Motorrad-Nachrichten

[Fanboy]

Was mache ich falsch im Konfigurator, wie kommst Du denn auf über 10K?
Mal jetzt ohne Navi und Taschen und so Zubehörzeugs.
Eine Trophy mit Speichenrädern und Gepäckbrücke liegt bei 9426,-
Und die Karre hat dann ja schon so ziemlich alles, was erhältlich ist.

Edit: OK, mit Navivorbereitung und Sturzbügeln knackt man die 10.000.

Ich komme auf 9k bei der Trophy mit Navivorbereitung und Sturzbügeln sowie TC-Halter. Speichenräder brauche ich nicht.

 

[Kurvenking]

Als wenn sich hier jemand die überteuerten Miniluftpumpen kauft.

 

[Laie]

- YouTube

 

[AmperTiger]

die neue Norton Atlas

 

[AmperTiger]

Honda V3 mit Kompressor und 900ccm. Als ziemlich fahrfertig Studie

 

[Larsi]

Honda V3 mit Kompressor und 900ccm. Als ziemlich fahrfertig Studie

Bin gespannt auf die Daten.
Was bisher zu lesen ist, enttäuscht mich etwas, da wäre mit Aufladung mehr drin.

 

[Peti]

Als wenn sich hier jemand die überteuerten Miniluftpumpen kauft.

Ja, was ist dann?

 

[Peti]

Sie ist "nett" und wird genau so eine Nischenbike wie die 310er.

Und wird gekauft von Daddy, (der die 1250 oder 1300er fährt) für die Tochter oder die Ehefrau.

Da, wo solche Hubräume hauptsächlich gekauft werden ,sind schon 1000 Euro mehr kriegsentscheidend und da bieten alle anderen bessere Preise, mehr Ausstattung fürs Geld und mehr Geländetauglichkeit.

Wer in der Realität nutzt die Geländetauglichkeit außer solch beinharten Typen Ü60 wie hier im Forum?
Das machen doch nicht mal die 1250 und 1300er Fahrer.

Klar kauft die Daddy. Weil er schon ewig BMW fährt.
Finde ich aber nicht schlimm.

 

[supasonic]

Was mache ich falsch im Konfigurator, wie kommst Du denn auf über 10K?
Mal jetzt ohne Navi und Taschen und so Zubehörzeugs.
Eine Trophy mit Speichenrädern und Gepäckbrücke liegt bei 9426,-
Und die Karre hat dann ja schon so ziemlich alles, was erhältlich ist.


Edit: OK, mit Navivorbereitung und Sturzbügeln knackt man die 10.000.
Aber das machen andere Hersteller mit diesen ganzen Extras auch nicht dramatisch billiger.

Ich finde die Kiste nicht übel.
Einzig der fehlende Tempomat echt nervt extrem ab.

+ 500 € Überführung, wenn nicht sogar mehr. Zuletzt stand vorne schon eine 6. Ich bitte dich. Die klimpern das Ding günstig in Indien zusammen und verarschen uns hier.

 

[supasonic]

Nix!, die Zahl der stornierten Kaufverträge spricht Bände

Quelle? Hab ich bisher nichts von gehört, um ehrlich zu sein.

 

[Cloudy]

die neue Norton Atlas

Für mich wäre nur diese Norton Atlas in Frage gekommen:

 

[Peti]

Die klimpern das Ding günstig in Indien zusammen und verarschen uns hier.

Ist doch völlig Latte, was der Verkäufer im EK bezahlt und das braucht den Kunden auch nicht interessieren.
Wenn Du die Preise Verhältnis EK / VK bei sonstigen alltäglichen Gütern wüsstest, bluten Dir die Augen.

Kunde muss schlussendlich abschätzen, ob ihm dieses Gut die Kohle wert ist.

 

[Kurvenking]

Ja, was ist dann?

Weiß zwar nicht, was mir das sagen soll, aber hier werden Diskussionen über Moppeds geführt, die sich hier eh keiner kauft…

 

[Peti]

Weiß zwar nicht, was mir das sagen soll, aber hier werden Diskussionen über Moppeds geführt, die sich hier eh keiner kauft…

DEIN Spruch war doch "Als wenn sich hier jemand die überteuerten Miniluftpumpen kauft."
Und da denke ich nun mal anders.
Die Kiste ist vielleicht nichts für DICH, aber wird durchaus ihre Käufer finden.

Außerdem mag ich es nicht, Alles und Jedes schon im Voraus nieder zu kommentieren.
Noch nicht gefahren aber erst mal etwas raus hauen. Nää.

 

[Laie]

Die ist mal nicht so hässlich, wie die anderen Fernost-BMWs.

Wer in der Realität nutzt die Geländetauglichkeit außer solch beinharten Typen Ü60 wie hier im Forum?
Das machen doch nicht mal die 1250 und 1300er Fahrer.

Genau, die suchen sich was Leichteres für den Job.

 

[Road's End]

Nun mal abwarten, was noch alles kommt. Die 450er ist interessant für Leute, die die Große fürs Reisen nehmen und die kleine für Tagestouren. Wenn die dann vornehmlich im Ausland stattfinden, sind 48 PS absolut ausreichend. Dazu wenig Gewicht und eine niedrige Sitzhöhe, dann passt das schon.

Heisst für uns, Testberichte von allen Kandidaten abwarten.

 

[AmperTiger]

MV Agusta stellt die brandneue Brutale Oro vor, die den ebenfalls neu entwickelte 950ccm Dreizylinder hat. Der Motor leistet 148 PS


Limitiert auf 300 Stück

 

[DerMeister]

MV Augusta…

Ersthaft?

 

[AmperTiger]

Ersthaft?

Da hat wohl die Auto Korrektur zugeschlagen, ich weiß, dass der Graf Agusta hieß.
Habs geändert

 

[DerMeister]

Ich war auch sehr erstaunt