Motorrad-Nachrichten

[Andi#87]

Doch, gibt es und nicht nur eine

Das war der erste Treffer bei Google, Du warst schneller....

 

[Laie]

Und das war ein Knaller...95 2-Takt PS....
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, direkte Konkurrenz war die RD 500 und auch noch die NS 400 R.

Die größte Konkurrenz hatte sie wohl im eigenen Haus, m. M. beides Meilensteine:

 

[lomax]

MV Agusta hat auch eine Motorstudie mit 5 Zylindern vorgestellt, drei nach vorne und zwei nach hinten, mit Hubräumen zwischen 850 und 1100 ccm.
die stärkere Variante soll bis 240 PS leisten.

- YouTube

allerdings hat der Kollege von Motorrad noch nie was von einem Square Motor gehört, dann würden dazu auch 2 Kurbelwellen gehören, Suzuki hatte sowas mal in der RG 500 Gamma

So, wie ich das sehe, hat der 5-Zylinder 2 Kurbelwellen (also nix VR, sondern Penta) - sehr wahrscheinlich gegenläufig, wegen besserer Laufruhe. Die Zylinderbuchsen (vorne-hinten) sind jedenfalls parallel.

 

[AmperTiger]

So, wie ich das sehe, hat der 5-Zylinder 2 Kurbelwellen (also nix VR, sondern Penta) - sehr wahrscheinlich gegenläufig, wegen besserer Laufruhe. Die Zylinderbuchsen (vorne-hinten) sind jedenfalls parallel.

so seh ich das auch.

 

[Laie]

Honda V3 mit Kompressor und 900ccm. Als ziemlich fahrfertig Studie

Schon wichtig, dass man mit Tarndruck auf dem Motorrad fährt, man will ja schließlich nicht gesehen werden...

Honda V3R 900 Prototyp

 

[Apachenzipfel]

Die größte Konkurrenz hatte sie wohl im eigenen Haus, m. M. beides Meilensteine:

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Die GSXR 1100 nicht zu vergessen, die war zwar schwerer, trotzdem saugut, die Gamma war aber für so eine kleine Wurst wie mich perfekt.

 

[Hooner]

Die größte Konkurrenz hatte sie wohl im eigenen Haus...

wer einen 2-Takter will, will keinen 4-Takter, insofern Thema verfehlt. Wer die Kohle nicht hatte kaufte RD 350 YPVS.

 

[Laie]

wer einen 2-Takter will, will keinen 4-Takter, insofern Thema verfehlt.

Da hast eher Du das Thema verfehlt.

Zweitakter im Kopf und dann beim Händler die GSXR gesehen - Zweitakter vergessen.

Irgendwann war dann auch die Leistung zuwenig. Nach der RGV war es das.

 

[Larsi]

Beide Thema verfehlt ...

Hier gehts um Nachrichten, nicht um Geschichte und Geschichten.

 

[Hooner]

Hier gehts um Nachrichten, nicht um Geschichte und Geschichten.

das ist richtig.

 

[Larsi]

das ist richtig.

Passiert ... man(n) lässt sich verleiten.


Mir gefallen die Modelle von Norton optisch ziemlich gut.
Bin gespannt, ob und wie die am Markt ankommen.

 

[AmperTiger]

Schon wichtig, dass man mit Tarndruck auf dem Motorrad fährt, man will ja schließlich nicht gesehen werden...

Honda V3R 900 Prototyp

Technisch ein ziemlicher Blödsinn, der Beitrag.

" Dadurch, dass die Turbine unabhängig von der Motordrehzahl den Ladedruck aufbauen kann, soll bei dieser bislang im Serienmotorradbau noch nicht realisierten Lösung das berüchtigte »Turboloch« vermieden werden"

Wir reden von einem Kompressor!
Welches Turboloch, wird da vermieden?
Die Nutzung von Kompressoren ist schon älter als der Böhmerwald. Kompressoren werden bisher mechanisch vom Motor über Zahnriemen angetrieben.
Neu an der Hondalösung ist der Antrieb über einen Elektromotor, damit kann man wohl Einfluss auf die Art der Leistungsentfaltung nehmen, so dass der Kompressor nicht überfallartig Leistung generiert.

 

[Larsi]

Technisch ein ziemlicher Blödsinn, der Beitrag.
...

Naja ... was vermieden wird, ist das "Loch" des ABGAS-Turboladers, der erstmal Abgasvolumen und -geschwindigkeit benötigt.
Ob das elektrisch betriebene Teil ein Kompressor oder eine Turbine ist, sollte egal sein, der benötigte Ladedruck lässt sich mit beiden Verdichtern ohne Zeitverzug erzeugen.

 

[lomax]

1 h ist zu kurz 1d wäre o.k.

 

[Larsi]

1 h ist zu kurz 1d wäre o.k.

Falsches Forum?