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Jonni

Jonni

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Zumindest bin ich mit meiner 2003 getroffenen Entscheidung, nur noch GS Modelle zu kaufen, bisher sehr gut gefahren. Kostenintensive Experimente mit Triumph, Yamaha, Ducati etc. habe ich mir erspart. Erstklassige Motorräder "Made in Germany" mit einem sehr gut kalkulierbaren Wertverlust. Mehr gebrauche ich nicht und so geht es wohl vielen GS-Fahrern, die BMW - sicher nicht ohne Grund - seit vielen Jahren die Treue halten.

CU
Jonni
 
Zörnie

Zörnie

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Zumindest bin ich mit meiner 2003 getroffenen Entscheidung, nur noch GS Modelle zu kaufen, bisher sehr gut gefahren. Kostenintensive Experimente mit Triumph, Yamaha, Ducati etc. habe ich mir erspart. Erstklassige Motorräder "Made in Germany" mit einem sehr gut kalkulierbaren Wertverlust. Mehr gebrauche ich nicht und so geht es wohl vielen GS-Fahrern, die BMW - sicher nicht ohne Grund - seit vielen Jahren die Treue halten.

CU
Jonni
Ok, schon klar. Weiß-blaues Brett vor dem Kopf und hält das für seinen Horizont.
 
Torfschiffer

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Dass Jonni die BMW-Brille trägt ist doch hinlänglich bekannt. Aber warum trifft dich das so, dass er nicht übern Tellerrand gucken kann/will? Ich gucke auch gerne mal woanders und probiere was anderes.
Aber warum musst du dich gleich im Ton vergreifen und ihn beleidigen, Zörnie?
 
Zörnie

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Dass Jonni die BMW-Brille trägt ist doch hinlänglich bekannt. Aber warum trifft dich das so, dass er nicht übern Tellerrand gucken kann/will? Ich gucke auch gerne mal woanders und probiere was anderes.
Aber warum musst du dich gleich im Ton vergreifen und ihn beleidigen, Zörnie?
Beleidigen? Er hat ein BMW-Brett vor dem Kopf. Das Gegenteil zu behaupten würde ihn wohl viel mehr treffen in seiner BMW-Anbetung.
 
Bergchris

Bergchris

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Beleidigen? Er hat ein BMW-Brett vor dem Kopf. Das Gegenteil zu behaupten würde ihn wohl viel mehr treffen in seiner BMW-Anbetung.
Vielleicht haben´s die Berliner nicht so mit Religionen - war Quasi eine allergische Reaktion :wub:
 
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FausB

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Ist zwar nicht ganz neu, aber auf die bin ich mal gespannt:

Aprilia Tuareg 660 Vorserienversion entdeckt

Dürfte also 1:1 im T7-Segment wildern. Mehr PS, leichter (373 pounds?) , könnte eine tolle Konkurrenz zur formidablen T 7 werden.

Es tut sich was im mittleren Endurosegment!! (die KTM´s mit 790/890 sind dem m.M.n. entwachsen)
 
AmperTiger

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Ist zwar nicht ganz neu, aber auf die bin ich mal gespannt:
Aprilia Tuareg 660 Vorserienversion entdeckt
Dürfte also 1:1 im T7-Segment wildern. Mehr PS, leichter (373 pounds?) , könnte eine tolle Konkurrenz zur formidablen T 7 werden.
Es tut sich was im mittleren Endurosegment!! (die KTM´s mit 790/890 sind dem m.M.n. entwachsen)
Sehr gut, Konkurrenz belebt das Geschäft. Bin gespannt, wo sich die April mit all ihren Features (da geht sie einen anderen Weg wie Yamaha) preislich einsortiert
 
SQ18

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...mein Bruder würde sich sehr sicher für die Yamaha entscheiden - der hatte mal eine R6 und eine Pegaso - seitdem hat er eine Aprilia Allergie ;)
 
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Yamaha Tracer 9, also ich weiß ja nicht, wie es euch geht, aber da könnte auch BMW oder Ducati draufstehen....

 
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