Ich hab überhaupt keine zeit, so der Vergangenheit nachzutrauern. Ich muss mich andauernd über die Gegenwart freuen und auf die Zukunft gespannt sein.Das ist mal eine Frühstückslektüre, sehr schön!
Das waren noch Zeiten, wo Schilder mit 60 km oder 70km noch Mangelware waren. Ja, da werden Erinnerungen wach!
Upps, mein Gott, so alt bin ich doch noch gar nicht..........
..aber ohne wird es richtig kompliziert und schmerzhaft...
Berliner, so viel Zeit muss sein,
Knieschleifer versorge ich beruflich....
ah,
Schräglage hat nix mit Geschwindigkeit zu tun...
Also ich finde die Fahrhilfe (sieht aus wie ein Rollator für Übende) etwas sperrig im normalen Straßenverkehr...
nimm den Speer,
Also ich finde die Fahrhilfe (sieht aus wie ein Rollator für Übende) etwas sperrig im normalen Straßenverkehr...
Der 30-Tonner im Gegenverkehr auch nicht. Wenn sie dich wieder rauslassenso fährt wenigstens keiner auf meiner Seite
, kannst Du ja den ersten Testbericht schreiben.
Ahh, jetzt verstehe ich, warum soviele GSA-Fahrer ne Sozia dabei habentrifft mich nicht, ich fahre keine Schräglagen, ich trage die GSA durch die Kurve, sie ist soooo schwer
und schleifen tut ja schon mal jarnüscht, allet knackich fest...
Muß die auch mental vorbereitet sein?
Zu meiner "aktiven Zeit" ist mir das aber äußerst selten (vielleicht auch nie) gelungen bei 200 das Knie am Boden zu habenFundstück
>Und dann? Dann macht das Knieschleifen außer Spaß plötzlich auch Sinn. Als Schräglagensensor. Als drittes Stützrad. Als Balancierstange. Das erste Mal mit 200 km/h einen lang gezogenen Knick entlangbürsten, als pantherhaftes Kraftbündel eingeduckt in die brüllende Maschine, explosionsartig in den Horizont jagen und dabei surft der Knieschleifer sanft über den Asphalt – da überkommen selbst introvertierte Naturen Allmachtsgefühle<
groovie 
das vergnügen(?) bei 200 hatte ich auch noch nicht.Zu meiner "aktiven Zeit" ist mir das aber äußerst selten (vielleicht auch nie) gelungen bei 200 das Knie am Boden zu haben
und für die Leute die es können ist hier der Spaß auch längst vorbei, da sie sich im Profisport bewegen und ständig unter Druck stehen.
Aber ein Bißchen ist an dem Geschriebenen schon was dran. *träum*
Danke Larsi, saugeil!
Genau, da kommt nämlich noch der Kurvenradius ins Spiel.
Schräglage hat nix mit Geschwindigkeit zu tun...
bei welchem fahrsicherheitstraining lernt man denn sowas,Genau, da kommt nämlich noch der Kurvenradius ins Spiel.
Hanging off im Straßenverkehr ist nicht nur dämlich, sondern auch noch gefährlich da keine Reserven zum Ausweichen da sind. Lernt man schon im Fahrsicherheitstraining. Naja, und auf ner GS sieht hanging off auch ein bisschen dämlich aus.
nur der fahrer der auch im stande ist sich auf dem mopped zu bewegen ist und bleibt der sichere biker, ob dabei unbedingt das knie schleifen muss lassen wir mal dahingestellt.
