Modellübersicht Luftgekühlte R1200GS Unterschiede

[thomas1960]

Habe ja selber die 1200er von 2011 mit 110 PS.Jetzt gibt es ja tü und mü und was weis ich noch für Unterschiede.98,105 und 110 PS .Adventure ,normale Ausführung ,Jubiläumsmodell.Gibt es eine Übersicht der Modelle? Bei der Suchfunktion bin ich nicht fündig geworden.Ich weiß das meine einer der letzten luftgekühlten ist mit obenliegender Nockenwelle. Könnt ihr mir weiterhelfen? Gruß Thomas.

 

[Münsterländer]

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/modellhistorie-r-1200-gs-73400/

schau mal hier

Gruß
Tommy

 

[der_brauni]

Ich erlaube mir hier mal Baumbarts Liste rüber zu kopieren und diese zu ergänzen und zu korrigieren:
Jeweils in Klammern

Mal ein Vorschlag, weil sich Fragen zur Modellentwicklung oft wiederholen: Hier die Infos zu ebendieser Sammeln, vielleicht pinnt der Admin den Beitrag und 'NeuGSler können sich in's Mopped einlesen? Ergänzungen würde ich (oder ein Mod der zugreifen kann) in den Eröffnungsbeitrag einpflegen.

2004 R1200GS 98/100 PS, schwarzes Auspuffende, Bremskraftverstärker, WP-Fahrwerk
Probleme wg. Hinterradantrieb, Ringantenne,
(wie die Zeit zeigte waren auch alle Nachfolgemodelle im selben Maße von HAG-Problem betroffen, auch die unverwüstlichen TÜs)

2005 Sparwerkzeug, Plastikersatzschlüssel, Softwareupdates wg. Batterieschonung, Auspuffende blank

2006 Showa-Fahrwerk

2007 Entfall BremsKraftVerstärker, Entfall separater Warnblinkschalter (schon bei 2006er)

Rückruf wegen Bremsleitungen, Mögliche Brüche der Metallröhrchen

2008 MÜ Modellüberarbeitung, 106 PS, (105 PS) verstärktes Getriebe, verkürzte Sekundärübersetzung, Blechverkleidung am Tank, Blechschirm überm Ölkühler, verbesserte Oberflächenbehandlung Stirndeckel, störungsfreie Ringantenne, Ablassschraube Kardanöl unten

Vormodelle: Ringantennentausch, Softwareupdate wg. Ventilschäden, Rückruf wegen Benzinpumpe sowohl Soft- als auch Hardware, je nach Stand

2009 LED Blinker

2010 TÜ Technische Überarbeitung, 110 PS, (zwei) obenliegende Nockenwellen, 2 statt 4 Ventildeckelschrauben, Öleinfüllstutzen rechts, Auspuffklappe

....
sicher 100 Sachen vergessen, aber die Schwarmintelligenz wird's schon richten.​

Weitere Ergänzungen

Von den TÜs gab es die Sondermodelle "30 Jahre GS", "Triple Black" und "Rallye" letztere zum letzten Modelljahr der normalen GS = 2012, die Adventure wurde bei der luftgekühlten 1200er von 2006 - 2013 gebaut.

Gruß Thomas

 

[Bollo]

Von den TÜs gab es die Sondermodelle "30 Jahre GS", "Triple Black" und "Rallye" letztere zum letzten Modelljahr der normalen GS = 2012, die Adventure wurde bei der luftgekühlten 1200er von 2006 - 2013 gebaut.

Als ADV in 2013 auch noch das Sondermodell '90 Jahre BMW Motorrad'.

 

[billy]

...Von den TÜs gab es die Sondermodelle "30 Jahre GS", "Triple Black" und "Rallye" letztere zum letzten Modelljahr der normalen GS = 2012...

Die TripleBlack und die Rallye sind schon im Frühjahr 2011, also Modelljahr 2010, erhältlich gewesen. Ab Modelljahr 2012 gab es die luftgekühlte Adv. auch als TripleBlack. Die 30 Jahre GS gab es nur im Modelljahr 2010.

 

[thomas1960]

Danke an euch für die Antworten.Was ist eine Ringantenne?Vileicht ist das Teil um das Zündschloss gebaut und hat mit der Wegfahrsperre zu tun.Denke das ich mit meiner Technisch Überarbeiteten einen guten fang gemacht habe.Gruß Thomas

 

[Gast37436]

Glückwunsch.
Für mich ist die TÜ der letzte wahre Boxer mit Charakter.

Insofern alles richtig gemacht
Viel Spaß!

 

[der_brauni]

Danke an euch für die Antworten.Was ist eine Ringantenne?Vileicht ist das Teil um das Zündschloss gebaut und hat mit der Wegfahrsperre zu tun.Denke das ich mit meiner Technisch Überarbeiteten einen guten fang gemacht habe.Gruß Thomas

Du hast dir deine Fragen schon selbst richtig beantwortet Thomas.
Die TÜ als letzte luftgekühlte gehört zu den besten GSen, welche BMW bis jetzt gebaut hat, deren Motor wird heute noch erfolgreich in die Motorräder der nine-T Modellreihe eingebaut.

Gruß Thomas