Luftfederbein hinten

[Franz Gans]

Ich sprach nur von Ventileinsatz ausbauen, und nicht das ganze Ventil. Drücke Dir die Daumen, daß die Jungs vom Fach nicht nur noch mit den Schultern zucken ...

Machen die bestimmt nicht, denn das bringt denen kein Geld ein. Ich vermute bla, bla, bla, murmel, murmel, nehmen Sie doch das Oehlins da drueben aus unserem Ersatzteillager fuer gut 1,3 k Euro - fast geschenkt - und alles wird wieder gut.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Boxer Wolle]

Hallo Zusammen,
habe das kleine Ventil innen mit Seifenlauge besprüht und es blieb dauerhaft dicht.
Mit BMW gesprochen, es gibt ein Reparaturset Ventil fürs Luftfederbein.
Prima bitte bestellen und dann bringe ich das Luftfederbein vorbei.
Jetzt muss ich aber mal eine Lanze brechen für meinen BMW Händler in Münster, der ist echt bemüht und hat mir in vielen Dingen geholfen.
Gerd der Werkstattmeister kümmert sich wirklich akribisch um alles und ih bin froh das ich die Firma habe für meine BMWs.
Was ich zugeben muss es macht einfach Spaß an der HP2 zu schrauben, schön wars.
Bin mal gespannt was BMW sagt, warte auf Antwort.
Möchte na klar wissen was überhaupt kaputt ist am Luftfederbein.
Euch bis dahin einen schönen Tag.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Franz Gans]

Mit BMW gesprochen, es gibt ein Reparaturset Ventil fürs Luftfederbein.
Prima bitte bestellen und dann bringe ich das Luftfederbein vorbei.

Na, hoffentlich sind das nicht einfach nur die Teile 12, 13, und 14. Dann musst Du naemlich aeusserst tapfer sein!
Federbein hinten - BMW K25 (HP) HP2 Enduro (0369,0389) (0369) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

Viele Gruesse
Karl-Heinz

P.S: Fuer die Luftpumpe nehmen sie mittlerweile fast 150 Euro, also auch fast geschenkt.

 

[Boxer Wolle]

Hallo Karl Heinz,
erst einmal möchte ich wissen was kaputt ist und dann gibt es von mir die Freigabe zur Reparatur.
Möchte die HP2 gerne Original lassen.
Die HP2 war weder beim Kaufpreis noch bei Reparaturen billig.
Denke das nach 14 Jahren mal was kaputt gehen darf.
Außerdem wer mal eine HP2 gefahren hat, der weiß wieviel Spaß das Ding macht.
Viele Grüße,
Wolfgang

 

[Mike463]

Hallo,
hatte das Luftfederbein von der HP einer Freundin gecheckt da es über einen längeren Zeitraum Luft verloren hat, mit Seifenlauge bin ich dann dem Täter auf die Spur gekommen aber ich glaube kaum das man das reparieren kann...
Der Luftverlust ist aber momentan so gering das man nur alle paar Wochen etwas nachpumpen muss, cool wäre es wenn man den Luftbalg so wie am LKW oder PWK austauschen könnte hab mich aber noch nicht darum gekümmert ob es Ersatz gibt habe aber vorsichtshalber ein Reservefederbein besorgt...

winzige Luftblasen...

Gruß Mike

 

[Boxer Wolle]

Hallo Mike,
danke für Deinen Beitrag und die Info.
Möchte allen HP2 Fahrern sagen, dreht nicht das Auffüllventil raus.
Ich habe es versucht und habe es abgerissen, auch noch so das 1/4 des alten Ventils im Luftfederbein stecken geblieben ist.
Mein BMW Händler hat das Reststück raus bekommen und nun soll bis Donnerstag das Ersatzteil kommen und dann werde ich sehen ob es was gebracht hat.
Bin mal gespannt, ansonsten war die Reparatur für die Katz.
Aber mal wieder etwas gelernt.
Viele Grüße,
Wolle

 

[JRKoeln]

Wolle,

mein Hinweis aus den Austausch des Ventils bezog sich auf den Ventileinsatz, welcher im übrigen mit 0,25 NM !! eingeschraubt wird, nicht auf den Austausch des des gesamten Ventilkörpers.
Dieser Ventileinsatz hat eine Gummidichtlippe/ring, die sich im Laufe der Zeit - wir reden ja über Jahre - ihre Elastizität verliert und es so zu einem Druckverlust kommen kann.
Dieser Ventileinsatz wird mittels eines speziellen Ventilkäppchens vorgenommen, an dessen Oberseite sich zwei Greifer befinden (siehe Beitrag#16 von Andrè)
Bei dem Ventileinsatz handelt es sich um ein Rechtsgewinde.

