als der 5Ah Block. Keine Magie, kein Zauber.
Das nahezu erste was seit ~200 Jahren zur Elektrizität gelehrt wird.

Zum doppelten Startstrom angenommen man nimmt für einen Pack 4 A123 Zellen die ca 100 A können am Sprinteranlasser oder an der 12 er , dann ist der Wert real.

Nein, ist noch immer absoluter Schwachsinn.
Du bekommst "maximal" den rechnerisch "einfachen" Startstrom. Und selbst wenn sie "100 A können", werden sie das nicht schaffen.

 

[teileklaus]

Die eine Zelle kann
A123 ANR26650M1-B, das Original, nun mit 2500mAh !
Der Nachfolger der bekanntesten LiFePo4 Rundzelle ANR26650M1A (2300mAh)

• Nennkapazität: 2500 mAh​
• Nennspannung: 3,3 V
• empfohlene Entladerate (max.): 50A (20C, Burst bis 120A)
• Entladeschlussspannung: 2,0V
• Ladestrom (max.): 10A (4C)​
• Ladespannung (max.): 3,6V
  Gewicht: ca. 76gr.
• Maße (ØxL) : 26 x 65 mm (Rund)​
• Becher = Plus !​
• 
  grüner transparenter Schrumpfschlauch​
  
  
• 
  Wh: 7,59​
  
  
• Wh/kg: 103
• Wh/ltr.: 220

Also kann ein 4 S 4 P Pack , doch Maximal 200 A oder wenn man Kurzschließt 480 A? nach Datenblatt .
5 AH sind 2 Paralele 4 er Zellenreihen also 2X50 A sind 100A oder was sonst?
Dass das nicht nicht am gleichen Anlasser zu gemessenen 200 A führt ist klar.
Dass eine Lampe mit 16 AH länger Leuchtet, davon war keine Rede.
Heller leuchtet sie mit 8 od 10 A Belastung am 16 AH Block nur marginal, weil die Spannung eines 5 AH Blocks da nur wenig einbricht. Am 16 AH Block noch weniger, klar.

irgendwie verwechselst du immer den möglichen Kaltstartstrom den der Block kann ( Und da ist der Innenwiderstand eben bei 4 paralelen Zellenreihen 4 mal niedriger) und den Startstrom der sich ergibt und der auch rechnerisch mit der Ohmschen Formel stimmt.

 

[Slayer]

vorher

nachher

 

[Franz Gans]

vorher 14Ah

nachher 4Ah

Den "unscheinbaren" Kapazitätsunterschied der beiden Akkus muß man der Fairness halber dazu aber auch würdigen. In jeder denkbaren Hinsicht!

 

[Tron]

Den "unscheinbaren" Kapazitätsunterschied der beiden Akkus muß man der Fairness halber dazu aber auch würdigen. In jeder denkbaren Hinsicht!

Grundsaetzlich ja. Ich kann mir allerdings nur wenige Situationen vorstellen, in denen die Kapazitaet eine Rolle spielen wuerde. Radio an der GT vor der Eisdiele laufen lassen, das waere eine...
(Ebenfalls happy mit meiner LiFePO4-Batterie)

 

[Gast 35536]

vorher
Anhang anzeigen 464573

nachher

Anhang anzeigen 464574

Mal jeden Abend vier Wochen lang zwei Bier weniger trinken hat den selben Effekt und spart noch Geld für die neue Batterie...

 

[Hobbyfahrer]

Den "unscheinbaren" Kapazitätsunterschied der beiden Akkus muß man der Fairness halber dazu aber auch würdigen. In jeder denkbaren Hinsicht!

Eine LiFePO4 Batterie mit 4 Ah Kapazität entspricht z.B. einer Blei-Säure Batterien mit 12 Ah.

Welche Motorradbatterie? - Hobbyfahrer.de

Grundsaetzlich ja. Ich kann mir allerdings nur wenige Situationen vorstellen, in denen die Kapazitaet eine Rolle spielen wuerde.

Oh da gibt es einige wie z.B. ein GPS Tracker

 

[Slayer]

Mal jeden Abend vier Wochen lang zwei Bier weniger trinken hat den selben Effekt und spart noch Geld für die neue Batterie...

1. ich trinke Wein
2. hab ich durch weglassen von Fodmaps seit August 7 Kilo abgenommen, 77 kilo bei 1,74m und Muskeln durch 2x in der woche Gym
3. kannst du Dir in zukunft solchen Beiträge sparen

 

[Franz Gans]

Eine LiFePO4 Batterie mit 4 Ah Kapazität entspricht z.B. einer Blei-Säure Batterien mit 12 Ah.

Das sind ohne nachzudenken die Aussagen derjenigen nachgeplappert, die die Dinger verkaufen wollen / müssen.
Mach' Dir den Spaß, gib der Physik eine Chance und hänge da mal an beide vollgeladenen Akkus eine Glühlampe von sagen wir 21 Watt (oder auch mehr) und miß die Zeit bis die Entladeschlußspannung beim jeweiligen Akku erreicht ist. Dann kommst Du wieder und gibst die Werte zum besten, ja?

 

[Franz Gans]

Grundsaetzlich ja. Ich kann mir allerdings nur wenige Situationen vorstellen, in denen die Kapazitaet eine Rolle spielen wuerde. Radio an der GT vor der Eisdiele laufen lassen, das waere eine...
(Ebenfalls happy mit meiner LiFePO4-Batterie)

Nicht, daß wir uns falsch verstehen: Ich habe auch eine drin (andere Mopeds, aber auf die Kapazität geachtet und deshalb teuer) und bin bis jetzt damit auch zufrieden.

