Motorrad-Nachrichten

[Uli G.]

Zum Beispiel eine gut abgehangene HP2, die wiederaufbereitet einen Neufahrzeugpreis kostet.

Aber dann sicher mehr als jeden investierten Cent wert ist.

Uli

 

[Inot]

Aber dann sicher mehr als jeden investierten Cent wert ist.

Uli

Sicher?
Fahrwerkstechnisch würde ich da eher zu einem modernen Gerät greifen.
Wenn man dann noch 20.000 km pro Jahr fährt wird es mit dem Altbestand auch teuer.

 

[AmperTiger]

Zum Beispiel eine gut abgehangene HP2, die wiederaufbereitet einen Neufahrzeugpreis kostet.

Und ohne ABS, ohne Traktionskontrolle, ohne Motormodus nur einen Tacho besitzt der mir anzeigt, wie schnell ich fahre.
Und mir damit jedesmal ein infantiles Grinsen ins Gesicht zaubert. Was für ein Spaß.

 

[kuhtreiber1967]

Aber deutlich besser ist und im Wert immer steigt, statt im freien Fall ihren Wert verliert.

 

[AmperTiger]

Sicher?
Fahrwerkstechnisch würde ich da eher zu einem modernen Gerät greifen.
Wenn man dann noch 20.000 km pro Jahr fährt wird es mit dem Altbestand auch teuer.

Da sich meine Jahreskilometer im Moment auf 5 Motorräder verteilen, fürchte ich da nix.
Muss aber zugeben, dass ich fur den Preis von 5 Mal TÜV, Reifen, Kette und Inspektion schon eine neue Chinesin hätte haben können, die sämtliche MäusekinoWünsche erfüllt.
Aber ich bin ja eigen.