Moped wechsel

[Rallye2020]

Das Thema ist hier verfehlt worden.
Es geht um das Motorrad als ganzes und nicht um einzelne Anbauteile.
Da liegen wir ab Bj. 15 am besten.

Kaufen und Verkaufen da sollte man jetzt mit anfangen
und nicht im Frühjahr wenn jeder sich schon was gesucht hat.

Gruß aus Gotland

 

[RunNRG]

Nicht ganz.....ab Mj.17 ist es am besten, da wurde auch das Getriebe gründlich revidiert.

Aber eigentlich erst ab MJ 18, wo auch das TFT Display verfügbar ist. Der Nussel bietet doch hier so ein Schätzken an.

 

[Rallye2020]

Um es richtig darzulegen genau ab 20.03.2017 wurden alle Änderungen (Getriebe) eingebracht mit den TFT hat das nichts zu tun.

Gruß

Nicht ganz.....ab Mj.17 ist es am besten, da wurde auch das Getriebe gründlich revidiert.

Aber eigentlich erst ab MJ 18, wo auch das TFT Display verfügbar ist. Der Nussel bietet doch hier so ein Schätzken an.

 

[ellerbeker52]

genau , im Frühjahr Kaufen wenn sie alle such !!!
der Clevere kauft jetzt

Habe ich etwas von Frühjahr geschrieben ?

 

[Vasco]

Hatte 2013 einer der ersten Modelle und habe 45‘000 KM dami abgespuhlt. Mit dem jetzt 2016er Modell ebenfalls nicht die geringsten Probleme.

N.B. Fast vergessen, beim 2013er Modell musste das Startermodul getauscht werden

 

[BigOneII]

wirklich schlecht und ärgerlich bei den 13er modellen ist, dass für den jahrgang damals seitens BMW noch nicht ganz geklärt und nicht in die BA aufgenommen war, wo man die fahrzeugpapiere am besten unterbringt und wie man denn eigentlich genau am besten aufsteigt..... ist DAS denn jetzt bei den 17er modellen inzwischen hoffentlich verbessert worden????

 

[ellerbeker52]

wirklich schlecht und ärgerlich bei den 13er modellen ist, dass für den jahrgang damals seitens BMW noch nicht ganz geklärt und nicht in die BA aufgenommen war, wo man die fahrzeugpapiere am besten unterbringt und wie man denn eigentlich genau am besten aufsteigt..... ist DAS denn jetzt bei den 17er modellen inzwischen hoffentlich verbessert worden????

Brüller

 

[R1200GSRider]

wirklich schlecht und ärgerlich bei den 13er modellen ist, dass für den jahrgang damals seitens BMW noch nicht ganz geklärt und nicht in die BA aufgenommen war, wo man die fahrzeugpapiere am besten unterbringt und wie man denn eigentlich genau am besten aufsteigt..... ist DAS denn jetzt bei den 17er modellen inzwischen hoffentlich verbessert worden????

...ist mit Keyless Ride noch schlimmer geworden...wo soll nun auch noch der Schlüssel hin???

 

[Raymond]

Ich lese mich manchmal ein bisschen durch das Forum durch und fange dann immer wieder an meiner 2013 GS zu zweifeln ... , aber dann fahre ich sie wieder und alles ist gut ...

Wünsche allen Frohe Festtage und einen guten Rutsch ins 2018!

 

[Capricorn]

Ich lese mich manchmal ein bisschen durch das Forum durch und fange dann immer wieder an meiner 2013 GS zu zweifeln, aber dann fahre ich sie wieder und alles ist gut ... :-)

Warum zweifelst du an deinem Motorrad, wenn die anderen zu doof sind mit dem ihrigen umzugehen?
Wenn du 17 wärst, könnt ich das ja noch irgendwie begreifen, aber bei Erwachsenen, würde ich erwarten, dass psychologisch gefestigt sind.

 

[Hallenser]

... bei Erwachsenen, würde ich erwarten, dass psychologisch gefestigt sind.

Aber nicht die User in diesem Forum!
Duck un wech...

 

[hartl15]

Aber nicht die User in diesem Forum!
Duck un wech...

... psychologisch nicht gefestigt?

Kein Wunder, wenn der Winter schon sooo lange dauert!

 

[Manthi]

......Warum dann Nicht eine der letzten echten GS 1200 in Betracht ziehen.....

 

[svabo70]

......Warum dann Nicht eine der letzten echten GS 1200 in Betracht ziehen.....

Weil erstens nicht danach gefragt wurde...

Moin, ich beabsichtige auf eine 1200GS LC umzusteigen.

Und zweitens das Thema durch ist...

