Motor starten bei eingelegtem Gang?

[Zörnie]

Wird wohl für den Spannungsabfall sein beim Starten.

Den kannste aber sammeln und dann zum örtlichen E-Werk bringen. Die machen wieder Strom draus.

 

[GS-Matze]

Mars....bringt verbrauchte Energie zurück. Oh Gott ist der schlecht.

 

[Reimund]

Wenn ich kein Sondermodell mit meiner 1250er bekommen habe, dann funktioniert das Starten mit eingelegtem Gang auch bei allen anderen 1250ern ausgezeichnet.

 

[GSTroll]

warum sollte das auch nicht gehen? nur weil ein ahnungsloser axelspringerkollege das evtl. einmal geschrieben hat?!
hätte er den seitenständer eingeklappt wäre sie auch angegangen.

 

[fraunzaungl]

Anm. d. Red: In einer früheren Version dieses Artikels hieß es, der Motor der 1250 GS Adventure lasse sich nicht mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang starten. Diese Darstellung trifft für die in Serie produzierten Modelle nicht zu - es handelte sich lediglich um eine Fehlfunktion der Testmaschine. Wir haben den Text entsprechend korrigiert.

 

[der-nordmann]

Hmmmm. Na gut. Dann glauben wir das mal so...

 

[SU26]

Wenn ich kein Sondermodell mit meiner 1250er bekommen habe, dann funktioniert das Starten mit eingelegtem Gang auch bei allen anderen 1250ern ausgezeichnet.

Das ist seit vielen Jahren bei BMW so, nur mit ausgeklapptem Seitenständer geht es aus Sicherheitsgründen nicht!
— übrigens auch bei den meisten Mopeds anderer Hersteller.

 

[R1200GSRider]

Das ist seit vielen Jahren bei BMW so, nur mit ausgeklapptem Seitenständer geht es aus Sicherheitsgründen nicht!
— übrigens auch bei den meisten Mopeds anderer Hersteller.

ist bei allen Seitenständern Vorschrift, wenn der Seitenständer nicht von alleine einklappt.
Auch der TÜV Prüfer testet diese Funktion, Leerlauf...Gang rein...Seitenständer raus. Dann muss der Motor ausgehen.

 

[Peti]

Aber erst, wenn man die Kupplung kommen lässt.

 

[SU26]

Aber erst, wenn man die Kupplung kommen lässt.

Nein! Der Schalter ist „immer scharf“, musste meine 1100er wegen defektem Schalter sogar mal brücken

 

[Peti]

Du schrubst "ist bei allen Seitenständern Vorschrift".
Bei unsere Suzi ist das definitiv nicht so.
Da geht der Motor erst aus wenn man die Kupplung kommen lässt.

 

[Gonzo2]

Nein! Der Schalter ist „immer scharf“, musste meine 1100er wegen defektem Schalter sogar mal brücken

Stimmt - ist bei meiner 1100erGS auch so - bei der 1100S eines Freundes ging es allerdings auf dem Seitenständer den Motor zu starten...

Da an der 11er GS aber auch ein Kabel zum Kupplungshebel geht kann es durchaus sein, dass bei mir nur der Schalter am Kupplungshebel defekt ist - kann mich allerdings nicht dran erinnern, dass es jemals anders war!