Aber das Verkäufergewäsch und die Umdefinition von phyikalischen Gegebenheiten hilft denen zwar beim Verkaufen, aber Dir nicht, falls Du z. B. bei einer (nächtlichen) Panne (muß nicht mal die eigene sein) die Warnblinkanlage eine Weile eingeschaltet lassen mußt. Dann trennt sich Spreu und Weizen gemäß der Verkäuferdefinitionen nämlich in einem Drittel der Zeit, oder bist Du anderer Ansicht?

 

[Hobbyfahrer]

Das sind ohne nachzudenken die Aussagen derjenigen nachgeplappert

Es ging um die Vergleichbarkeit und hätte ich natürlich auch dazuschreiben können damit das klar ist und in meinem Link steht das auch zur Erklärung.

Ich denke hier kann auch jeder rechnen und 4 x 12 ist was anders als 12 x 12.

 

[FF-GS]

Ich habe eine 6 AH Lifepo in der 1200 GS Lufti und die funktioniert super!!

Und mein Anlasser muss 1300 hochverdichtete ccm des Bigbore durchziehen. Ich kann es also nur empfehlen.

 

[Andi#87]

Es geht bei der Vergleichbarkeit nicht um die Kapazität ansich, sondern um den Startstrom...dann passt es wieder

 

[teileklaus]

Für mich müssen es mindestens 72 WH sein, dann passt der Startstrom und die Kapazität reicht auch noch, wenn ich mal mit leerem Tank irgend wo orgeln muss, und das hatte ich schon, weil der blöde Foliengeber irgendwas zu viel Restreichweite anzeigte.. Die dickere Lifepo hats geschafft.

 

[Maunty]

Mich würde jetzt interessieren ob jetzt irgendwer, wie im Ursprungsbeitrag gefragt, bei einem 2021 Model auf LiFePo umgerüstet hat?
Welche Probleme gab es, da es ja BMW offensichtlich nicht vorsieht ?
Lässt sich die LiFePo auch über die Bordsteckdose laden ?
Wie fixiert man die kleine Batterie ?
Muß man die Anschlußkabel verlängern ?
Fotos vom Einbau wären super.
Danke!

 

[Hobbyfahrer]

Hast du dir meinen Beitrag durchgelesen, den ich zu dem Thema geschrieben habe (Welche Motorradbatterie? - Hobbyfahrer.de) ?

Welche Probleme gab es, da es ja BMW offensichtlich nicht vorsieht ?

Keine und BMW bietet ab Werk einen LiFePo4 Akku an also warum soll BMW das "offensichtlich" nicht unterstützen?

Lässt sich die LiFePo auch über die Bordsteckdose laden ?

Ja, es gibt sogar von BMW ein Ladegerät für die Steckdose

Wie fixiert man die kleine Batterie ?

Wie jeden anderen Akku auch. Adapter sind in der Regel dabei, wenn man den Akku für seinen Maschinentyp kauft

Muß man die Anschlußkabel verlängern ?

Nein, wenn man den Akku für seinen Maschinentyp kauft

 

[ufoV4]

Watt 'ne schwere Geburt. Vielen Dank an die Profis .

 

[Maunty]

Hast du dir meinen Beitrag durchgelesen, den ich zu dem Thema geschrieben habe (Welche Motorradbatterie? - Hobbyfahrer.de) ?

Ja habe ich mir!

Du hast dir aber offensichtlich den LiFePo schon mit der Maschine mit bestellt, oder ?

Beim nachkaufen habe ich eben viele Bedenken das man dann noch viele kleine Teile benötigt.
Aber du sagst dass von BMW alles mitgeliefert wird. Somit passt es ja.

Danke Thorsten !

 

[Hobbyfahrer]

Du hast dir aber offensichtlich den LiFePo schon mit der Maschine mit bestellt, oder ?

Ich habe nachgerüstet. Nur die Schrauben für die Anschlüsse sind kürzer aber ich weiß nicht mehr, ob diese bei dem BMW LiFePO4 Akku dabei waren oder ich mit bestellen musste.

Achte bitte darauf, dass der Akku vom Anbieter für deine Maschine ist denn es gibt auch Akkus, da sind die Pole z.B. andersrum.

 

[lederkombi]

Nicht, daß wir uns falsch verstehen: Ich habe auch eine drin (andere Mopeds, aber auf die Kapazität geachtet und deshalb teuer) und bin bis jetzt damit auch zufrieden.

Aber das Verkäufergewäsch und die Umdefinition von phyikalischen Gegebenheiten hilft denen zwar beim Verkaufen, aber Dir nicht, falls Du z. B. bei einer (nächtlichen) Panne (muß nicht mal die eigene sein) die Warnblinkanlage eine Weile eingeschaltet lassen mußt. Dann trennt sich Spreu und Weizen gemäß der Verkäuferdefinitionen nämlich in einem Drittel der Zeit, oder bist Du anderer Ansicht?

Dies Umdefinitionen erleben wir derzeit in allen Bereichen des täglichen Lebens. Naturgesetze von gestern sind offenbar alle veraltet und komplett obsolt geworden. Ich staune auch immer wieder über die angebliche komplett informierte Gesellschaft. Täglich muss ich mir in meinem Beruf anhören, dass man dies heute so oder so macht und nicht mehr so wie früher. Immerhin verdiene ich mir eine goldene Nase mit der Behebung der Probleme der Besserwisser, somit reklamiere ich nicht.