Loch weg???

[moldo29]

Nachdem ich ein leicht gebranntes Kind bin was den Kühlwasseraustritt und die damit verbundene defekte Kühlwasserpumpe bin, habe ich bei der neuen TB gleich mal nach dem heimfahren nachgeschaut.

Und was muss ich da sehen??

BMW hat das Problem gelöst!!!! Es gibt kein Loch mehr am Zylinder aus dem das Kühlwasser austreten kann. Loch weg, Problem weg!!!

 

[jose41]

Hallo,

soweit ich weiß wurde die Austrittsbohrung verlegt bzw. durch einen Verschluss mit Winkelabgang oder ähnliches verändert.
Wurde hier glaub schon mal angesprochen....

Musst mal die Sufu nutzen, vielleicht kann auch jemand nen Link auf diesen Beitrag setzen

 

[Windfighter]

Richtig das Loch für die Gehäuseentlüftung ist nur verlegt worden für den Kühlmittelaustritt,man sieht es nicht mehr und man sieht auch nicht mehr das man Wasser verliert.das etwas ab und an austretten kann ist völlig normal.Aber ,wenn es richtig sift dann sieht man es nicht mehr und bekommt auch nicht mit ,wenn die Gleitringdichtung nicht mehr abdichtet.
Da heist öfters nach dem Wasserstand schauen.
Das Loch an der Seite ist mir lieber, kein Austritt von Kühlflüssigkeit bedeutet auch kein enormer Wasserverlust.
An der technik der WP ist nichts geändert worden das System iost das gleiche ob Loch an der Seite oder an anderer Stelle.


Gruß Windfighter

 

[jose41]

....wo ist denn die Austrittsbohrung jetzt?
Also wo am Gehäuse....
Vielleicht kann jemand ein Foto oder so einstellen...

 

[Drakuhla]

Oberhalb des Ölfilters befindet sich jetzt ein ca 1cm langes Kupferröhrchen !

 

[Peti]

Nach dem Motto: Kopfweh hat nichts zu sagen, man muss nur genug Tabletten futtern.

 

[moldo29]

Oberhalb des Ölfilters befindet sich jetzt ein ca 1cm langes Kupferröhrchen !

Messing (CuZn)

 

[moldo29]

Ich mach bei Gelegenheit mal ein Bild.

 

[Drakuhla]

Messing (CuZn)

Mein ich doch...

 

[GSLudwig]

Aber ,wenn es richtig sift dann sieht man es nicht mehr und bekommt auch nicht mit ,wenn die Gleitringdichtung nicht mehr abdichtet.
Gruß Windfighter

Wenn es richtig sift, ist es egal wo die Kühlflüssigkeit austritt.
Man bemerkt es sicherlich ,wenn der Motor durch Kühlflüssigkeit versaut ist.
Bei, auf Glycolbassierender Kühlflüssigkeit müsste einem sogar der süßliche Geruch beim verdampfen der Kühlflüssigkeit auffallen.