Gefühlt weniger Dampf ganz unten als die bis Euro 3.
Dafür geschmeidig, fast wie ein Vierzylinder. Hört nicht auf bis zum Begrenzer.
Mit Remus sehr angenehmer, nicht zu aufdringlicher Sound.
Meine DX hatte mehr Kettenschlagen.
Zur 22er - hatte ich - noch mehr Laufkultur und ein schönes Dashboard sowie besseres Licht.
Lauter kleine Verbesserungen ohne Nachteile...