Die Frage hat sich grade erledigt.

Und man drittens seine Meinung auch gerne mal als solche markieren darf und nicht einfach als vermeintliches Dogma unmotiviert in die Runden zu knallen. Vor allem wenn es obendrauf auch noch Quatsch ist... mMn

 

[GSLudwig]

......Warum dann Nicht eine der letzten echten GS 1200 in Betracht ziehen.....

Frühe war halt immer alles Besser.

Aber für den TO sicher eine Option.
Erst eine 1200er Lufti zum eingewöhnen und in 4-5 Jahren dann die 1200LC.
Immer schön die Reihenfolge einhalten und ja keine Baureihe überspringen.
Wenn man dann noch die 1150er behalten hat, dann kann man sie ja vieleicht eins zu eins (gegen eine 13er LC) tauschen, vorausgesetzt man findet noch einen ewig gestrigen, der glaubt das die 1150er "BESTE MOPED WO GIBT" ist.
Einziger Nachteil bei dieser konstellation ist,das man immer ein altes, von anderen niedergerittenes Moped fährt.

 

[MHY]

LC ist gut und wird jedes Jahr besser. Mit der 2017er bin ich sehr zufrieden. Nichts von dem dran, was hier so viele bemeckern. Einfach nur gut, funktioniert immer, fährt geil, geht auf der Autobahn wie das Messer, im Gelände bis mittelschwer auch noch toll und ist sogar in der Stadt praktischer wie ein Roller, weil man mit den Koffern mehr Einkäufe wegfahren kann.

Jedes Jahr wird das Modell besser. Entweder also immer neu kaufen oder Kompromisse machen.

 

[ellerbeker52]

Weil erstens nicht danach gefragt wurde...Und zweitens das Thema durch ist... Und man drittens seine Meinung auch gerne mal als solche markieren darf und nicht einfach als vermeintliches Dogma unmotiviert in die Runden zu knallen. Vor allem wenn es obendrauf auch noch Quatsch ist... mMn

Moin Christian, Du hast meinen Post nicht ganz wiedergegeben. Die Frage nach Problemen der Bj 13 ist durch. Der rest noch nicht.
gruss uli

 

[ellerbeker52]

Frühe war halt immer alles Besser.

Aber für den TO sicher eine Option.
Erst eine 1200er Lufti zum eingewöhnen und in 4-5 Jahren dann die 1200LC.
Immer schön die Reihenfolge einhalten und ja keine Baureihe überspringen.
Wenn man dann noch die 1150er behalten hat, dann kann man sie ja vieleicht eins zu eins (gegen eine 13er LC) tauschen, vorausgesetzt man findet noch einen ewig gestrigen, der glaubt das die 1150er "BESTE MOPED WO GIBT" ist.
Einziger Nachteil bei dieser konstellation ist,das man immer ein altes, von anderen niedergerittenes Moped fährt.

Moin, warum sollte ich mir erst eine 1200er Lufti kaufen und danach eine LC ? Sehe darin keinen Sinn.

Gruss uli

 

[GSLudwig]

Moin, warum sollte ich mir erst eine 1200er Lufti kaufen und danach eine LC ? Sehe darin keinen Sinn.
Gruss uli

Verzeih mir bitte.
Meine leicht beginnende Altersdemenz und die Ablenkung durch meine Enkeltochter habe da im Oberstübchen was durcheinander gebracht und so habe ich die Antwort, die in einem andern Thread stehen sollte, hier reingeschustert.

 

[CAryaSil]

LC ist gut und wird jedes Jahr besser. Mit der 2017er bin ich sehr zufrieden. Nichts von dem dran, was hier so viele bemeckern. Einfach nur gut, funktioniert immer, fährt geil, geht auf der Autobahn wie das Messer, im Gelände bis mittelschwer auch noch toll und ist sogar in der Stadt praktischer wie ein Roller, weil man mit den Koffern mehr Einkäufe wegfahren kann.

Jedes Jahr wird das Modell besser. Entweder also immer neu kaufen oder Kompromisse machen.

Danke!

Ich lese hier schon seit Wochen immer wieder ein wenig rum, aber wollte erst nach dem Erhalt von meiner GS etwas schreiben. Bei vielen Beiträgen hier bekommt man echt Angst, dass die 21k schlecht angelegt sind. Aber es ist ja wie überall: meistens schreiben die Leute, die schlechte Erfahrungen machen. Die Anderen sind Glücklich und auf der Strasse.
Ich freue mich zumindest auf meine GS, die ich mitte Januar dann bekommen soll. Blöder Zeitpunkt, aber was solls

VG,
Carsten