In meiner langjährigen Enduro Erfahrung, wo dem Material durch Dreck und Beanspruchung so einiges abverlangt wird ist mir ein derartiger Abriss unbekannt.

Gruß

Joerg aus Köln

 

[Boxerjupp]

Hoi,

möglicherweise eine hilfreiche Adresse, kenn sich sehr gut mit den Sachs Hydro-Cross Dämpfern aus.

http://www.brehm-rossdorf.de/media/Sachs_Hydrocross_Stossdaempfer_Preisliste_2011.pdf

Gruß Jupp

 

[Boxer Wolle]

Hallo Joerg,
habe ich gelesen und habe das Ventil auf Dichtigkeit über mehrere Tage geprüft und es war dicht.
Deshalb auch der Ausbau.
Mein Versuch das ganze Ventil raus zu drehen um den Reparatursatz ein zu bauen der war zu voreilig.
Da hätte ich besser erst WD40 reinlaufen lassen müssen und ein paar Tage warten.
Aber dank BMW in Münster kann ich am Donnerstag probieren ob mein Federbein nach dem einsetzten des Reparatursatzes dicht ist.
Werde berichten.
Denke das hilft ja einigen Leuten die das selbe Problem haben.
Es gibt ja noch einige HPs mit Luftfederbein.
Danke für Deine Hilfe bei der Retungsaktion meines Federbeins.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Boxer Wolle]

Hallo Jupp,
danke für den Link habe ich mir in Ruhe angeschaut.
Vertraue aber meinen BMW Händler erstmal.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Boxer Wolle]

Hallo Zusammen,
Reparaturkit für das Luftfederbein wurde eingebaut, Info kam heute von BMW.
Morgen hole ich es ab und dann bin ich mal gespannt wieviel Luft das Luftfederbein bis zum Wochenende verliert.
Bin auch gespannt auf die Rechnung.
Werde berichten.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Boxer Wolle]

Hallo Zusammen,
wie schon geschrieben habe ich bei BMW mein Luftfederbein reparieren und retten lassen.
Tolle Arbeit, Reparatursatz eingebaut (danke an Gerd seine Truppe) und Donnerstagmittag um 12.30Uhr auf 6 Bar aufgepumpt.
Heute kontrolliert und das Luftfederbein kontrolliert 6 Bar.
Hoffe das bleibt so.
Bin mal gespannt ob der Druck so bleibt.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Boxer Wolle]

Hallo Zusammen,
Luftfederbein nach 7 Tagen immer noch 6 Bar.
Prima geklappt, BMW hat gute Mechaniker zumindest bei uns in der Ecke.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Boxer Wolle]

Hallo Zusammen,
nur noch mal eine kurze Info.
Federbein ist dicht, kleine Probefahrt auf neben Strassen gemacht, passt alles.
Viele Grüße,
Wolfgang

 

[renieh]

Hallo Wolfgang,

"Bin auch gespannt auf die Rechnung. Werde berichten."
Was hat dir denn dein Freundlicher in Rechnung gestellt?

 

[wed]

Falls jemand ein Luftfederbein brauchen sollte: Ein Bekannter hätte ein unbenutztes.
Gruß
Wed

 

[Boxer Wolle]

Hallo Heiner,
250,00Euro inkl. MwSt.
Wobei das teuerste war das abgebrochene Ventil aus zu bohren.
Hat sich aus meiner Sich gelohnt, da das Federbein original 10 000Km gelaufen hat und ich weiß was damit gemacht wurde.
Viele Grüße,
Wolle

 

[Sumorat]

Wenn du den Ventileinatz gewechselt hättest wäre es 1€ gewesen.

 

[Boxer Wolle]

Hallo nach Oberfranken,
wenn Du die ganzen Beiträge gelesen hättest wüsstest Du das ich das getan habe und es nicht daran gelegen hat!!!
Viele Grüße und bleib Gesund.

 

[Sumorat]

Du redest oben vom Ventil und nicht vom Eisatz, trotzdem noch eine schöne Woche, bleib gesund.

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