Motorrad-Nachrichten

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frank69

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Ich freue mich, dass BMW eine luftgekühlte 12er GS in neu bringt, offensichtlich auch noch in offroadorientiert !😊👍
Ich mache jeden Tag eine Kerze an, dass sie bitte, bitte nicht so ein Pocketbike wie die Urban GS wird sondern ein bisschen wie die HP2 wird...😊
 
Der mit der Q Tanzt

Der mit der Q Tanzt

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Das Ganze dann auf uns Motorradfahrer bzw. auf das Fahren mit dem Motorrad übertragen.
Na ja ... wir fahren mit unseren Motorrädern wahrscheinlich zu 90 Prozent nur spazieren.
Es wird hart für uns Motorradfahrer. :byebye::zunge2:
Ich mach immer Prüf-und Einstellfahrten. Manchmal auch aus Medizinischem Grund zum Zwecke meines Seelischen Gleichgewichtes. Weiterhin muss ich testen ob meine Körperliche Verfassung es immernoch ermöglicht die Rasten kratzen zu lassen.
Also alles sehr wichtige Gründe und keinesfalls Spazierfahrten.
 
Larsi

Larsi

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...
Ich mache jeden Tag eine Kerze an, dass sie bitte, bitte nicht so ein Pocketbike wie die Urban GS wird sondern ein bisschen wie die HP2 wird...😊
Wenn ich mir Bild 2/14 so anschaue fürchte ich, deine Kerzen bleiben unbeachtet.
 
frank69

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Ja, ich habe die Fotos schon 10x angeschaut, das Gerät wird nicht größer...
Scheint ja bei BMW Boxer GS Trend zu sein...🤗
 
ufoV4

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Triumph hat der Rocket 3 Euro 5+ verpaßt und gleich mal die Leistung um 15 PS erhöht, auch das Drehmo stieg leicht. Liegt nun bei 225Nm


Als Zweitmaschine und quasi als Corona-Opfer, fahre ich eine 2020er Rocket 3R. Absoluter Wahnsinn, was die Kiste kann. Optik geht für mich auch gut durch. Hätte mich vor 10 Jahren absolut nicht interessiert, aber was eine Maschine! Eine R18 ist dagegen ein laues Lüftchen. Triumph kannte ich allenfalls aus den Erzählungen meines BMW-Motorrad fahrenden Vaters.
Obst nun die paar Nm und Pferdchen mehr braucht?! Sind die Daten der TFC und ausschließlich über die Steuergeräte realisiert...
 
F

FF-GS

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Taugt sie für mehr als die Quatermile? Reisemaschine ist sie nicht und an ein Kurvenwunder glaube ich auch nicht so recht. Bleibt die Hausrunde über oder die Posermeile.
 
ufoV4

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Du hast noch nie auf so einem Teil gesessen. Sonst würdest Du nicht fragen. Aber, Dir kann geholfen werden: Eindeutig "Ja" zum Reise-Mobil. Viel bequemer geht nicht (auch nicht auf der GS, sorry). Der Motor und das Fahrwerk, erste Sahne. Einzig die Kurventauglichkeit, da muss man Abstriche machen. Liegt aber an der Bauart. Einfach laufen lassen. Es gibt nichts besseres :zwinkern:.
 
gstrecker

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Du hast noch nie auf so einem Teil gesessen. Sonst würdest Du nicht fragen. Aber, Dir kann geholfen werden: Eindeutig "Ja" zum Reise-Mobil. Viel bequemer geht nicht (auch nicht auf der GS, sorry). Der Motor und das Fahrwerk, erste Sahne. Einzig die Kurventauglichkeit, da muss man Abstriche machen. Liegt aber an der Bauart. Einfach laufen lassen. Es gibt nichts besseres :zwinkern:.
Ich fand die Rocket recht hart bei meiner Probefahrt. Besonders über Querfugen hat sie nicht so toll "gefedert"
 
ufoV4

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Fahrwerk lässt sich ja einstellen. Zum Teil tragen da auch die Reifen ihren Teil dazu bei. Der Avon Cobra Chrome ist jetzt kein Schlechter Reifen, aber nach dem Umstieg auf Metzeler-Bereifung, fährt sich die Rocket nochmal deutlich besser. Die Länge der Federwege sind natürlich anders, als bei der GS :zwinkern:.
 
AmperTiger

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