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kuhtreiber1967
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Gelle ! 





nunja, dann halt ein wenig andere Fahrweise als unsere Tiefdruck-GSen.
) als die alte 3 x 120° Zündfolge.

Sagte der Fahrer einer ReiseenduroJa klar, der nächste Triumph- Händler ist von mir leider 80Km entfernt. Mir zu weit.


Man kann es nicht oft genug erwähnen für die Jüngeren hier :-)Wie leicht es ging, zeigte BMW doch mit den G650 Modellen.
Die XChallenge mit gerade 155kg fahrfertig und 53 PS. Würde ich heute noch kaufen, damals hatte ich die Kohle fürs Zweitmoped nicht.
Da war der Motor auch von Rotax, später in den Xcountry dann in Lizenz von Loncin.