Motorölstand kalter Motor?

[frankberger]

Hello! ich weiss schon das der Ölstand bei warmen Motor nach 1-5 min gemessen (abgelesen) wird aber kann es sein das der Ölstand kalt sogar unter minimum ist??
deht sich das Öl so stark aus? auch bei Neumotorrädern in der Auslage war der Ölstand unter minimum....normal? danke im voraus! lg

 

[GS80XR]

nö, standen die auf dem Seitenständer? Ölstand wird abgelesen wenn die GS im Stand grade steht.

 

[frankberger]

nö, standen die auf dem Seitenständer? Ölstand wird abgelesen wenn die GS im Stand grade steht.

Morgen! nein und wurde auch nicht am "Hauptständer" sondern Motorrad senkrecht gehalten gemessen... mich würde nur interessieren wo der Ölstand bei kaltem Motor steht!? danke! lg

 

[GS80XR]

lass zwischen kalt und warm 1 - 2 mm Differenz sein Differenz sein, der Ölstand sollte schon deutlich über dem minimum Balken sein auch bei kalt. Müsste irgendwo zwischen maximum bis mitte stehen.

 

[GS-12]

Korrekten Ölstand kannst du NUR im betriebswarmen Zustand prüfen.
.

 

[Andi#87]

Sowohl die 1200er als auch die 1250er haben keinen Ölkühler. Also ist ein Teil Deiner Ausführungen falsch.

Mir erschließt sich nicht, wie man bei 5 Litern Ölvolumen, so einen Aufriss um den Ölstand macht.....

 

[No-GS]

Bei sämtlichen meiner Boxer war zwischen warm und kalt nur ein marginal Unterschied in der Ölhöhe im Schauglas.

Bei meiner KTM ist das tatsächlich anders, Motor kalt = Schauglas absolut leer, Motor knackeheiss = korrekte Füllhöhe im Schauglas erscheint.

 

[Herminator]

Man beachte erst,
hat das Motorrad eine Ölwanne unter dem Motor
oder eine Trockensumpfschmierung

Ölwanne + Kalter Motor + kein Ölstand messbar = Alarm ! da ist wirklich zu wenig Öl drin
nicht starten !
Normalerweise ist bei kalten Motor das Schauglas vollständig bedekt
Wenn der Motor heiss abgestellt wird und man sofort den ölfüllstand abliest wird zu wenig angezeigt , deshalb 5 min warten, da sammelt sich noch einiges

Trockensumpfschmierung mit separaten Öltank + kalter Motor + kein Ölstand messbar = kein Problem !
kein Öl nachfüllen !!! sonst läuft der Öltank nach dem Starten des Motors über !
Denn nach Abstellen des Motors läuft das Öl vom Öltank ganz langsam in das Motorgehäuse, nach dem starten des Motors wird das überschüssige Öl aus dem Kurbelgehäuse in den Öltank zurück gepumpt.
( Bei meiner CB750 Four war der Öltank nach einer Woche Stillstand fast leer )

 

[No-GS]

Meine KTM hat eine Ölwanne (keine Trockensumpfschmierung) und trotzdem ist das Schauglas bei kaltem Motor absolut leer! Trotzdem kein Alarm, sondern baulich bedingt .